D01.10-0031-06
Motor 602.984 sin compresor de aire
D01.10-0032-06
Motor 602.985 con compresor de aire
Generalidades:
Los motores 602.984/985 se diferencian del motor 602.980 en
los puntos siguientes:
Se ha modificado la característica del turbocompresor por gases de escape y la presión de sobrealimentación es regulada; por eso, el par motor tiene otra curva y el motor reacciona mejor a bajo número de revoluciones (menor contrapresión de los gases de escape).
Se ha aumentado la presión de la bomba de inyección; por eso, los gases de escape contienen menos hollín.
Motor 602.985: El filtro de combustible está fijado en el vehículo
Motor 602.985: La transmisión por correa de los grupos está dispuesta de otra manera
El intercambiador de calor por líquido refrigerante está dispuesto junto al filtro de aceite
El motor con recirculación de gases de escape, de serie, está clasificado como motor con bajo índice de contaminación (Euro 2).
D00.10-0002-02
Potencia/Núm. de rev./Par motor
Designación del motor | Motores 602.984/985 |
Cilindros y disposición | 5 en línea |
Cantidad de válvulas por cilindro | 2 |
Ejecución | Motor sobrealimentado con refrigeración del aire de sobrealimentación |
Cilindrada efectiva (cm3) | 2874 |
Diámetro (mm) | 89,0 |
Carrera (mm) | 92,4 |
Compresión ε = | 19,5 |
Potencia nominal CV (kW) | 122 (90) |
a rpm | 3800 |
Par motor (Nm) a rpm | 280 1800 |
Documentos referenciados
- gf0700d0800b Preparación de la mezcla - Generalidades, estado de construcción
- gf2000d9610a Sistema de refrigeración del motor - Generalidades