AR42.00-W-0030A | Comportement de freinage du véhicule tracteur et de la remorque | 23.4.12 |
TYPE 375.4, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957 sauf CODE (BB8) Commande de freinage (BS) avec ASR
TYPE 970, 972, 974, 975, 976 sauf CODE (BB1) Commande de freinage (BS)
TYPE 970, 972, 974, 975, 976 sauf CODE (BB8) Commande de freinage (BS) avec ASR
TYPE 374, 375.1 /3, 949, 958.0 /2 /4
W42.25-1301-11
4 Pièce intermédiaire
5 Tête d'accouplement pour contrôle de pression
35.02 Tête d'accouplement pour alimentation en air comprimé
35.03 Tête d'accouplement pour frein
| Contrôler | ||
| Remarques relatives au comportement de freinage du véhicule tracteur et de la remorque | ||
1 | Inscrire les données du véhicule dans la fiche de contrôle | En plus des données du véhicule, toutes les valeurs de pression mesurées pendant la suite du contrôle ainsi que les valeurs de décélération qui en découlent doivent être inscrites dans la feuille de contrôle. | |
| Fiche de contrôle pour le comportement de freinage des véhicules tracteurs et des remorques, formulaire | ||
2 | Brancher la pièce intermédiaire (4) sur la tête d'accouplement pour frein (35.03) | ||
| Pièce intermédiaire pour le contrôle de la pression de freinage sur la tête d'accouplement pour frein | ||
3 | Raccorder la tête d'accouplement pour contrôle de pression (5) à la tête d'accouplement pour réserve (35.02) | ||
| Tête d'accouplement pour contrôle de pression | ||
4 | Raccorder le coffret de test | Raccorder la mallette de contrôle aux composants suivants: Aux cylindres de frein du véhicule tracteur À la pièce intermédiaire (4) de contrôle de la pression de freinage sur la tête d'accouplement pour frein À la tête d'accouplement pour contrôle de pression (5) Lors du contrôle de la remorque ou de la semi-remorque: Aux cylindres de frein de la remorque ou de la semi-remorque | |
Mallette de contrôle | |||
5 | Démarrer le moteur et remplir complètement le système d'air comprimé au régime de ralenti | Veiller à une pression d'alimentation suffisante pendant les contrôles, le cas échéant remplir de nouveau complètement le système d'air comprimé au régime de ralenti. | |
6 | Contrôler l'état des garnitures de frein, des tambours de frein ou des disques de frein | Seulement contrôle visuel. Faire attention à une course de piston suffisante pour les freins à tambour ainsi qu'au déplacement de l'étrier de frein pour les freins à disque. | |
7 | Contrôler le système de freinage asservi à la charge (ALB), le régler | Type 374, 375.3, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958.2/4 | |
Type 374, 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957 | |||
Type 949 | |||
Type 375.1, 970, 972, 974, 975, 976, 958.0 (sauf 375.151) | |||
Type 375.151 | |||
Type 970, 972, 974, 975, 976 | |||
8 | Contrôler la valve de commande de frein de remorque | Type 374, 375, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958 | |
Type 949 | |||
9 | Amener le véhicule tracteur sur le banc de freinage à rouleaux | Banc de freinage à rouleaux voiture particulière / véhicules industriels gotis://B_42/43.1_01.1 | |
Danger! | Danger de mort par coincement ou écrasement par des pièces en rotation pendant le contrôle sur le banc d'essai de freinage | Tant que le véhicule se trouve sur les rouleaux, ne quitter le véhicule qu'en cas d'urgence. Pendant le contrôle, aucune personne ne doit se trouver sous le véhicule ou dans la zone d'attraction des pièces en rotation. En cas d'urgence, couper le banc d'essai avec le contacteur d'ARRÊT D'URGENCE. | |
10 | Déterminer le comportement au freinage du véhicule tracteur sur le banc de freinage à rouleaux | ||
11 | Amener la remorque sur le banc de freinage à rouleaux | Banc de freinage à rouleaux voiture particulière / véhicules industriels gotis://B_42/43.1_01.1 | |
Danger! | Danger de mort par coincement ou écrasement par des pièces en rotation pendant le contrôle sur le banc d'essai de freinage | Tant que le véhicule se trouve sur les rouleaux, ne quitter le véhicule qu'en cas d'urgence. Pendant le contrôle, aucune personne ne doit se trouver sous le véhicule ou dans la zone d'attraction des pièces en rotation. En cas d'urgence, couper le banc d'essai avec le contacteur d'ARRÊT D'URGENCE. | |
12 | Déterminer le comportement au freinage de la remorque sur le banc de freinage à rouleaux | ||
13 | Sortir le véhicule du banc de freinage à rouleaux | ||
14 | Déposer la mallette de contrôle | ||
15 | Déposer la tête d'accouplement pour contrôle de pression (5) | ||
16 | Déposer la pièce intermédiaire (4) |
Mallette de contrôle
360 589 00 21 00
Documents référencés
- ah4200n000201a Remarques relatives au comportement de freinage du véhicule tracteur et de la remorque
- ar4225w002001a Contrôler le comportement au freinage du véhicule tracteur
- ar4225w002002a Contrôler le comportement au freinage de la remorque
- ar4225w0025b Contrôler la valve de commande de frein de remorque
- ar4225w0025ze Contrôler la valve de commande de frein de remorque
- ar4280t0050a Contrôler, régler le correcteur automatique de freinage asservi à la charge (ALB)
- ar4280w0050a Contrôler, régler le correcteur automatique de freinage asservi à la charge (ALB)
- ar4280w0050b Contrôler, régler le correcteur automatique de freinage asservi à la charge (ALB)
- ar4280w0050c Contrôler, régler le correcteur automatique de freinage asservi à la charge (ALB)
- ar4280w0050d Contrôler, régler le correcteur automatique de freinage asservi à la charge (ALB)
- ar4280w0050ze Contrôler, régler le correcteur automatique de freinage asservi à la charge (ALB)
- as4200z000101a Danger de mort par coincement ou écrasement par des pièces rotatives pendant le contrôle sur le banc d'essai de freinage
- of4210w300001a Fiche de contrôle pour le comportement de freinage des véhicules tracteurs et des remorques, formulaire
- wf5850n426001a Pièce intermédiaire pour le contrôle de la pression de freinage sur la tête d'accouplement freins
- wf5850w426005a Tête d'accouplement pour contrôler la pression