Déposer, poser l'injecteur du système de retraitement des gaz d'échappement · ar4920g2003dd · Mercedes-Benz WIS

AR49.20-G-2003DD

Déposer, poser l'injecteur du système de retraitement des gaz d'échappement

08.08.2019

Moteur	900.92, 902.93, 924.93, 926.95/97 sur type 000.001
	avec BlueTEC
Moteur	925.9 sur type 000.001
	avec BlueTEC

Déposer, poser l'injecteur du système de retraitement des gaz d'échappement

Représenté sur le moteur 900.92

1	Conduite d’injection
2	Tôle pare-chaleur
3	Injecteur

G14.40-3164-01

G49.20-A042-01

 Avertissement	Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.	Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.	AS00.00-Z-0002-01A
 Avertissement	Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue et les composants raccordés. Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de l'utilisation d'AdBlue. Risque d'intoxication par ingestion d'AdBlue	Ne verser l'AdBlue que dans des récipients appropriés. Ne commencer les travaux sur le système de retraitement des gaz d'échappement qu'après avoir diminué la pression.	AS14.40-Z-0001-01A
 Attention	Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive	Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection. Ébarber les tôles de réparation.	AS00.00-Z-0017-01A
	Remarques concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
 	Déposer, poser
1	Démonter la conduite d'injection (1).		AR49.20-G-1061DD
		 Pose: Remplacer la conduite d'injection (1) après chaque dépose.
2	Déposer la tôle de protection thermique (2).	 Vis tôle pare-chaleur sur turbocompresseur et porte-papillon	*BA09.40-N-1007-01J
3	Déposer la buse d'injection (3).	 Obturer les orifices avec des bouchons appropriés.
		 Pose: Contrôler si la surface d'appui sur le porte-papillon présente des corps étrangers ou des impuretés, nettoyer le cas échéant. En cas de réutilisation, nettoyer la buse d'injection (3) avec un chiffon pour nettoyage non pelucheux. Lorsqu'elle est posée, l'extrémité de la buse d'injection (1) doit être orientée vers le tube d'échappement.
		 Buse d'injection sur porte-papillon/tube d'échappement	*BA14.40-N-1002-02H
4	Effectuer la pose dans l’ordre inverse

 Turbocompresseur

Numéro	Désignation		MOTEUR 900.9, 904.9	MOTEUR 902.9, 906.9
BA09.40-N-1007-01J	Vis tôle pare-chaleur sur turbocompresseur et porte-papillon	Nm	25	25

 Turbocompresseur

Numéro	Désignation		Moteur 924.9, 925.9, 926.9 sur type 000.001
BA09.40-N-1007-01J	Vis tôle pare-chaleur sur turbocompresseur et porte-papillon	Nm	25

 Post-traitement des gaz d'échappement, BlueTEC

Numéro	Désignation		Moteur 900.92, 902.93, 924.93, 925.9, 926.9 sur type 000.001
BA14.40-N-1002-02H	Buse d'injection sur porte-papillon/tube d'échappement	Nm	10

Documents référencés

ah1440n000101a Remarques concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'AdBlue
ar4920g1061dd Déposer, poser la conduite d'injection du système de retraitement des gaz d'échappement
as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive
as1440z000101a Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue et les composants raccordés. Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de l'utilisation d'AdBlue. Risque d'intoxication par ingestion d'AdBlue