L35.40-0006-06
1 Carter de pont arrière
2 Blocage de différentiel
3 Vis de blocage
4 Contacteur blocage de différentiel
5 Contre-écrou
6 Goupille de pression
7 Raccord d'air comprimé
8 Joint
| Dépose | ||
1 | Déposer l'essieu arrière | ||
2 | Déposer la grande couronne avec le différentiel | ||
3 | Dévisser le raccord d'air comprimé (7) | ||
4 | Détacher la vis de blocage (3) | ||
5 | Desserrer le contre-écrou (5) | ||
6 | Dévisser le contacteur de blocage de différentiel (4) | ||
7 | Sortir le blocage de différentiel (2) du carter d'essieu (1) | ||
| Pose | ||
8 | Introduire le blocage de différentiel (2) dans le carter d'essieu (1) | Faire chevaucher les alésages pour le raccord à air comprimé et le interrupteur de blocage de différentiel dans le carter d'essieu avec les alésages dans le cylindre du blocage de différentiel (2). | |
9 | Emmancher la bague d'étanchéité (8) sur le bouchon du raccord d'air comprimé (7) | ||
10 | Poser le bouchon du raccord d'air comprimé dans le carter d'essieu (1) | Enduire le filetage du bouchon du raccord d'air comprimé de produit d'étanchéité. | |
Bouchon de raccord d'air comprimé sur blocage de différentiel | |||
Produit d'étanchéité Omnifit FD 3041 | |||
11 | Poser la grande couronne avec le différentiel | Ne pas monter le couvercle du carter d'essieu pour le réglage du blocage de différentiel. | |
12 | Régler le blocage de différentiel | ||
Valeur théorique écart entre accouplement à crabots et manchon baladeur | |||
Vis de blocage sur blocage de différentiel | |||
13 | Contrôler, régler le contacteur du blocage de différentiel (4) | ||
Contre-écrou contacteur blocage de différentiel sur blocage de différentiel | |||
Multimètre | |||
14 | Monter le couvercle du carter d'essieu | Remplacer le joint. | |
Vis couvercle sur carter d'essieu | |||
15 | Poser l'essieu arrière | ||
16 | Remplir l'huile de pont arrière | ||
17 | Contrôler, rectifier le niveau d'huile sur l'essieu arrière |
Valeurs de contrôle du différentiel inter-roues
Numéro | Désignation | Essieu arrière 742.487 | |
BE35.40-N-1002-02B | Valeur théorique écart entre accouplement à crabots et manchon baladeur | mm | 0,2 |
Transmission de pont arrière
Numéro | Désignation | Essieu AR 742.487/501 | |||
BA35.30-N-1007-02B | Vis couvercle sur carter d'essieu | M10 | 12.9 | Nm | 130 |
Blocage de différentiel
Numéro | Désignation | Essieu arrière 742.487 | |||
BA35.40-N-1008-01E | Bouchon de raccord d'air comprimé sur blocage de différentiel | M161,5 | Nm | 90 | |
BA35.40-N-1009-01E | Vis de blocage sur blocage de différentiel | M161,5 | Nm | 120 | |
BA35.40-N-1010-01E | Contre-écrou contacteur de blocage du différentiel sur blocage du différentiel | M161,5 | Nm | 90 | |
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1012-01A | Pâte d'étanchéité Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
Documents référencés
- ap3500d3501a Essieu arrière - vidange d'huile
- ar3510d0010d Dépose, pose de l'essieu arrière complet
- ar3530d0464a Déposer la grande couronne avec le différentiel
- ar3540d925502b Régler le blocage de différentiel
- ar3540d925503a Contrôler, régler le manocontacteur