Fraise pour points de soudure
Gabarit
Gabarit
220 589 07 23 00
220 589 08 23 00
201 589 00 51 00
Outillage du commerce
Numéro | Désignation | |
WH58.30-Z-1002-01A | Fraise sphérique, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Dépointeuse Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1010-02A | Pince à soyer | |
WH58.30-Z-1001-03A | Brosse métallique ronde, torsadée, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Meule tronçonneuse, Ø 65 mm, 80 m/s, (maxi 23.500 t/min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Feuille abrasive, Ø 115 mm, 80 m/s (maxi 13.250/min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Bâche (résistante au feu) |
Équipements d'atelier
WE58.40-Z-1001-03A | Perceuse (électrique / pneumatique) |
WE58.40-Z-1002-03A | Meuleuse droite (électrique / pneumatique) |
WE58.40-Z-1003-03A | Meuleuse d'angle (électrique / pneumatique) |
WE58.40-Z-1004-03A | Scie pour carrosserie (électrique / pneumatique) |
WE58.40-Z-1001-05A | Pont élévateur à deux colonnes |
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1 Tracer le point de séparation sur l'aile arrière à l'aide du gabarit (flèches).
2 Effectuer la découpe dans la zone A avec la scie à carrosserie.
Ne pas endommager le montant C se trouvant dessous.
3 Dégager et fraiser les points de soudure (zones B - M). Dessouder les cordons de brasage fort (flèches).
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4 Echauffer avec un pistolet à air chaud les zones hachurées de l'aile arrière.
Les zones quadrillées sont comblées de mousse. Selon l'importance de l'endommagement, la découpe peut être effectuée alternativement dans les zones (N et O). L'élément neuf doit être préparé en fonction de la méthode de réparation.
5 Déposer l'aile arrière déformée.
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6 Poncer au nu du métal les surfaces de raccordement pour la fixation de l'élément neuf (zones P et Q).
Poncer à blanc les surfaces d'assemblage (zones quadrillées). Enduire les faces intérieures de ces brides de peinture à base de poudre de zinc.
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8 Couper à dimension l'aile arrière au niveau du montant C en haut avec la Scie pour carrosserie et la retirer vers l'intérieur avec la pince à araser (flèches).