Valeurs de contrôle mesure d'écartement et mesure comparative essieu avant
Numéro | Désignation | Type | Type | ||
BE40.30-P-1001-06D | Cote | V1 | mm | 4 | 4 |
V2 | mm | 4 | 4 | ||
V3 | mm | 3 | 3 | ||
V5 | mm | 1150 (3) | 1150 (3) | ||
V6 | mm | 3 | 3 | ||
V7 | mm | - | - | ||
V8 | mm | 714 (2) | 714 (2) | ||
V9 | mm | - | - | ||
V10 | mm | 3 | 3 | ||
Voir figure | |||||
Le jeu de supports de mesure est conçu de manière à ce que les tiges de mesure puissent être assemblées à partir des boulons de fixation, des rallonges et des piges en fonction des points de mesure sur le véhicule.
La conception des boulons de mesure figure dans le tableau ; les chiffres de la colonne "Conception des boulons de mesure" désignent les derniers numéros des références des outils spéciaux.
ex. : 02/06/10 = 168 589 07 63 02 (boulon de fixation)
168 589 07 63 06 (rallonge)
168 589 07 63 10 (pointe de touche)
Mesure d'écartement et mesure comparative | Conception des boulons de mesure | Jauge télescopique |
V1 | 02/10 | 124 589 02 19 00 |
V2 | 02/06/08/05/Clé à douille (a) | 124 589 02 19 00 |
V3 | 02/07/10 | 124 589 01 19 00 |
V5 | 02/10 | 124 589 01 19 00 |
V6 | 02/08/10 | 124 589 02 19 00 |
V8 | 02/06/10 | 124 589 01 19 00 |
V10 | 02/06/08/05/Clé à douille (a) | 124 589 02 19 00 |
P40.30-2102-11
1 Mesurer la cote comparative (V1)
Mesurée de l'alésage de contrôle (K) jusqu'au pivot à rotule sur le tirant (18), de la gauche vers la droite. Pour effectuer le diagnostic des suites d'un accident, il est indispensable que les paliers du tirant et de la travers soient en parfait état. Du fait des imprécisions dues aux tolérances des paliers, la cote (V1) n'est utilisable que sous réserve.
P40.30-2103-11
2 Mesurer la cote comparative (V2)
Mesurée entre l'alésage de contrôle (K) et la vis de fixation du berceau d'essieu avant, à l'avant, de la gauche vers la droite. Cette cote sert de cote de contrôle pour la carrosserie.
P40.30-2104-11
3 Mesurer la cote comparative (V3).
Mesurée entre l'alésage de contrôle (K) et le centre de la vis de fixation du bras transversal sur le berceau d'essieu avant, de la gauche vers la droite.
P40.30-2105-11
4 Mesurer l'espacement (V5).
Entre le dôme de jambe de suspension avant, côté gauche et côté droit, mesuré au-dessus du centre des alésages de contrôle. Pour le diagnostic des accidents, cette cote ne peut être utilisée qu'avec certaines restrictions ; le cas échéant, il faut effectuer une mesure sur un véhicule pris à titre comparatif.
P40.30-2106-11
5 Mesurer la cote comparative (V6).
Mesurée entre l'alésage de contrôle (K) et le centre de la vis de fixation du tirant sur le berceau d'essieu avant, de la gauche vers la droite.
P40.30-2107-11
6 Mesurer l'espacement (V8).
Entre le palier gauche et le palier droit du tirant sur le berceau d'essieu avant, mesuré au-dessus du centre des vis de fixation.
P40.30-2155-11
7 Mesurer l'espacement (V10).
En diagonale entre la vis de fixation avant de gauche du berceau d'essieu avant et la vis de fixation arrière de droite du berceau d'essieu avant, mesuré au-dessus du centre des vis de fixation.