Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

AR49.20-B-2002SF

Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

28.03.2018

Motor

460.9 im Typ 963, 964

mit Code M5S (Motorausführung Euro V, Export)

1

Eingabe- Anschluss AdBlue

6

Auslassanschluss der AdBlue-Luft-Mischung

B129

AdBlue-Drucksensor

2

AdBlue-Eingabe

7

Dosiereinrichtung

B130

AdBlue- Temperatursensor

3

Drucklufteingabe

8

Druckluftleitung

Y109

AdBlue-Dosierventil

4

Buchsen

9

Druckluftanschluss

5

Auslass der AdBlue-Luft-Mischung

B128

Pressluft-Drucksensor

 

Aus-, Einbauen

 Warnung

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Einspritzleitung ausbauen

AR49.20-B-1061SF

2

Zündung abschalten

3

Elektrische Stecker am Dosiergerät (7) lösen

 Einbau:
Darauf achten, dass der Leitungssatz mit den Plastikbindern befestigt wird, so dass die Gummimuffen der elektrischen Anschlüsse in Bezug auf das Dosiergerät (7) nach unten gebogen sind, was Wassereintritt vermeidet,
sonst können Beschädigungen entstehen.

4

Druckluftleitung (8) von der Dosiereinrichtung (7) ausbauen

 Bohrungen mit geeigneten Stöpsel zuschließen.

 Einbau: Druckluftanschluss (9) und Druckluftleitung (8) nach Fremdkörper, Trübungsstoffe oder Beschädigungen überprüfen.

 Druckluft-Steckanschluss-System "SCHÄFER SDF" in Metallausführung

*BA00.18-B-1003-01A

5

AdBlue-Zulaufschlauch aus dem Anschluss (1) abschließen und seitlich verlagern

 Einbau: AdBlue-Zulaufschlauch nach Fremdkörper, Trübungsstoffe oder Beschädigungen überprüfen.

6

Anschluss (1) vom Dosiergerät (7) ausbauen

 Nur wenn das Dosiergerät (7) erneuert wird.

 Eingangsstutzen AdBlue-Leitung an Dosiereinrichtung

*BA49.20-B-1034-03SF

7

Dosiergerät (7) mit den Büchse (4) ausbauen

 Dosiereinrichtung an Halter

*BA49.20-B-1005-03SF

Büchsen (4) überprüfen, wenn nötig,



Erneuern.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

9

Motor starten

10

Dosiergerät (7) bei laufendem Motor auf Dichtheit überprüfen

 Druckluftleitung

Nummer

Benennung

Typ alle (BUS, LKW)

BA00.18-B-1003-01A

Druckluft-Steckanschluss-System "SCHÄFER SDF" in Metallausführung

M10

Nm

5

 Abgasnachbehandlung

Nummer

Benennung

Motor 460.9 bei Typ 963, 964 mit M5S

BA49.20-B-1005-03SF

Dosiereinrichtung an Halter

Nm

25

 Abgasnachbehandlung

Nummer

Benennung

Motor 460.9 bei Typ 963, 964 mit M5S

BA49.20-B-1034-03SF

Eingangsstutzen AdBlue-Leitung an Dosiereinrichtung

Nm

22