Desmontar y montar la tobera de inyección del sistema de postratamiento de gases de escape · ar4920g2003dd · Mercedes-Benz WIS

AR49.20-G-2003DD

Desmontar y montar la tobera de inyección del sistema de postratamiento de gases de escape

08.08.2019

motor	900.92, 902.93, 924.93, 926.95/97 en el modelo 000.001
	con BlueTEC
motor	925.9 en el modelo 000.001
	con BlueTEC

Desmontar y montar la tobera de inyección del sistema de postratamiento de gases
de escape

Representado en el motor 900.92

1	Tubería de inyección
2	Chapa calorífuga
3	Inyector

G14.40-3164-01

G49.20-A042-01

 Advertencia	Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.	Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.	AS00.00-Z-0002-01A
 Advertencia	Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue	Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión.	AS14.40-Z-0001-01A
 Precaución	Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo	Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. Desbarbar las chapas de reparación.	AS00.00-Z-0017-01A
	Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
 	Desmontar, montar
1	Desmontar la tubería de inyección (1).		AR49.20-G-1061DD
		 Montaje: Renovar la tubería de inyección (1) cada vez que se desmonte.
2	Desmontar la chapa calorífuga (2).	 Tornillo, chapa calorífuga al turbocompresor por gases de escape y a la tubuladura de mariposa	*BA09.40-N-1007-01J
3	Desmontar la tobera de inyección (3).	 Obturar los taladros con tapones de cierre adecuados.
		 Montaje: Comprobar la superficie de contacto en el cuerpo de mariposa en cuanto a la presencia de cuerpos extraños e impurezas y, dado el caso, limpiarla. En caso de reutilizarse, limpiar la tobera de inyección (3) con un paño de limpieza que no deje pelusas. Una vez montada, la boquilla de la tobera de inyección (1) debe estar orientada hacia el tubo de escape.
		 Inyector en el cuerpo de la mariposa/tubo de escape	*BA14.40-N-1002-02H
4	El montaje se efectúa en orden inverso

 Turbocompresor

Número	Denominación		MOTOR 900.9, 904.9	MOTOR 902.9, 906.9
BA09.40-N-1007-01J	Tornillo, chapa calorífuga al turbocompresor por gases de escape y a la tubuladura de mariposa	Nm	25	25

 Turbocompresor

Número	Denominación		motor 924.9, 925.9, 926.9 en el modelo 000.001
BA09.40-N-1007-01J	Tornillo, chapa calorífuga al turbocompresor por gases de escape y a la tubuladura de mariposa	Nm	25

 Tratamiento posterior de los gases de escape, BlueTEC

Número	Denominación		motor 900.92, 902.93, 924.93, 925.9, 926.9 en el modelo 000.001
BA14.40-N-1002-02H	Inyector en el cuerpo de la mariposa/tubo de escape	Nm	10

Documentos referenciados

ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
ar4920g1061dd Desmontar y montar la tubería de inyección del sistema de postratamiento de gases de escape
as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue