Déposer, poser la barre d'accouplement intérieure avec articulation axiale

AR46.40-P-0201MFA

Déposer, poser la barre d'accouplement intérieure avec articulation axiale

28.02.2019

Type

118, 177, 247

Représentation sur le type 177 avec moteur 282

02

Clé à fourche

2

Soufflet

1

Barre d'accouplement intérieure

3

Crémaillère

 Danger

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile.

AS00.00-Z-0010-01A

 Avertissement

Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.

Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants.

AS00.00-Z-0009-01A

 Attention

Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive

Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection.
Ébarber les tôles de réparation.

AS00.00-Z-0017-01A

Remarque technique

Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation

AH00.00-P-0020-01A

Remarque technique

Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

Remarques concernant les travaux de réparation sur les composants du train de roulement

AH00.00-P-0100-01A

Remarques concernant les composants de sécurité

AH00.00-Z-0019-01A

 

Déposer, poser

1

Déposer la roue complète avant correspondante.

AR40.10-P-1102MFA

2

Démonter le palier arrière du bras transversal inférieur de l'essieu avant et du longeron.

Type 118, 177 avec moteur 260

AR33.20-P-0510MFA

 Vis palier de bras transversal sur longeron

*BA33.15-P-1003-01F

 Vis palier de bras transversal sur support d'essieu avant

*BA33.15-P-1002-01F

3

Abaisser le berceau d'essieu avant avec la direction à crémaillère.

Type 118, 177, 247 avec moteur 608
Type 177 avec moteur 282

AR46.20-P-0600MFA

4

Déposer le soufflet (2).

AR46.40-P-9998MFA

5

Desserrer la barre d'accouplement intérieure (1) avec la clé à fourche (02) de la crémaillère (3) et déposer la barre d'accouplement intérieure (1).

Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes

AH00.00-P-0015-01CW

 Barre d'accouplement intérieure sur direction à crémaillère

*BA46.40-P-1003-01Q

 Clé à fourche

*220589010100

 Clé dynamométrique

*001589672100

6

Effectuer la pose dans l'ordre inverse.

Mesures préparatoires

7

Procéder au contrôle de la géométrie des trains AV et AR.

AR40.20-P-0200MFA

 Bras longitudinal, bras transversal

Numéro

Désignation

Type 118, 177, 247

BA33.15-P-1002-01F

Vis palier de bras transversal sur support d'essieu avant

M10

1e passe

Nm

50

2e passe

°

90

 Bras longitudinal, bras transversal

Numéro

Désignation

Type 118, 177, 247

BA33.15-P-1003-01F

Vis palier de bras transversal sur longeron

M10

1e passe

Nm

60

2e passe

°

45

 Barre d'accouplement essieu avant

Numéro

Désignation

Type 118, 177, 247

BA46.40-P-1003-01Q

Barre d'accouplement intérieure sur direction à crémaillère

Nm

82