Désassembler, assembler le pignon d'attaque · ar3530g0459c · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-G-0459C

Désassembler, assembler le pignon d'attaque

18.8.11

ESSIEU ARRIERE 747.365 sur le TYPE 437.420 /425

Désassembler, assembler le pignon d'attaque

G33.30-3148-06

1 Circlip

2 Disque denté

3 Écrou à encoches

4 Pignon d'attaque

5 Bride de pignon

6 Grand roulement à rouleaux coniques

G33.30-3126-01

7 Douille de serrage (usagée)

8 Douille de serrage (neuve)

9 Petit roulement à rouleaux coniques

G33.30-3163-01

	Désassemblage
1	Désassembler l'essieu arrière		AR35.10-G-0060C
2	Déposer le circlip (1) et retirer le disque denté (2)
3	Serrer le pignon d'attaque (4) dans le support et dévisser l'écrou cannelé (3)		*425589003100
			*427589000700
4	Chasser le pignon d'attaque (4) de la bride à pignon (5) et retirer la douille de serrage (7)
5	Déposer le petit roulement à rouleaux coniques (9) de la bride à pignon (5)
6	Extraire le grand roulement à rouleaux coniques (6) du pignon d'attaque (4)		*000589453300
7	Déposer les deux bagues extérieures du roulement à rouleaux coniques de la bride à pignon (5)
8	Nettoyer toutes les pièces, contrôler leur état (usure, endommagement)	 Pose: Remplacer les pièces usées ou endommagées. Le pignon d'attaque (4) ne doit être remplacé qu'avec la grande couronne de différentiel. Veiller à ce que les références de fabrication soient identiques.
	Assembler
9	Monter les deux bagues extérieures du roulement à rouleaux coniques dans la bride à pignon (5)	 Emmancher avec précaution avec un mandrin en cuivre.
10	Enfoncer le grand roulement à rouleaux coniques (6) sur le pignon d'attaque (4)	 Remplacer le grand roulement à rouleaux coniques (6). Le nouveau roulement à rouleaux coniques (6) est humecté d'une huile de réglage spéciale anticorrosion. Cette huile de lubrification spéciale ne doit être ni essuyée, ni être mise en contact avec d'autres lubrifiants.
			*425589003500
11	Monter la douille de serrage (8) sur le pignon d'attaque (4)	 Remplacer la douille de serrage (7). Étant donné que l'ancienne douille de serrage (7) a déjà été comprimée au premier montage, utiliser uniquement une douille de serrage neuve (8).
12	Poser le pignon d'attaque (4) dans la bride à pignon (5)
13	Emmancher le petit roulement à rouleaux coniques (9) sur le pignon d'attaque (4)	 Remplacer le petit roulement à rouleaux coniques (9). Le nouveau roulement à rouleaux coniques (9) est humecté d'une huile de réglage spéciale anticorrosion. Cette huile de lubrification spéciale ne doit être ni essuyée, ni être mise en contact avec d'autres lubrifiants.
		 Enduire le roulement à rouleaux coniques neuf (9) sur la face frontale (surface hachurée) de graisse longue durée. La graisse longue durée ne doit toutefois pas entrer en contact avec les surfaces de roulement des rouleaux. Un réglage exact des paliers est possible que sous ces conditions. La durée de vie de l'entraînement d'essieu est ainsi influencée de façon décisive.
			*425589003500
			*BR00.45-Z-1001-06A
14	Placer l'écrou cannelé à la main (3).
15	Contrôler le coefficient de frottement du pignon d'attaque (4), régler	 Si le coefficient de frottement prescrit est dépassé, il faut répéter les séquences de travail 3 à 14.	AR35.30-G-0458-07C
			*BE35.30-N-1002-06A
			*405589012100
			*425589003100
			*427589000700
			*745589012100
16	Bloquer l'écrou cannelé (3) avec la rondelle à dents (2) et le circlip (1)
17	Assembler l'essieu arrière		AR35.10-G-0060C