Danger | Danger de mort par coincement ou écrasement par des pièces rotatives pendant le contrôle sur le banc d'essai de freinage | Tant que le véhicule se trouve sur les rouleaux, ne quitter le véhicule qu'en cas d'urgence. Pendant le contrôle, aucune personne ne doit se trouver sous le véhicule ou dans la zone d'entraînement des pièces en rotation. En cas d'urgence, couper le banc d'essai avec le contacteur d'ARRÊT D'URGENCE. | |
Remarques relatives au diagnostic et à l'analyse des contrôles des freins sur bancs d'essai | |||
| Contrôler | ||
1 | Monter l'appareil de mesure de l'effort à la pédale sur la pédale de frein. | ||
| 000 588 05 21 00 Banc de freinage à rouleaux | ||
Respecter la notice d'utilisation du fabricant. | |||
2 | Amener le véhicule sur le banc de freinage à rouleaux. | ||
| 000 588 05 21 00 Banc de freinage à rouleaux | ||
Ne pas couper le moteur. | |||
3 | Alimenter la pédale de frein progressivement avec les forces de contrôle prescrites et comparer les forces de freinage obtenues par essieu avec les valeurs de référence. | | |
Type 907 (sauf 907.8), 910 (sauf 910.0)Valeurs de référence effort sur pédale selon indications du fabricant méthode des valeurs de référence | |||
Si les valeurs de référence ne sont pas atteintes, | |||
| |||
déterminer les causes et y remédier. | |||
Sur ordre séparé. | |||
4 | Sortir le véhicule du banc de freinage à rouleaux. | ||
5 | Actionner le frein de stationnement. | ||
6 | Arrêter le moteur. | ||
7 | Déposer l'appareil de mesure de l'effort à la pédale. | ||
| 000 588 05 21 00 Banc de freinage à rouleaux |
Valeurs de référence force de freinage |
Numéro | Désignation | Type 907.22/72 | Type 907.13/23/63/73 sauf code B25 | ||
BE42.10-N-1001-17TS | Valeurs de référence effort sur pédale selon indications du fabricant méthode des valeurs de référence | Proportion de force de freinage essieu avant mini | % | 48,8 | 48,8 |
Proportion de force de freinage essieu arrière mini | % | 23,3 | 23,3 | ||
Force de contrôle mini | N | 65 | 65 | ||
Force de contrôle maxi | N | 425 | 425 | ||
Force maxi exercée sur la pédale pour une efficacité de freinage de 50 % | N | 250 | 285 | ||
Effort maximale sur pédale pour une efficacité de freinage de 58 % | N | 225 | 255 |
Valeurs de référence force de freinage |
Numéro | Désignation | Type 907.13/23/63/73 avec code B25, | Type 907.14/24/64/74 | ||
BE42.10-N-1001-17TS | Valeurs de référence effort sur pédale selon indications du fabricant méthode des valeurs de référence | Proportion de force de freinage essieu avant mini | % | 46,9 | 50,9 |
Proportion de force de freinage essieu arrière mini | % | 24,7 | 21,8 | ||
Force de contrôle mini | N | 65 | 65 | ||
Force de contrôle maxi | N | 425 | 425 | ||
Force maxi exercée sur la pédale pour une efficacité de freinage de 50 % | N | 280 | 255 | ||
Effort maximale sur pédale pour une efficacité de freinage de 58 % | N | 245 | 255 |
Valeurs de référence force de freinage |
Numéro | Désignation | Type 907.15/25/65 sauf code RH9 | Type 907.15/25/65 avec code RH9 | ||
BE42.10-N-1001-17TS | Valeurs de référence effort sur pédale selon indications du fabricant méthode des valeurs de référence | Proportion de force de freinage essieu avant mini | % | 39,6 | 38,7 |
Proportion de force de freinage essieu arrière mini | % | 30,6 | 31,5 | ||
Force de contrôle mini | N | 65 | 65 | ||
Force de contrôle maxi | N | 405 | 390 | ||
Force maxi exercée sur la pédale pour une efficacité de freinage de 50 % | N | 250 | 260 | ||
Effort maximale sur pédale pour une efficacité de freinage de 58 % | N | 250 | 260 |
Documents référencés
- ah4200n000401s Remarques relatives au diagnostic et à l'analyse des contrôles des freins sur bancs d'essai
- as4200z000101a Danger de mort par coincement ou écrasement par des pièces rotatives pendant le contrôle sur le banc d'essai de freinage
- ws4200p0006b 000 588 05 21 00 Banc de freinage à rouleaux