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Jauge d'épaisseur
Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le côté gauche du véhicule sur le TYPE 176 et doivent être effectuées de façon analogue sur le côté droit si celui-ci est endommagé.
1 | Poser et ajuster le passage de roue arrière extérieur (1), l'aile, le feu arrière, le joint et la gâche. |
2 | Vérifier et régler les jeux d'ajustement avec une jauge d'épaisseur. |
3 | Fixer la partie extérieure du passage de roue arrière (1). |
4 | Déposer l'aile, le feu arrière, le joint et la gâche. |
5 | Percer sur la partie extérieure du passage de roue arrière (1) des trous de rivet de Ø 6,7 mm (zone A). |
6 | Enlever le passage de roue arrière extérieur (1). |
7 | Ébarber des deux côtés les trous de rivet sur la partie extérieure du passage de roue arrière (1). |
8 | Enlever les copeaux de forage avec l'aspirateur pour déchets solides et humides. |
9 | Appliquer de la peinture à la poudre de zinc sur les faces intérieures des assemblages rivetés. |
P63.10-5098-03
P63.10-5099-09
10 | Poser, ajuster et fixer le passage de roue arrière extérieur (1). |
11 | Riveter le passage de roue arrière extérieur (1) avec des rivets de Ø 6,512,5 (zone D). |
12 | Passage de roue arrière extérieur (1) (zones B, C, E et F). |
13 | Élément en mousse (2) (zone G). |
14 | Nettoyer les assemblages soudés. |
15 | Enlever les copeaux de ponçage et de perçage avec un aspirateur pour déchets solides et humides. |
16 | Appliquer de la peinture à la poudre de zinc sur les zones soudées qui ne sont plus accessibles après la pose de l'aile. |
17 | Appliquer sur les deux côtés de la pâte d'étanchéité sur l'élément en mousse (2) dans la zone quadrillée. |
P63.10-5100-11