1 | Arbre de direction |
2 | Boîtier de direction |
4 | Arbre de boîte de vitesses |
9 | Soufflet |
A | Marquage d'axe |
B | Repérage du boîtier |
B46.10-0011-06
2 | Boîtier de direction |
3 | Levier de commande de direction |
X | Marquage sur le levier de commande de direction |
Y | Repère sur l'arbre de direction |
B46.20-0026-01
5 | Volant de direction |
6 | Ecrou |
7 | Couvercle |
8 | Essieu directeur |
B46.20-0028-11
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants. | |
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
| Contrôler | ||
1 | Soulever le véhicule et le soutenir sur des tréteaux | ||
2 | Tourner la direction en position médiane | ||
3 | Contrôler la position des marquages (X, Y) sur le levier de commande de direction (3) et sur la bielle pendante (2) | .Ecrou sur bras de direction | |
Les marquages sur le levier de commande de direction (3) et sur la bielle pendante (2) doivent correspondre. En cas de besoin : | |||
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Rectifier la position des marquages, en modifiant la position du levier de commande de direction (3). | |||
Déposer, poser le levier de commande de direction du mécanisme de direction | |||
4 | Contrôler la position droite sur le boîtier de direction (2) | ||
Les marquages (A, B) sur le boîtier de direction (2) doivent correspondre lorsque les roues du véhicule sont alignées. Pour les séquences de travail suivantes, au cours desquelles d'autres marquages sont contrôlés, la position de correspondance des marquages doit rester inchangée sur le boîtier de direction. | |||
5 | Contrôler le marquage (flèches) de la bielle pendante (8) et du volant (5) | Le couvercle (7) doit être retiré pour contrôler le marquage sur la bielle pendante (8) et sur le volant (5). Les marquages (flèches) doivent correspondre. | |
Ecrou de fixation de la direction | |||
Si des ajustages sont nécessaires : | |||
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Déposer l'écrou (6) et le volant (5). Remonter le volant (5) de façon à ce que les marquages correspondent, puis serrer l'écrou. | |||
6 | Mesurer l'alignement de l'essieu avant | ||
Uniquement si le levier de commande de direction (3) a été démonté de la bielle pendante (2), puis remonté. |
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ar4020b0100ta Contrôler la géométrie de l'essieu avant
- ar4610b040006xb Contrôler la position milieu sur le boîtier de direction
- ar4640b200001xb
- as0000z000901a Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.