ar4220l0580a

Contrôler le frein de stationnement à accumulateur à ressort du système d'air comprimé

Type ar · thème 42.20 · version 0102 · 2004-02-11

Valable pour : Type 668.###, 670.### ## jusqu'à 101650 Système de freinage à assistance pneumatique avec compresseur d'air électrique (dispositif de freinage auxiliaire)'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 42 Systèmes hydraulique et mécanique des freins › 42.20 Frein à main — Série 668 · Série 670

EinPAS 21 freins/système à dépression/système d'air comprimé › 21.16 Frein de stationnement › 21.16.40 Frein de stationnement — Série 668 · Série 670

AR42.20-L-0580A

Contrôler le frein de stationnement à accumulateur à ressort du système d'air comprimé

16.2.00

Type 668.###, 670.### ## jusqu'à 101650
Système de freinage à assistance pneumatique avec compresseur d'air électrique (dispositif de freinage auxiliaire)

Contrôler le frein de stationnement à accumulateur à ressort du système d'air   
	comprimé

L42.60-0012-09

A Compresseur électrique

B Dessiccateur d'air

C1 Réservoir d'air comprimé V2

C2 Réservoir d'air comprimé V1

D1 Valve de limitation de pression

D2 Valve de sécurité

D3 Soupape de décharge

D4 Valve-relais

D5 Valve de frein de stationnement

E6 Manocontacteur I (accumulateur à ressort) B13

F Clapet antiretour

G1 Cylindre à ressort accumulateur

G2 Cylindre à ressort accumulateur

H1-H3 Raccords de contrôle

I1 Conduite 12x1,5x7600 mm, 12x1,5x7900 mm (relevé)

I2 Conduite d'aspiration

E1 Manocontacteur pression réservoirB12

E2 Manocontacteur (coupure compresseur)B74

E3 Manocontacteur II (accumulateur à ressort) B14

E4 Manocontacteur (enclenchement compresseur)B75

E5 Manocontacteur frein de stationnement B5

Contrôler le frein de stationnement à accumulateur à ressort du système d'air   
	comprimé
Contrôler le frein de stationnement à accumulateur à ressort du système d'air   
	comprimé

L42.20-0050-01

C2 Réservoir d'air comprimé V1

E2 Manocontacteur (coupure compresseur)B74

E3 Manocontacteur II (accumulateur à ressort) B14

E4 Manocontacteur (enclenchement compresseur)B75

E6 Manocontacteur I (accumulateur à ressort) B13

H1 Raccord de contrôle

L42.20-0049-01

Contrôler le frein de stationnement à accumulateur à ressort du système d'air   
	comprimé
Contrôler le frein de stationnement à accumulateur à ressort du système d'air   
	comprimé

L42.20-0051-01

1 Vis de réglage

2 Soupape de décharge

C1 Réservoir d'air comprimé V2

E1 Manocontacteur pression réservoirB12

H2 Raccord de contrôle

L42.20-0052-01

Contrôler le frein de stationnement à accumulateur à ressort du système d'air   
	comprimé

L42.20-0053-01

H3 Raccord de contrôle

Contrôler

1

Remplir la feuille de mesure système d'air comprimé du frein à accumulateur à ressort

Joindre les valeurs mesurées à l'ordre.

Formulaire de contrôle feuille de mesure du circuit d'air comprimé du frein à accumulateurs à ressort:

Feuille de mesure pour véhicules jusqu'à VIN 101650

OF42.20-L-3000-01A

2

Purger le système de frein de stationnement à accumulateur à ressort.

3

Brancher le manomètre de la mallette de contrôle sur le raccord de contrôle (H1).

Entre le clapet antiretour (F) et le réservoir d'air comprimé V1 (C2).

Mallette de contrôle

*360589002100

4

Brancher le manomètre de la mallette de contrôle sur le raccord de contrôle (H2).

Après le clapet de trop-plein (D3).

Mallette de contrôle

*360589002100

5

Contrôler la pression de coupure du manocontacteur II (accumulateur à ressort) B14 (E3)

Mettre à l'air libre le système de frein de stationnement à accumulateur à ressort. Contrôler la pression au raccord de contrôle (H1) avec l'extinction du témoin de disponibilité "(!)" et la comparer à la valeur théorique.

*BE42.20-N-1007-01C

Si la pression de coupure du manocontacteur II (accumulateur à ressort) B14 (E3) (marquage de couleur jaune) diffère de la valeur théorique:

Remplacer le manocontacteur II (accumulateur à ressort) B14 (E3) (marquage de couleur jaune).

Mallette de contrôle

*360589002100

6

Contrôler la pression d'enclenchement du manocontacteur I (accumulateur à ressort) B13 (E6)

Purger le frein de stationnement à accumulateur à ressort, jusqu'à ce que le témoin de disponibilité "(!)" s'allume.

Contrôler la pression au raccord de contrôle (H1) avec l'allumage du témoin de disponibilité "(!)" et la comparer à la valeur théorique.

*BE42.20-N-1006-01C

Si la pression d'enclenchement du manocontacteur I (accumulateur à ressort) B13 (E6) (marquage de couleur rouge) diffère de la valeur théorique:

Remplacer le manocontacteur I (accumulateur à ressort) B13 (E6) (marquage de couleur rouge).

Mallette de contrôle

*360589002100

7

Contrôler le manocontacteur de pression du réservoir B12 (E1) sur le réservoir d'air comprimé V2 (C1)

Le témoin "réservoir d'air comprimé" se trouve sur le côté droit du combiné d'instruments.

*BE42.20-N-1008-01C

Mettre à l'air libre le système de frein de stationnement à accumulateur à ressort. Contrôler la pression au raccord de contrôle (H2) avec l'extinction du témoin de pression d'alimentation "(!)" et la comparer à la valeur théorique.

Si le point d'enclenchement du manocontacteur de pression du réservoir B12 (E1) (témoin jaune) diffère de la valeur théorique:

Remplacer le manocontacteur de pression du réservoir B12 (E1) (témoin jaune).

Mallette de contrôle

*360589002100

8

Contrôler la pression d'ouverture de la soupape de décharge (2)

Contrôler la pression sur le raccord de contrôle (H2) et la comparer à la valeur théorique.

Si la pression d'ouverture diffère de la valeur théorique:

*BE42.20-N-1012-01C

Régler la soupape de décharge (2).

Si la valeur théorique n'est pas atteinte, remplacer la soupape de décharge (2).

Mallette de contrôle

*360589002100

9

Brancher le manomètre de la mallette de contrôle sur le raccord de contrôle (H3) dans la zone du cylindre à ressort accumulateur (G1)

Mallette de contrôle

*360589002100

10

Contrôler la pression d'enclenchement et de coupure du manocontacteur du frein de stationnement B5 (E5)

Mettre à l'air libre le système de frein de stationnement à accumulateur à ressort. Contrôler la pression au raccord de contrôle H3 avec l'extinction du témoin de stationnement "P" et la comparer à la valeur théorique.

Si la pression d'enclenchement du manocontact du frein de stationnement B5 (E5) diffère de la valeur théorique:

*BE42.20-N-1009-01C

Remplacer le manocontacteur du frein de stationnement B5 (E5).

Mallette de contrôle

*360589002100

11

Contrôler les points d'enclenchement et de coupure du compresseur électrique (A)

Contrôler la pression de coupure du régulateur de pression pour définir les points d'enclenchement et de coupure du compresseur électrique (A).

AR42.20-L-0002A

12

Shunter les broches 5 et 1 sur le relais K18

Utiliser un fusible pour le shuntage, car un court-circuit risque de provoquer des défectuosités sur d'autres composants électriques.

Le compresseur fonctionne en continu après l'établissement du contact d'allumage.

13

Contrôler la pression d'ouverture de la valve de sécurité (D2) sur le raccord de contrôle (H1)

Pour le contrôle, le compresseur doit fonctionner en permanence en service continu, pendant lequel une coupure interne temporaire est possible en fonction de la température.

Si la pression d'ouverture de la valve de sécurité (D2) diffère de la valeur théorique:

*BE42.20-N-1013-01C

Remplacer la valve de sûreté (D2).

Mallette de contrôle

*360589002100

14

Vérifier le purgeur du dessiccateur d'air (B)

Mettre le contact et attendre la coupure du compresseur.

*BE42.20-N-1011-01C

Après la coupure du compresseur, le purgeur d'eau s'ouvre (sifflement audible).

Si le purgeur ne s'ouvre pas:

Contrôler le raccord électrique du purgeur.

Si le raccord électrique du purgeur est en ordre:

Remplacer le dessiccateur d'air (B).

15

Raccorder le manomètre de la mallette de contrôle au raccord de contrôle (H1)

Entre le clapet antiretour (F) et le réservoir d'air comprimé V1 (C2).

Mallette de contrôle

*360589002100

16

Retirer le manomètre de la mallette de contrôle au raccord de contrôle (H2)

Après le clapet de trop-plein (D3).

Mallette de contrôle

*360589002100

17

Raccorder le manomètre de la mallette de contrôle au raccord de contrôle (H3)

Dans la zone du cylindre à ressort accumulateur (G1).

Mallette de contrôle

*360589002100

Valeurs de contrôle et de réglage frein de stationnement

Numéro

Désignation

Type
668, 670
jusqu'au FIN 101650 sauf code B16, sauf
670.398/4

BE42.20-N-1003-01C

Chute de pression système de frein de stationnement à 3 bar pendant 60 s

%

5

BE42.20-N-1006-01C

Pression d'enclenchement témoin de contrôle de disponibilité "(!)" Manostat B13

bar

5,5 (0,2)

BE42.20-N-1007-01C

Pression de coupure lampe témoin disponibilité de fonctionnement "(!)" Manostat B14

bar

8,4 (0,4)

BE42.20-N-1008-01C

Pression d'enclenchement/coupure témoin pression d'alimentation réservoir d'air comprimé V2 manocontacteur B12

bar

5,8 (0,3)

BE42.20-N-1009-01C

Pression d'enclenchement/coupure témoin frein de stationnement "(P)" manocontacteur B5

bar

5,8 (0,3)

BE42.20-N-1011-01C

Pression de coupure compresseur d'air électrique manocontacteur B74

bar

12 (0,5)

BE42.20-N-1012-01C

Pression d'ouverture soupape de décharge

bar

9,4 (-0,3)

BE42.20-N-1013-01C

Pression d'ouverture valve de sûreté

bar

13,8 (+1,2)

BE42.20-N-1014-01C

Temps d'ouverture soupape de régénération dessiccateur d'air

s

4

Contrôler le frein de stationnement à accumulateur à ressort du système d'air   
	comprimé

360 589 00 21 00

Coffret de contrôle

Documents référencés