Désassembler, assembler le carter de pignon avec le pignon d'attaque · ar3530w0470a · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-W-0470A

Désassembler, assembler le carter de pignon avec le pignon d'attaque

21.10.09

ESSIEU ARRIERE 740.892 /894 /896, 748.2 /704 /705 /706 /708
sans relais de transmission

Désassembler, assembler le carter de pignon avec le pignon d'attaque

W35.30-1020-05

1 Écrou à collet

2 Bride d'accouplement

3 Tôle de protection
(seulement en cas de grande couronne Ø 300 mm)

4 Joint à lèvres

5 Roulement extérieur à rouleaux coniques

6 Bague extérieure externe

7 Capteur de température
(seulement en cas de système de maintenance (WS))

8 Joint

9 Carter de pignons

10 Collecteur d'huile

11 Rondelle d'écartement

12 Tube entretoise
(seulement en cas de grande couronne Ø 300 mm)

13 Bague extérieure interne

14 Roulement intérieur à rouleaux

15 Pignon d'attaque

	Désassembler
1	Déposer le carter de pignon (9) avec le pignon d'attaque (15)		AR35.30-W-0469A
2	Déposer le capteur de température (7)	 Seulement en cas de système de maintenance (WS).
3	Débloquer l'écrou à collet (1)		AR35.30-W-0432-05A
4	Déposer la bride d'accouplement (2)	 Clé de maintien	*717589003100
		 Embout de clé à douille, avec grande couronne Ø 300 mm.	*001589220900
		 Embout de clé à douille, avec grande couronne Ø 233 mm.	*001589750900
		 Clé de démultiplication	*000589696300
		 Extracteur	*035589013300
5	Déposer le joint à lèvres (4)
6	Dégager le pignon d'attaque (15) du carter de pignons (9)	 Ne pas endommager la denture du pignon d'attaque.
7	Retirer la rondelle entretoise (11) et le tube entretoise (12) du pignon d'attaque (15)	 Tube entretoise (12) seulement en cas de grande couronne Ø 300 mm.
8	Retirer le roulement extérieur à rouleaux coniques (5) du carter de pignons (9)
9	Extraire le roulement intérieur à rouleaux coniques (14) du pignon d'attaque (15)	 Pompe à main	*652589003321
		 Flexible hydraulique	*652589003323
		 Vérin hydraulique	*715589153400
		 Adaptateur	*715589113400
		 Adaptateur	*715589123400
		 Adaptateur	*748589003400
		 Pièce de pression	*731589026300
		 Doigt mécanique avec grande couronne Ø 300 mm.	*000589543400
		 Doigt mécanique avec grande couronne Ø 233 mm.	*000589553400
10	Déposer la bague extérieure interne (13) et la bauge extérieure externe (6) du carter de pignon (9)	 Extracteur	*000589163300
11	Déposer le collecteur d'huile (10) du carter de pignons (9)
	Assemblage
12	Poser le collecteur d'huile (10) dans le carter de pignon (9).	 Mandrin, avec grande couronne Ø 300 mm.	*305589021500
		 Mandrin, avec grande couronne de différentiel Ø 233 mm.	*731589001500
Danger !	Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.	Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection.	AS00.00-Z-0002-01A
13	Chauffer le carter de pignon (9) à environ 80 °C et poser la bague extérieure interne (13) jusqu'en appui dans le carter de pignon (9)	 Mandrin, avec grande couronne de différentiel Ø 233 mm.	*343589071500
		 Mandrin, avec grande couronne Ø 300 mm.	*352589031500
Danger !	Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.	Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection.	AS00.00-Z-0002-01A
14	Chauffer le carter de pignon (9) à environ 80 °C et poser la bague extérieure externe (6) jusqu'en appui dans le carter de pignon (9)	 Mandrin, avec grande couronne de différentiel Ø 233 mm.	*343589051500
		 Mandrin, avec grande couronne Ø 300 mm.	*363589001500
15	Déterminer l'épaisseur de la rondelle d'écartement (11) sur le pignon d'attaque (15)		AR35.30-W-0470-03A
			*BE35.30-N-1004-01A
Danger !	Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.	Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection.	AS00.00-Z-0002-01A
16	Chauffer le roulement à rouleaux coniques intérieur (14) à environ 80 °C et le faire glisser jusqu'en appui de la bague intérieure sur le pignon d'attaque (15)
17	Mettre en place le tube entretoise (12) et la rondelle entretoise déterminée (11) sur le pignon d'attaque (15)	 Tube entretoise (12) seulement en cas de grande couronne Ø 300 mm.
18	Poser le carter de pignons (9) sur le pignon d'attaque (15)
19	Chauffer le roulement à rouleaux coniques extérieur (5) à environ 80 °C et le faire glisser jusqu'en appui de la bague intérieure sur le pignon d'attaque (15)
20	Contrôler le couple de friction du roulement à rouleaux coniques		AR35.30-W-0470-04A
			*BE35.30-N-1003-01A
		 Essieu arrière 748.21/22/23/24/26/27	*BA35.30-N-1007-03A
		 Essieu arrière 740.892/894/896, 748.704/705/706/708	*BA35.30-N-1007-03B
		 Clé de démultiplication	*000589696300
		 Embout de clé à douille, avec grande couronne Ø 300 mm.	*001589220900
		 Embout de clé à douille, avec grande couronne Ø 233 mm.	*001589750900
		 Clé dynamométrique	*745589012100
		 Clé de maintien	*717589003100
21	Poser la bague d'étanchéité à lèvre (4)	 Mandrin, avec grande couronne de différentiel Ø 233 mm.	*387589071500
		 Mandrin, avec grande couronne Ø 300 mm.	*740589001500
22	Poser la bride d'accouplement (2) avec un écrou à collet neuf (1)	 Huiler légèrement la denture du pignon d'attaque (15).
		 Essieu arrière 748.21/22/23/24/26/27	*BA35.30-N-1007-03A
		 Essieu arrière 740.892/894/896, 748.704/705/706/708	*BA35.30-N-1007-03B
		 Clé de démultiplication	*000589696300
		 Embout de clé à douille, avec grande couronne Ø 300 mm.	*001589220900
		 Embout de clé à douille, avec grande couronne Ø 233 mm.	*001589750900
		 Clé de maintien	*717589003100
23	Bloquer l'écrou à embase (1)		AR35.30-W-0432-03A
24	Poser le capteur de température (7) avec une nouvelle bague d'étanchéité (8)	 Seulement en cas de système de maintenance (WS).
25	Poser le carter de pignon (9) avec le pignon d'attaque (15)		AR35.30-W-0469A

Valeurs de contrôle et de réglage transmission de pont arrière

Numéro	Désignation		Essieu arrière 748.21/22/23/24 avec grande couronne 233 mm Ø	Essieu arrière 748.21/22/23/24 avec grande couronne 300 mm Ø


BE35.30-N-1003-01A	Couple de friction des roulements à rouleaux coniques sur le pignon d'attaque	Nm	2...3	2...3
BE35.30-N-1004-01A	Jeu axial demi-arbre d'essieu arrière (réducteurs planétaires latéraux)	mm	0,2...0,3	0,2...0,3

Valeurs de contrôle et de réglage transmission de pont arrière

Numéro	Désignation		Essieu arrière 748.26/27 avec grande couronne 233 mm Ø	Essieu arrière 748.26/27 avec grande couronne de Ø 300 mm


BE35.30-N-1003-01A	Couple de friction des roulements à rouleaux coniques sur le pignon d'attaque	Nm	2...8	2...8
BE35.30-N-1004-01A	Jeu axial demi-arbre d'essieu arrière (réducteurs planétaires latéraux)	mm	0,2...0,3	0,2...0,3

Valeurs de contrôle et de réglage transmission de pont arrière

Numéro	Désignation		Essieu arrière 740.892/894/896, 748.701/704/707 avec grande couronne Ø 300 mm	Essieu arrière 748.702/705 avec grande couronne 233 mm Ø


BE35.30-N-1003-01A	Couple de friction des roulements à rouleaux coniques sur le pignon d'attaque	Nm	2...3	2...3
BE35.30-N-1004-01A	Jeu axial demi-arbre d'essieu arrière (réducteurs planétaires latéraux)	mm	0,2...0,3	0,2...0,3

Valeurs de contrôle et de réglage transmission de pont arrière

Numéro	Désignation		Essieu arrière (NAG) 748.703/706 avec grande couronne Ø 233 mm	Essieu arrière (NAG) 740.893/895/ 897/898, 748.708 avec grande couronne Ø 300 mm


BE35.30-N-1003-01A	Couple de friction des roulements à rouleaux coniques sur le pignon d'attaque	Nm	2...8	2...8
BE35.30-N-1004-01A	Jeu axial demi-arbre d'essieu arrière (réducteurs planétaires latéraux)	mm	0,2...0,3	0,2...0,3