P49.10-2342-06
1 Catalyseur
2 Ecrou
3 Caoutchoucs de maintien
4 Silencieux central
5 Ressort
6 Vis
7 Joint
8 Collecteur d'échappement
| Dépose, pose | ||
1 | Déposer la sonde O2 avant KAT | Le dévissage de la sonde O2 avant KAT hors du catalyseur (1) est seulement nécessaire en cas de remplacement du catalyseur (1). | |
2 | Desserrer l'écrou (2) sur le collier | | |
3 | Dévisser les vis (6) et les déposer, ensemble avec les ressorts (5) | ||
4 | Décrocher les caoutchoucs de maintien (3) sur le catalyseur (1) | Pose : Contrôler l'état des caoutchoucs de maintien (3), les remplacer en cas d'endommagements. | |
5 | Repousser le silencieux de détente (4) et déposer le catalyseur (1) | Fixer le silencieux central (4) à la carrosserie avec un serre-câble approprié pour l'empêcher de tomber. | |
6 | Déposer la bague d'étanchéité (7) sur le collecteur d'échappement (8) | Pose : Contrôler si la bague d'étanchéité (7) est en bon état, la remplacer si nécessaire. Nettoyer les plans de joint du silencieux central (4), du collecteur d'échappement (8) et du catalyseur (1). | |
7 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
8 | Faire tourner le moteur à l'essai et contrôler l'étanchéité de l'échappement dans la zone du catalyseur (1) |
Système d'échappement
Documents référencés
- ar1400p5303fg Dépose, pose de la sonde lambda
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne