Déposer, poser le doseur du système de post-traitement des gaz d'échappement

AR49.20-B-2002SF

Déposer, poser le doseur du système de post-traitement des gaz d'échappement

28.03.2018

Moteur

460.9 sur type 963, 964

avec code M5S (Moteur version Euro V, export)

1

Raccord d'entrée d'AdBlue

6

Raccord de sortie du mélange AdBlue-air

B129

Capteur de pression AdBlue

2

Entrée d'AdBlue

7

Dispositif de dosage

B130

Capteur de température AdBlue

3

Entrée d'air comprimé

8

Conduites d'air comprimé

Y109

Vanne de dosage AdBlue

4

Douilles

9

Raccords à air comprimé

5

Sortie du mélange AdBlue-air

B128

Capteur de pression d'air comprimé

 

Déposer, poser

 Avertissement

Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue et les composants raccordés. Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de l'utilisation d'AdBlue. Risque d'intoxication par ingestion d'AdBlue

Ne verser l'AdBlue que dans des récipients appropriés. Ne commencer les travaux sur le système de retraitement des gaz d'échappement qu'après avoir diminué la pression.

AS14.40-Z-0001-01A

Remarques concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Déposer la conduite d'injection

AR49.20-B-1061SF

2

Éteindre l’allumage

3

Détacher les connecteurs électriques (7) sur le doseur

 Pose:
Veiller à ce que le faisceau de câbles soit fixé avec des colliers en plastique, de manière à ce que les manchons en caoutchouc des raccords électriques soient courbés vers le bas par rapport au doseur (7), ce qui évite l'entrée d'eau,
Sinon il peut en résulter des endommagements.

4

Démonter la conduite d'air comprimé (8) du dispositif de dosage (7)

 Obturer les alésages avec des bouchons appropriés.

 Pose: Vérifier la présence de corps étrangers, d'opacifiants ou de dommages sur le raccord d'air comprimé (9) et la conduite d'air comprimé (8).

 Système de raccord enfichable à air comprimé "SCHÄFER SDF" en métal

*BA00.18-B-1003-01A

5

Débrancher le flexible d'arrivée d’AdBlue du raccord (1) et le déplacer latéralement

 Pose: Vérifier la présence de corps étrangers, d'opacifiants ou de dommages.

6

Démonter le raccord (1) du doseur (7)

 Seulement en cas de remplacement du doseur (7).

 Raccord d'entrée conduite d'AdBlue sur unité de dosage

*BA49.20-B-1034-03SF

7

Déposer le doseur (7) ensemble avec les douilles (4)

 Unité de dosage sur support

*BA49.20-B-1005-03SF

Contrôler les douilles (4), si nécessaire,



Remplacer.

 Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Effectuer la pose dans l’ordre inverse

9

Démarrer le moteur

10

Contrôler l'étanchéité du doseur (7) pendant que le moteur tourne

 Conduites d'air comprimé

Numéro

Désignation

Type tous (Autobus/car, Camion)

BA00.18-B-1003-01A

Système de raccord enfichable à air comprimé "SCHÄFER SDF" en métal

M10

Nm

5

 Traitement secondaire des gaz d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur 460.9 sur type 963, 964 avec M5S

BA49.20-B-1005-03SF

Unité de dosage sur support

Nm

25

 Traitement secondaire des gaz d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur 460.9 sur type 963, 964 avec M5S

BA49.20-B-1034-03SF

Raccord d'entrée conduite d'AdBlue sur unité de dosage

Nm

22