Déposer, poser l'entraînement d'essieu

AR35.30-W-0430A

Déposer, poser l'entraînement d'essieu

22.08.2017

Essieu arrière

771.181

Avis de modifications

22.08.2017

Gehäuse Achsantrieb an Achsbrücke

Hinterachse 771.180/181 im Typ 942, 943

BA35.30-N-1005-02F

1

Bride d'entraînement

5

Conduite de purge

9

Blocage transversal

2

Vis

6

Conduites d'air comprimé

10

Connecteur électrique

3

Entraînement d'essieu

7

Demi-arbre de roue arrière

4

Carter de pont

8

Vis

Remarques relatives à l'appréciation des fuites

AH00.00-N-0011-01A



Déposer

1

Vidanger l'huile de l'essieu arrière



AP35.00-W-3501B

2

Déposer l'arbre de transmission au niveau de la bride d'entraînement (1) de l'essieu arrière et l'arrimer avec des sangles contre toute chute

AR41.10-W-0050A

3

Bloquer mécaniquement le blocage inter-roues (9)

AR35.40-W-0700A

4

Démonter les demi-arbres d'essieu arrière droit et gauche (7) des moyeux de roue et les retirer d'environ 170 mm du carter de pont (4)

5

Démonter la conduite d'air comprimé (6) et la conduite de purge (5) du blocage inter-roues (9)

6

Dévisser les vis (2) situées sur le pourtour du différentiel (3)


Avant le dévissage des deux dernières vis (2), le différentiel (3) doit impérativement avoir été arrimé de façon sûre sur le cric de fosse.
Sinon le différentiel (3) peut tomber de façon incontrôlée du carter de pont (4).

7

Appliquer le cric de fosse sur le différentiel (3) et arrimer le différentiel (3) de façon sûre sur le cric de fosse

8

Dévisser les deux vis restantes (2)

9

Extraire le différentiel (3) du carter de pont (4)

10

Soulever le différentiel (3) hors de la fixation du cric de fosse



Poser

11

Mettre en place le différentiel (3) dans le cric de fosse et l'arrimer de façon sûre

12

Nettoyer les plans de joint sur le différentiel (3) et sur le carter de pont (4) et les enduire de produit d'étanchéité

Pâte d'étanchéité Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

13

Visser des axes de guidage sur quatre alésages opposés dans le carter de pont (4)



Axes de guidage pour la pose du différentiel

WF58.50-N-3530-06A

14

Enfoncer le différentiel (3) sur les axes de guidage dans le carter de pont (5)

15

Bloquer le différentiel (3) sur le carter de pont (5) avec deux vis neuves (2)

 Poser les deux vis neuves (2) uniquement à la main.

16

Dévisser les axes de guidage

17

Poser le différentiel (3) avec des vis neuves (2)

 Carter différentiel sur carter de pont

*BA35.30-N-1005-02F

18

Monter la conduite d'air comprimé (6) et la conduite de purge (5) sur le blocage inter-roues (9)

19

Nettoyer les plans de joint sur la bride des demi-arbres d'essieu arrière (2) ainsi que sur les moyeux de roue et les enduire de produit d'étanchéité

Pâte d'étanchéité Omnifit FD 3041

*BR00.45-Z-1012-01A

20

Poser les deux demi-arbres d'essieu arrière (2)

 Vis demi-arbre de roue arrière sur moyeu de roue

*BA35.30-N-1001-01C

21

Débloquer mécaniquement le blocage inter-roues (9)

AR35.40-W-0700A

22

Monter l'arbre de transmission sur la bride d'entraînement (1) de l'essieu arrière

AR41.10-W-0050A

23

Effectuer le remplissage d'huile de boîte de vitesses sur l'essieu arrière



AP35.00-W-3501B

 Demi-arbre de roue arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière 771.180/181

BA35.30-N-1001-01C

Vis demi-arbre de roue arrière sur moyeu de roue

M181,5

Nm

–

M141,5

Nm

–

M161,5

Nm

340

 Différentiel et relais de transmission d'essieu

Numéro

Désignation

Essieu arrière 771.180/181 sur type 942, 943

BA35.30-N-1005-02F

Carter différentiel sur carter de pont

1e passe

Nm

150

2e passe

°

45

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1012-01A

Pâte d'étanchéité Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10

BR00.45-Z-1015-01A

Pâte d'étanchéité Loctite 5203

A 002 989 71 20 10