Desmontar y montar el dosificador del sistema de postratamiento de gases de escape

AR49.20-B-2002SF

Desmontar y montar el dosificador del sistema de postratamiento de gases de escape

28.03.2018

motor

460.9 en el modelo 963, 964

con código M5S (Ejecucion motor Euro V, exportacion)

1

Conexión de entrada del AdBlue

6

Conexión de salida de la mezcla AdBlue / Aire

B129

Sensor de presión del AdBlue

2

Entrada del AdBlue

7

Unidad dosificadora

B130

Sensor de temperatura del AdBlue

3

Entrada de aire comprimido

8

Tuberías del aire comprimido

Y109

Válvula dosificadora del AdBlue

4

Bujes

9

Conexión del aire comprimido

5

Salida de la mezcla AdBlue / Aire

B128

Sensor de presión del aire comprimido

 

Desmontar, montar

 Advertencia

Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue

Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión.

AS14.40-Z-0001-01A

Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Remover la tubería de inyección

AR49.20-B-1061SF

2

Desconectar el encendido

3

Soltar los conectores eléctricos en la unidad dosificadora (7)

 Montaje:
Atención para que el cableado eléctrico esté fijado con presillas plásticas, de manera que los bujes de goma de las conexiones eléctricas se doblen hacia abajo con relación a la unidad dosificadora (7), evitando que entre el agua
de lo contrario, pueden ocurrir daños.

4

Remover la tubería de aire comprimido (8) en la unidad dosificadora (7)

 Cerrar los agujeros con tapones adecuadas.

 Montaje: Verificar la conexión del aire comprimido (9) y la tubería de aire comprimido (8) si presenta cuerpos extraños, impurezas o daños.

 Sistema de conexión de encaje del aire comprimido - "SCHÄFER SDF" en material metálico

*BA00.18-B-1003-01A

5

Desconectar la manguera de alimentación del AdBlue de la conexión (1) y desplazarla a un lado

 Montaje: Verificar la manguera de alimentación del AdBlue si presenta cuerpos extraños, impurezas o daños.

6

Remover la conexión (1) de la unidad dosificadora (7)

 Solamente cuando se reemplaza la unidad dosificadora (7).

 Boquilla de entrada de la cañería de AdBlue en el dosificador

*BA49.20-B-1034-03SF

7

Remover la unidad dosificadora (7) con los bujes (4)

 Dosificador en el soporte

*BA49.20-B-1005-03SF

Verificar los bujes (4) y si hay necesidad,



reemplazar.

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Ejecutar el montaje en el orden inverso

9

Dar el arranque al motor

10

Verificar la hermeticidad de la unidad dosificadora (7) con el motor en funcionamiento

 Tubería de aire comprimido

Número

Denominación

modelo todos (Autobús, Camión)

BA00.18-B-1003-01A

Sistema de conexión de encaje del aire comprimido - "SCHÄFER SDF" en material metálico

M10

Nm

5

 Tratamiento posterior de los gases de escape

Número

Denominación

Motor 460.9 en el Tipo 963, 964 con M5S

BA49.20-B-1005-03SF

Dosificador en el soporte

Nm

25

 Tratamiento posterior de los gases de escape

Número

Denominación

Motor 460.9 en el Tipo 963, 964 con M5S

BA49.20-B-1034-03SF

Boquilla de entrada de la cañería de AdBlue en el dosificador

Nm

22