Desmontar, montar el grupo cónico central · ar3530w0432b · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-W-0432B

Desmontar, montar el grupo cónico central

12.4.10

EJE TRASERO 748.21 /22 /23 /24 /702
con árbol de paso

Desmontar, montar el grupo cónico central

W35.30-0003-06

1 Tornillo (de bloqueos mecánicos del bloqueo de diferencial)

2 Tornillo

3 Cilindro de mando del bloqueo de diferencial

4 Émbolo

5 Junta anular

6 Grupo cónico

7 Tornillo

8 Tubería de aire comprimido del bloqueo longitudinal

9 Juntas anulares

10 Conector del bloqueo longitudinal

	Desmontaje
	Indicaciones para el diagnóstico de faltas de estanqueidad		AH00.00-N-0011-01A
1	Desmontar el cubo acampanado con el semieje de eje trasero izquierdo y derecho		AR35.20-W-0270A
2	Desmontar el enchufe del bloqueo longitudinal (10)
3	Desmontar la tubería de aire comprimido de bloqueo longitudinal (8)
4	Desmontar la tubería de aire comprimido del cilindro de mando de bloqueo del diferencial (3)	 Sólo en el bloqueo de diferencial.
5	Desenroscar del cilindro de mando de bloqueo del diferencial (3) el tornillo (1) para bloquear mecánicamente el bloqueo de diferencial	 Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm.
6	Desmontar el cilindro de mando del bloqueo de diferencial (3)	 Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm.
7	Desmontar el árbol de transmisión.	 Desmontar el árbol de transmisión sólo en el grupo cónico y apoyar el árbol de transmisión.	AR41.10-W-0050A
8	Desmontar el eje del árbol de paso		AR35.30-W-0491A
9	Desenroscar los tornillos (7) en el grupo cónico (6) y desmontar el grupo cónico (6)	 Antes de desenroscar los últimos dos tornillos (7) es indispensable sujetar bien el grupo cónico (6) sobre el elevador de foso, pues de lo contrario puede suceder que el grupo cónico (6) se caiga descontroladamente del puente del eje.
	Montaje
10	Montar el cilindro de mando del bloqueo de diferencial (3); con el tornillo (1) bloquear mecánicamente el bloqueo de diferencial	 Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm.
11	Limpiar las superficies de estanqueidad en el puente del eje y en el grupo cónico (6) y aplicarles pasta estanqueizante		*BR00.45-Z-1015-01A
12	Colocar el grupo cónico (6) en el elevador de foso	 El grupo cónico (6) se debe amarrar imprescindiblemente en forma segura en el elevador de foso, ya que de lo contrario no se puede montar el grupo cónico (6) en forma controlada.
13	Montar el grupo cónico (6)	 Eje trasero 748.21/22/ 23/24	*BA35.30-N-1001-03A
		 Eje trasero 748.702	*BA35.30-N-1001-03B
14	Montar el cubo acampanado con el semieje de eje trasero izquierdo y derecho		AR35.20-W-0270A
15	Desenroscar del cilindro de mando de bloqueo del diferencial (3) el tornillo (1) para bloquear mecánicamente el bloqueo de diferencial	 Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm.
16	Desmontar de nuevo el cilindro de mando del bloqueo de diferencial (3)	 Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm.
17	Apretar los 2 tornillos (7) del grupo cónico (6) en el área del cilindro de mando del bloqueo de diferencial (3)	 Eje trasero 748.21/22/ 23/24	*BA35.30-N-1001-03A
		 Eje trasero 748.702	*BA35.30-N-1001-03B
18	Montar el eje del árbol de paso		AR35.30-W-0491A
19	Montar el cilindro de mando de bloqueo de diferencial (3) empleando una junta nueva	 Sólo en caso de bloqueo de diferencial y corona dentada de Ø 233 mm. Untar la nueva junta anular (5) y el pistón (4) con grasa sintética.	*BR00.45-Z-1027-06A
			*BA35.40-N-1002-01A
20	Atornillar el interruptor de presión con una junta anular nueva en el cilindro de mando de bloqueo de diferencial (3) y montar el conector	 Sólo en el bloqueo de diferencial.
21	Adosar la tubería de aire comprimido con nuevas juntas anulares al cilindro de mando de bloqueo del diferencial (3)	 Sólo en el bloqueo de diferencial.
22	Montar la tubería de aire comprimido de bloqueo longitudinal (8) con juntas anulares nuevas (9)
23	Montar el enchufe del bloqueo longitudinal (10)
24	Montar el árbol de transmisión		AR41.10-W-0050A

 Grupo cónico con mecanismo diferencial

Número	Denominación						Eje trasero 748.21/22/23/24 con árbol de paso, corona dentada de 233 mm Ø


BA35.30-N-1001-03A	Tornillo del cárter del eje al puente del eje	M121,5	12,9	Tornillo dentado de fijación		Nm	190
				Tornillo con collar plano	1.ª etapa	Nm	35
					2.ª etapa	°	90
				Tornillo hexagonal. En la zona de bloqueo del diferencial		Nm	-
				Tornillo de nervadura ondulada.	1.ª etapa	Nm	-
					2.ª etapa	°	-

 Grupo cónico con mecanismo diferencial

Número	Denominación						Eje trasero 748.21/22/23/24 con árbol de paso, corona dentada de 300 mm Ø


BA35.30-N-1001-03A	Tornillo del cárter del eje al puente del eje	M121,5	12,9	Tornillo dentado de fijación		Nm	190
				Tornillo con collar plano	1.ª etapa	Nm	35
					2.ª etapa	°	90
				Tornillo hexagonal. En la zona de bloqueo del diferencial		Nm	-
				Tornillo de nervadura ondulada.	1.ª etapa	Nm	210
					2.ª etapa	°	30

 Grupo cónico con mecanismo diferencial

Número	Denominación					Eje trasero 748.702 con árbol de paso, corona dentada de 233 mm Ø


BA35.30-N-1001-03B	Tornillo del cárter del eje al puente del eje	M121,5	12.9	Tornillo dentado de fijación	Nm	200
				Tornillo con collar plano	Nm	145
				Tornillo hexagonal. En la zona de bloqueo del diferencial	Nm	111
				Tornillo de nervadura ondulada.	Nm	-

 Bloqueo de diferencial

Número	Denominación		Eje trasero 748.2	Eje trasero 748.7


BA35.40-N-1002-01A	Tornillo, cilindro de mando del bloqueo de diferencial al grupo cónico	Nm	25	25

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1015-01A	Pasta estanqueizante Loctite 5203	A 002 989 71 20 10
BR00.45-Z-1027-06A	Grasa sintética 50 g	A 001 989 32 51 10

Documentos referenciados

ah0000n001101a Indicaciones para el diagnóstico de faltas de estanqueidad
ar3520w0270a Desmontar, montar el cubo de rueda con árbol del puente trasero
ar3530w0491a Desmontar, montar el eje del árbol de paso
ar4110w0050a Desmontar y montar el árbol de transmisión