Desarmar, armar el piñón de ataque. · ar3530g0459c · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-G-0459C

Desarmar, armar el piñón de ataque.

18.8.11

EJE TRASERO 747.365 en el MODELO 437.420 /425

G33.30-3148-06

1 Anillo de seguridad

2 Arandela dentada

3 Tuerca ranurada

4 Piñón de ataque

5 Brida del piñón de ataque

6 Rodamiento de cojinete cónicos grande

G33.30-3126-01

7 Casquillo de sujeción (antiguo)

8 Casquillo de sujeción (nuevo)

9 Cojinete de rodillos cónicos pequeño

G33.30-3163-01

	Desarmado
1	Desarmar el eje trasero		AR35.10-G-0060C
2	Desmontar el anillo de seguridad (1) y retirar la arandela dentada (2)
3	Fijar el piñón de ataque (4) en el alojamiento y desenroscar la tuerca ranurada (3)		*425589003100
			*427589000700
4	Extraer a presión el piñón de ataque (4) fuera de la brida del piñón de ataque (5) y retirar el casquillo de sujeción (7)
5	Desmontar de la brida del piñón de ataque (5) el cojinete pequeño de rodillos cónicos (9)
6	Extraer el cojinete de rodillos cónicos grande (6) del piñón de ataque (4)		*000589453300
7	Desmontar de la brida del piñón de ataque (5) los dos anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos
8	Limpiar todas las piezas y comprobarlas en cuanto a desgaste y daños	 Montaje: renovar las piezas desgastadas o dañadas El piñón de ataque (4) únicamente debe sustituirse junto con la corona dentada del diferencial. Observar que las cifras de fabricación sean las mismas.
	Armado
9	Montar en la brida del piñón de ataque (5) ambos anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos	 Montarlo con cuidado a golpes con el mandril de cobre.
10	Montar a presión el cojinete de rodillos grande (6) en el piñón de ataque (4)	 Sustituir el cojinete de rodillos cónicos grande (6). El nuevo rodamiento de rodillos cónicos (6) está recubierto con un aceite especial de ajuste, anticorrosivo. Dicho aceite lubricante especial no debe ser retirado; tampoco debe mezclarse con otro tipo de lubricantes.
			*425589003500
11	Insertar el casquillo de sujeción (8) en el piñón de ataque (4)	 Renovar el casquillo de sujeción (7). Dado que el casquillo de sujeción antiguo (7) ya fue aplastado durante el primer montaje, solamente se debe utilizar un nuevo casquillo de sujeción (8).
12	Montar el piñón de ataque (4) en la brida del piñón (5)
13	Montar a presión el cojinete de rodillos pequeño (9) en el piñón de ataque (4)	 Sustituir el cojinete de rodillos cónicos (9) pequeño. El nuevo cojinete de rodillos cónicos (9) está recubierto con un aceite especial de ajuste, anticorrosivo. Dicho aceite lubricante especial no debe ser retirado; tampoco debe mezclarse con otro tipo de lubricantes.
		 Untar grasa de larga duración en la cara frontal (superficie rayada) del nuevo cojinete de rodillos cónicos (9). La grasa de larga duración no debe entrar en contacto con las superficies de deslizamiento de los rodillos. Este requisito es indispensable para lograr el ajuste exacto del cojinete. Lo anterior es de decisiva importancia para la vida útil del grupo cónico.
			*425589003500
			*BR00.45-Z-1001-06A
14	Aplicar con la mano la tuerca ranurada (3)
15	Comprobar y ajustar el coeficiente de fricción del piñón de ataque (4), ajustarlo	 Si se sobrepasa el coeficiente de fricción prescrito se han de repetir las operaciones de trabajo 3 a 14.	AR35.30-G-0458-07C
			*BE35.30-N-1002-06A
			*405589012100
			*425589003100
			*427589000700
			*745589012100
16	Asegurar la tuerca ranurada (3) con la arandela dentada (2) y el anillo de seguridad (1)
17	Armar el eje trasero		AR35.10-G-0060C