1 | Clapet anti-retour |
2 | Servofrein |
3 | Raccord de contrôle |
4 | Flexible de contrôle |
D43.10-0005-11
Danger | Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC) | Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés. | |
Remarque technique | Remarques générales concernant le maniement des véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz | ||
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Contrôler | ||
1 | Évacuer la dépression dans le servofrein (2) en actionnant la pédale de frein à plusieurs reprises. | ||
2 | Démonter la vanne antiretour (1) du servofrein (2). | ||
3 | Monter le raccord de contrôle (3) sur le servofrein (2). | Raccord de contrôle | |
4 | Monter le flexible de contrôle (4) du contrôleur de dépression sur le raccord de contrôle (3). | Raccord de contrôle | |
Dépressiomètre | |||
5 | Monter la vanne antiretour (1) sur le raccord de contrôle (3). | Raccord de contrôle | |
6 | Commander la pompe à dépression électrique avec le système de diagnostic et lire la valeur de mesure. | ||
| Brancher, débrancher l'appareil de diagnostic | ||
Lire la valeur de mesure au bout de 30 s sur le contrôleur de dépression. | |||
Dépression dans le flexible après 30 s de fonctionnement du moteur ou après 30 s de commande de la pompe à dépression électrique | |||
7 | Terminer l'actionnement de la pompe à dépression électrique et lire la valeur de mesure. | ||
| Brancher, débrancher l'appareil de diagnostic | ||
Après la fin de l'actionnement, lire immédiatement la valeur mesurée sur le contrôleur de dépression . | |||
La dépression doit chuter de 0,2 bar au maximum en l'espace de 10 min. | |||
Dépression dans le flexible après 10 min d'arrêt du moteur ou après 10 min d'arrêt de la pompe à dépression électrique | |||
Si la perte de dépression est > 0,2 bar, | |||
| |||
Remplacer la pompe à dépression électrique. | |||
Si la perte de dépression reste imprécise, | |||
| |||
Contrôler la vanne antiretour. | |||
8 | Démonter la vanne antiretour (1) du raccord de contrôle (3). | Raccord de contrôle | |
9 | Démonter le flexible de contrôle (4) du contrôleur de dépression du raccord de contrôle (3). | Raccord de contrôle | |
Dépressiomètre | |||
10 | Démonter le raccord de contrôle (3) du servofrein (2). | Raccord de contrôle | |
11 | Monter la vanne antiretour (1) sur le servofrein (2). |
Valeurs de contrôle pompe à dépression, vanne antiretour |
Numéro | Désignation | Type 907, 910 | ||
BE43.05-N-1001-01TS | Dépression dans le flexible après 30 s de fonctionnement du moteur ou après 30 s de commande de la pompe à dépression électrique | sur vanne antiretour | bar | 0,5 |
sur pompe à dépression | bar | 0,92 |
201 589 13 21 00
Dépressiomètre
168 589 08 63 00
Raccord de contrôle
Documents référencés
- ad0000d200006ts Brancher, débrancher l'appareil de diagnostic
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah0000z030001a Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel
- ar4305d0001te Déposer, poser la pompe électrique à dépression
- ar4310d0023ts Contrôler la vanne anti-retour
- as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)