Avis de modifications |
16.02.2017 | Carrossage avec niveau du véhicule | Type 222.0 (sauf 222.077) sauf code 487 (Active Body Control (ABC)) sauf code M005 (4MATIC) sauf code Z07 (Très haute protection) type 222.1 (sauf 222.177/178/179/187/188) sauf code 487 (Active Body Control (ABC)) sauf code M005 (4MATIC) sauf code Z07 (Très haute protection) | BE40.20-P-1001-09Q |
16.02.2017 | Carrossage avec niveau du véhicule | Type 222.0 (sauf 222.077) avec code 487 (Active Body Control (ABC)) type 222.1 (sauf 222.177/178/179/187/188) avec code 487 (Active Body Control (ABC)) | BE40.20-P-1001-09Q |
16.02.2017 | Carrossage avec niveau du véhicule | Type 222.0 (sauf 222.077) avec code M005 (4MATIC) type 222.1 (sauf 222.177/178/179/187/188) avec code M005 (4MATIC) | BE40.20-P-1001-09Q |
16.02.2017 | Carrossage avec niveau du véhicule | Type 222.1 (sauf 222.177/178/179/187/188) avec code Z07 (Très haute protection) | BE40.20-P-1001-09Q |
16.02.2017 | Carrossage avec niveau du véhicule | Type 222.178 avec code 494 (Version USA) sauf code 487 (Active Body Control (ABC)) | BE40.20-P-1001-09Q |
16.02.2017 | Carrossage avec niveau du véhicule | Type 222.077/177/178/179/187/188 avec code 487 (Active Body Control (ABC)) | BE40.20-P-1001-09Q |
16.02.2017 | Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | Type 222.0 (sauf 222.077) sauf code 487 (Active Body Control (ABC)) sauf code M005 (4MATIC) sauf code Z07 (Très haute protection) type 222.1 (sauf 222.177/178/179/187/188) sauf code 487 (Active Body Control (ABC)) sauf code M005 (4MATIC) sauf code Z07 (Très haute protection) | BE40.20-P-1002-09Q |
16.02.2017 | Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | Type 222.0 (sauf 222.077) avec code 487 (Active Body Control (ABC)) type 222.1 (sauf 222.177/178/179/187/188) avec code 487 (Active Body Control (ABC)) | BE40.20-P-1002-09Q |
16.02.2017 | Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | Type 222.0 (sauf 222.077) avec code M005 (4MATIC) type 222.1 (sauf 222.177/178/179/187/188) avec code M005 (4MATIC) | BE40.20-P-1002-09Q |
16.02.2017 | Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | Type 222.1 (sauf 222.177/178/179/187/188) avec code Z07 (Très haute protection) | BE40.20-P-1002-09Q |
16.02.2017 | Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | Type 222.178 avec code 494 (Version USA) sauf code 487 (Active Body Control (ABC)) | BE40.20-P-1002-09Q |
16.02.2017 | Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | Type 222.077/177/178/179/187/188 avec code 487 (Active Body Control (ABC)) | BE40.20-P-1002-09Q |
| Contrôler | ||
1 | Contrôler le carrossage de l'essieu arrière | Le carrossage de l'essieu arrière n'est pas réglable. | |
Type 217Carrossage pour niveau du véhicule | |||
Type 217Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | |||
Type 222Carrossage pour niveau du véhicule | |||
Type 222Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | |||
Si les valeurs de carrossage ne sont as atteintes. | |||
| |||
Contrôler si le véhicule présente des dégâts d'accident. | |||
Valeurs de contrôle carrossage essieu arrière |
Numéro | Désignation | Type 222.0 (sauf 222.077) | Type 222.0 (sauf 222.077) | ||
BE40.20-P-1001-09Q | Carrossage pour niveau du véhicule | -4,13° | ° | - | - |
-3,36° | ° | - | - | ||
-3,17° | ° | -2° 3' (30') | -2° 3' (30') | ||
-2,59° | ° | - | - | ||
-2,40° | ° | -1° 51' (30') | -1° 51' (30') | ||
-1,90° | ° | - | - | ||
-1,63° | ° | -1° 40' (30') | -1° 40' (30') | ||
-1,30° | ° | - | - | ||
-1,10° | ° | - | - | ||
-0,49° | ° | - | - | ||
-0,29° | ° | - | - | ||
0,31° | ° | - | - |
Valeurs de contrôle carrossage essieu arrière |
Numéro | Désignation | Type 222.0 (sauf 222.077) | Type 222.1 (sauf 222.177/178/179/187/188) | ||
BE40.20-P-1001-09Q | Carrossage pour niveau du véhicule | -4,13° | ° | - | - |
-3,36° | ° | - | - | ||
-3,17° | ° | -2° 3' (30') | - | ||
-2,59° | ° | - | - | ||
-2,40° | ° | -1° 51' (30') | - | ||
-1,90° | ° | - | -1° 35' (30') | ||
-1,63° | ° | -1° 40' (30') | - | ||
-1,30° | ° | - | - | ||
-1,10° | ° | - | -1° 24' (30') | ||
-0,49° | ° | - | - | ||
-0,29° | ° | - | -1° 14' (30') | ||
0,31° | ° | - | - |
Valeurs de contrôle carrossage essieu arrière |
Numéro | Désignation | Type 222.9 | Type 222.9 | ||
BE40.20-P-1001-09Q | Carrossage pour niveau du véhicule | -4,13° | ° | - | - |
-3,36° | ° | - | - | ||
-3,17° | ° | - | - | ||
-2,59° | ° | - | - | ||
-2,40° | ° | - | - | ||
-1,90° | ° | -1° 35' (30') | - | ||
-1,63° | ° | - | - | ||
-1,30° | ° | - | -1° 27' (30') | ||
-1,10° | ° | -1° 24' (30') | - | ||
-0,49° | ° | - | -1° 17' (30') | ||
-0,29° | ° | -1° 14' (30') | - | ||
0,31° | ° | - | -1° 7' (30') |
Valeurs de contrôle carrossage essieu arrière |
Numéro | Désignation | Type 222.178 | Type 222.178 | ||
BE40.20-P-1001-09Q | Carrossage pour niveau du véhicule | -4,13° | ° | -2° 21' (30') | - |
-3,36° | ° | -2° 7' (30') | - | ||
-3,17° | ° | - | -2° 4' (30') | ||
-2,59° | ° | -1° 54' (30') | - | ||
-2,40° | ° | - | -1° 51' (30') | ||
-1,90° | ° | - | - | ||
-1,63° | ° | - | -1° 39' (30') | ||
-1,30° | ° | - | - | ||
-1,10° | ° | - | - | ||
-0,49° | ° | - | - | ||
-0,29° | ° | - | - | ||
0,31° | ° | - | - |
Valeurs de contrôle carrossage essieu arrière |
Numéro | Désignation | Type 222.077/177/178/179/187/188 | ||
BE40.20-P-1001-09Q | Carrossage pour niveau du véhicule | -4,13° | ° | - |
-3,36° | ° | - | ||
-3,17° | ° | -2° 3' (30') | ||
-2,59° | ° | - | ||
-2,40° | ° | -1° 51' (30') | ||
-1,90° | ° | - | ||
-1,63° | ° | 1° 40' (30') | ||
-1,30° | ° | - | ||
-1,10° | ° | - | ||
-0,49° | ° | - | ||
-0,29° | ° | - | ||
0,31° | ° | - |
Valeurs de contrôle carrossage essieu arrière |
Numéro | Désignation | Type 222.0 (sauf 222.077) | Type 222.0 (sauf 222.077) | |
BE40.20-P-1002-09Q | Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | ° | 30' | 30' |
Valeurs de contrôle carrossage essieu arrière |
Numéro | Désignation | Type 222.0 (sauf 222.077) | Type 222.1 (sauf 222.177/178/179/187/188) | |
BE40.20-P-1002-09Q | Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | ° | 30' | 30' |
Valeurs de contrôle carrossage essieu arrière |
Numéro | Désignation | Type 222.9 | Type 222.9 | |
BE40.20-P-1002-09Q | Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | ° | 30' | 30' |
Valeurs de contrôle carrossage essieu arrière |
Numéro | Désignation | Type 222.178 | Type 222.178 | |
BE40.20-P-1002-09Q | Différence admissible carrossage essieu arrière entre côté droit et côté gauche du véhicule | ° | 30' | 30' |
Documents référencés
- ar4030p0400cw Contrôler les véhicules accidentés ou les véhicules supposés accidentés