AR42.20-L-0580A | Contrôler le frein de stationnement à accumulateur à ressort du système d'air comprimé | 16.2.00 |
Type 668.###, 670.### ## jusqu'à 101650
Système de freinage à assistance pneumatique avec compresseur d'air électrique (dispositif de freinage auxiliaire)
L42.60-0012-09
A Compresseur électrique
B Dessiccateur d'air
C1 Réservoir d'air comprimé V2
C2 Réservoir d'air comprimé V1
D1 Valve de limitation de pression
D2 Valve de sécurité
D3 Soupape de décharge
D4 Valve-relais
D5 Valve de frein de stationnement
E6 Manocontacteur I (accumulateur à ressort) B13
F Clapet antiretour
G1 Cylindre à ressort accumulateur
G2 Cylindre à ressort accumulateur
H1-H3 Raccords de contrôle
I1 Conduite 12x1,5x7600 mm, 12x1,5x7900 mm (relevé)
I2 Conduite d'aspiration
E1 Manocontacteur pression réservoirB12
E2 Manocontacteur (coupure compresseur)B74
E3 Manocontacteur II (accumulateur à ressort) B14
E4 Manocontacteur (enclenchement compresseur)B75
E5 Manocontacteur frein de stationnement B5
L42.20-0050-01
C2 Réservoir d'air comprimé V1
E2 Manocontacteur (coupure compresseur)B74
E3 Manocontacteur II (accumulateur à ressort) B14
E4 Manocontacteur (enclenchement compresseur)B75
E6 Manocontacteur I (accumulateur à ressort) B13
H1 Raccord de contrôle
L42.20-0049-01
L42.20-0051-01
1 Vis de réglage
2 Soupape de décharge
C1 Réservoir d'air comprimé V2
E1 Manocontacteur pression réservoirB12
H2 Raccord de contrôle
L42.20-0052-01
L42.20-0053-01
H3 Raccord de contrôle
| Contrôler | ||
1 | Remplir la feuille de mesure système d'air comprimé du frein à accumulateur à ressort | Joindre les valeurs mesurées à l'ordre. Formulaire de contrôle feuille de mesure du circuit d'air comprimé du frein à accumulateurs à ressort: | |
Feuille de mesure pour véhicules jusqu'à VIN 101650 | |||
2 | Purger le système de frein de stationnement à accumulateur à ressort. | ||
3 | Brancher le manomètre de la mallette de contrôle sur le raccord de contrôle (H1). | Entre le clapet antiretour (F) et le réservoir d'air comprimé V1 (C2). | |
Mallette de contrôle | |||
4 | Brancher le manomètre de la mallette de contrôle sur le raccord de contrôle (H2). | Après le clapet de trop-plein (D3). | |
Mallette de contrôle | |||
5 | Contrôler la pression de coupure du manocontacteur II (accumulateur à ressort) B14 (E3) | Mettre à l'air libre le système de frein de stationnement à accumulateur à ressort. Contrôler la pression au raccord de contrôle (H1) avec l'extinction du témoin de disponibilité "(!)" et la comparer à la valeur théorique. | |
Si la pression de coupure du manocontacteur II (accumulateur à ressort) B14 (E3) (marquage de couleur jaune) diffère de la valeur théorique: | |||
Remplacer le manocontacteur II (accumulateur à ressort) B14 (E3) (marquage de couleur jaune). | |||
Mallette de contrôle | |||
6 | Contrôler la pression d'enclenchement du manocontacteur I (accumulateur à ressort) B13 (E6) | Purger le frein de stationnement à accumulateur à ressort, jusqu'à ce que le témoin de disponibilité "(!)" s'allume. Contrôler la pression au raccord de contrôle (H1) avec l'allumage du témoin de disponibilité "(!)" et la comparer à la valeur théorique. | |
Si la pression d'enclenchement du manocontacteur I (accumulateur à ressort) B13 (E6) (marquage de couleur rouge) diffère de la valeur théorique: | |||
Remplacer le manocontacteur I (accumulateur à ressort) B13 (E6) (marquage de couleur rouge). | |||
Mallette de contrôle | |||
7 | Contrôler le manocontacteur de pression du réservoir B12 (E1) sur le réservoir d'air comprimé V2 (C1) | Le témoin "réservoir d'air comprimé" se trouve sur le côté droit du combiné d'instruments. | |
Mettre à l'air libre le système de frein de stationnement à accumulateur à ressort. Contrôler la pression au raccord de contrôle (H2) avec l'extinction du témoin de pression d'alimentation "(!)" et la comparer à la valeur théorique. | |||
Si le point d'enclenchement du manocontacteur de pression du réservoir B12 (E1) (témoin jaune) diffère de la valeur théorique: | |||
Remplacer le manocontacteur de pression du réservoir B12 (E1) (témoin jaune). | |||
Mallette de contrôle | |||
8 | Contrôler la pression d'ouverture de la soupape de décharge (2) | Contrôler la pression sur le raccord de contrôle (H2) et la comparer à la valeur théorique. Si la pression d'ouverture diffère de la valeur théorique: | |
Régler la soupape de décharge (2). | |||
Si la valeur théorique n'est pas atteinte, remplacer la soupape de décharge (2). | |||
Mallette de contrôle | |||
9 | Brancher le manomètre de la mallette de contrôle sur le raccord de contrôle (H3) dans la zone du cylindre à ressort accumulateur (G1) | Mallette de contrôle | |
10 | Contrôler la pression d'enclenchement et de coupure du manocontacteur du frein de stationnement B5 (E5) | Mettre à l'air libre le système de frein de stationnement à accumulateur à ressort. Contrôler la pression au raccord de contrôle H3 avec l'extinction du témoin de stationnement "P" et la comparer à la valeur théorique. Si la pression d'enclenchement du manocontact du frein de stationnement B5 (E5) diffère de la valeur théorique: | |
Remplacer le manocontacteur du frein de stationnement B5 (E5). | |||
Mallette de contrôle | |||
11 | Contrôler les points d'enclenchement et de coupure du compresseur électrique (A) | Contrôler la pression de coupure du régulateur de pression pour définir les points d'enclenchement et de coupure du compresseur électrique (A). | |
12 | Shunter les broches 5 et 1 sur le relais K18 | Utiliser un fusible pour le shuntage, car un court-circuit risque de provoquer des défectuosités sur d'autres composants électriques. Le compresseur fonctionne en continu après l'établissement du contact d'allumage. | |
13 | Contrôler la pression d'ouverture de la valve de sécurité (D2) sur le raccord de contrôle (H1) | Pour le contrôle, le compresseur doit fonctionner en permanence en service continu, pendant lequel une coupure interne temporaire est possible en fonction de la température. Si la pression d'ouverture de la valve de sécurité (D2) diffère de la valeur théorique: | |
Remplacer la valve de sûreté (D2). | |||
Mallette de contrôle | |||
14 | Vérifier le purgeur du dessiccateur d'air (B) | Mettre le contact et attendre la coupure du compresseur. | |
Après la coupure du compresseur, le purgeur d'eau s'ouvre (sifflement audible). | |||
Si le purgeur ne s'ouvre pas: | |||
Contrôler le raccord électrique du purgeur. | |||
Si le raccord électrique du purgeur est en ordre: | |||
Remplacer le dessiccateur d'air (B). | |||
15 | Raccorder le manomètre de la mallette de contrôle au raccord de contrôle (H1) | Entre le clapet antiretour (F) et le réservoir d'air comprimé V1 (C2). | |
Mallette de contrôle | |||
16 | Retirer le manomètre de la mallette de contrôle au raccord de contrôle (H2) | Après le clapet de trop-plein (D3). | |
Mallette de contrôle | |||
17 | Raccorder le manomètre de la mallette de contrôle au raccord de contrôle (H3) | Dans la zone du cylindre à ressort accumulateur (G1). | |
Mallette de contrôle |
Valeurs de contrôle et de réglage frein de stationnement
Numéro | Désignation | Type | |
BE42.20-N-1003-01C | Chute de pression système de frein de stationnement à 3 bar pendant 60 s | % | 5 |
BE42.20-N-1006-01C | Pression d'enclenchement témoin de contrôle de disponibilité "(!)" Manostat B13 | bar | 5,5 (0,2) |
BE42.20-N-1007-01C | Pression de coupure lampe témoin disponibilité de fonctionnement "(!)" Manostat B14 | bar | 8,4 (0,4) |
BE42.20-N-1008-01C | Pression d'enclenchement/coupure témoin pression d'alimentation réservoir d'air comprimé V2 manocontacteur B12 | bar | 5,8 (0,3) |
BE42.20-N-1009-01C | Pression d'enclenchement/coupure témoin frein de stationnement "(P)" manocontacteur B5 | bar | 5,8 (0,3) |
BE42.20-N-1011-01C | Pression de coupure compresseur d'air électrique manocontacteur B74 | bar | 12 (0,5) |
BE42.20-N-1012-01C | Pression d'ouverture soupape de décharge | bar | 9,4 (-0,3) |
BE42.20-N-1013-01C | Pression d'ouverture valve de sûreté | bar | 13,8 (+1,2) |
BE42.20-N-1014-01C | Temps d'ouverture soupape de régénération dessiccateur d'air | s | 4 |
360 589 00 21 00
Coffret de contrôle
Documents référencés
- ar4220l0002a Contrôle du module électrique de régulation de pression
- of4220l300001a Formulaire de contrôle feuille de mesure du système d'air comprimé du frein à accumulateur à ressort