AR35.30-W-0432B | Dépose, pose du pont | 12.4.10 |
ESSIEU ARRIERE 748.21 /22 /23 /24 /702
avec relais de transmission
W35.30-0003-06
1 Vis (pour blocage mécanique du blocage de différentiel)
2 Vis
3 Cylindre de commande blocage de différentiel
4 Piston
5 Joint
6 Relais de transmission
7 Vis
8 Conduite d'air comprimé blocage inter-ponts
9 Bagues d'étanchéité
10 Fiche blocage inter-ponts
| Dépose | ||
| Remarques relatives à l'appréciation des fuites | ||
1 | Déposer le moyeu-cloche avec demi-arbre d'essieu arrière à gauche et à droite | ||
2 | Déposer la fiche du blocage inter-ponts (10) | ||
3 | Déposer la conduite d'air comprimé du blocage inter-ponts (8) | ||
4 | Déposer la conduite d'air comprimé du cylindre de commande du blocage de différentiel (3) | Uniquement avec blocage de différentiel. | |
5 | Enlever la vis (1) de blocage mécanique du blocage de différentiel hors du cylindre de commande du blocage de différentiel (3) | Seulement avec blocage de différentiel et grande couronne de différentiel Ø 233 mm. | |
6 | Déposer le cylindre de commande du blocage de différentiel (3) | Seulement avec blocage de différentiel et grande couronne de différentiel Ø 233 mm. | |
7 | Déposer l'arbre de transmission | Déposer l'arbre de transmission uniquement sur le relais de transmission et soutenir l'arbre de transmission. | |
8 | Déposer l'arbre du relais de pont | ||
9 | Dévisser les vis (7) du pont (6) et déposer le pont (6) | Avant de dévisser les deux dernières vis (7), le pont (6) doit absolument être arrimé fermement sur le cric de fosse car le pont (6) tombe sinon de façon incontrôlée hors du carter de pont. | |
| Pose | ||
10 | Monter le cylindre de commande du blocage de différentiel (3) et bloquer le blocage de différentiel avec la vis (1) | Seulement avec blocage de différentiel et grande couronne de différentiel Ø 233 mm. | |
11 | Nettoyer les plans de joint sur le carter de pont et sur le pont (6) et les enduire de matériau d'étanchéité | ||
12 | Monter le relais de transmission (6) sur le cric de fosse | Le pont (6) doit absolument être arrimé fermement sur le cric de fosse car le pont (6) ne peut sinon pas être posé de façon contrôlé. | |
13 | Poser le relais de transmission (6) | Essieu arrière 748.21/22/ 23/24 | |
Essieu arrière 748.702 | |||
14 | Poser le moyeu-cloche avec demi-arbre d'essieu arrière à gauche et à droite | ||
15 | Enlever la vis (1) de blocage mécanique du blocage de différentiel hors du cylindre de commande du blocage de différentiel (3) | Seulement avec blocage de différentiel et grande couronne de différentiel Ø 233 mm. | |
16 | Déposer de nouveau le cylindre de commande du blocage de différentiel (3) | Seulement avec blocage de différentiel et grande couronne de différentiel Ø 233 mm. | |
17 | Visser à fond 2 vis (7) du pont (6) au niveau du cylindre de commande du blocage de différentiel (3) | Essieu arrière 748.21/22/ 23/24 | |
Essieu arrière 748.702 | |||
18 | Monter l'arbre du relais de pont | ||
19 | Poser le cylindre de commande du blocage de différentiel (3) avec un joint neuf | Seulement avec blocage de différentiel et grande couronne de différentiel Ø 233 mm. Enduire la bague d'étanchéité neuve (5) et le piston (4) de graisse synthétique. | |
| |||
20 | Visser le manocontacteur de blocage de différentiel avec la bague d'étanchéité neuve dans le cylindre de commande du blocage de différentiel (3) et monter la fiche | Uniquement avec blocage de différentiel. | |
21 | Monter la conduite d'air comprimé avec les bagues d'étanchéité neuves sur le cylindre de commande du blocage de différentiel (3) | Uniquement avec blocage de différentiel. | |
22 | Monter la conduite d'air comprimé de blocage inter-ponts (8) avec les bagues d'étanchéité (9) neuves | ||
23 | Monter la fiche du blocage inter-ponts (10) | ||
24 | Monter l'arbre de transmission |
Relais de transmission avec différentiel
Numéro | Désignation | Essieu arrière 748.21/22/23/24 | |||||
BA35.30-N-1001-03A | Vis carter d'essieu sur carter de pont | M121,5 | 12,9 | Vis à autofreinage | Nm | 190 | |
Vis à embase mince | 1e passe | Nm | 35 | ||||
2e passe | ° | 90 | |||||
Vis à tête hexagonale | Nm | - | |||||
Vis à tête cannelée | 1e passe | Nm | - | ||||
2e passe | ° | - | |||||
Relais de transmission avec différentiel
Numéro | Désignation | Essieu arrière 748.21/22/23/24 | |||||
BA35.30-N-1001-03A | Vis carter d'essieu sur carter de pont | M121,5 | 12,9 | Vis à autofreinage | Nm | 190 | |
Vis à embase mince | 1e passe | Nm | 35 | ||||
2e passe | ° | 90 | |||||
Vis à tête hexagonale | Nm | - | |||||
Vis à tête cannelée | 1e passe | Nm | 210 | ||||
2e passe | ° | 30 | |||||
Relais de transmission avec différentiel
Numéro | Désignation | Essieu arrière 748.702 | ||||
BA35.30-N-1001-03B | Vis carter d'essieu sur carter de pont | M121,5 | 12.9 | Vis à autofreinage | Nm | 200 |
Vis à embase mince | Nm | 145 | ||||
Vis à tête hexagonale | Nm | 111 | ||||
Vis à tête cannelée | Nm | - | ||||
Blocage de différentiel
Numéro | Désignation | Essieu arrière | Essieu arrière | |
BA35.40-N-1002-01A | Vis cylindre de commande blocage de différentiel sur relais de transmission | Nm | 25 | 25 |
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1015-01A | Masse étanche Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1027-06A | Graisse synthétique 50 g | A 001 989 32 51 10 |
Documents référencés
- ah0000n001101a Remarques relatives à l'appréciation des fuites
- ar3520w0270a Déposer, poser le moyeu-cloche avec le demi-arbre de roue arrière
- ar3530w0491a Déposer, poser l'arbre du relais de pont
- ar4110w0050a Déposer, poser l'arbre de transmission