D01.10-0031-06
Motor 602.984 ohne Luftpresser
D01.10-0032-06
Motor 602.985 mit Luftpresser
Allgemeines:
Der Motor 602.984/985 unterscheidet sich vom Motor 602.980 in nachfolgenden Punkten:
Charakteristik des Abgasturboladers geändert, Ladedruck geregelt, dadurch anderer Drehmomentverlauf und somit besseres Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich, (geringerer Abgasgegendruck).
erhöhter Einspritzpumpendruck, daher geringere Rußemission
Motor 602.985: Kraftstoffilter ist fahrzeugseitig befestigt
Motor 602.985: Anordnung der Aggregate - Riementrieb
Kühlmittelwärmetauscher am Ölfilter
Der Motor mit serienmäßiger Abgasrückführung ist als schadstoffarm (Euro 2) eingestuft.
D00.10-0002-02
Leistung/Drehzahl/Drehmoment
Motorbezeichnung | Motor 602.984/985 |
Zylinderzahl und Anordnung | R5 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
Ausführung | Auflademotor mit Ladeluftkühlung |
Hubraum eff. (cm3) | 2874 |
Bohrung (mm) | 89,0 |
Hub (mm) | 92,4 |
Verdichtung ε = | 19,5 |
Nennleistung PS (KW) | 122 (90) |
bei 1/min | 3800 |
Drehmoment (Nm) bei 1/min | 280 1800 |
Referenzierte Dokumente
- gf0700d0800b Gemischaufbereitung Allgemeines Bauzustand
- gf2000d9610a Motorkühlung Allgemeines