Désassembler, assembler le carter de pignon avec le pignon d'attaque

AR35.30-B-0470C

Désassembler, assembler le carter de pignon avec le pignon d'attaque

04.08.2020

Essieu arrière

746.960 sur type 695.043

Essieu arrière

746.962 sur type 386.014

Essieu arrière

746.964 sur type 693.144

Essieu arrière

746.966 sur type 693.128, 695.014

Essieu arrière

772 sur type 695.302

ESSIEU ARRIÈRE RS 23 -240

1

Écrou à collet

2

Rondelle

3

Fourchette

4

Tôle déflectrice

5

Joint

6

Roulement à rouleaux coniques

7

Bague de roulement de palier

8

Bague d'espacement

9

Vis

10

Rondelles de compensation

11

Carter de pignon d'attaque

12

Rondelles d'épaisseur

13

Bague de roulement de palier

14

Roulement à rouleaux coniques

15

Pignon d'attaque

16

Palier supérieur de pignon

17

Circlip

18

Porte de différentiel



Désassembler

1

Déposer le différentiel central

AR35.30-B-0432C

2

Démonter la grande couronne avec le différentiel

AR35.30-B-0464D

3

Déposer l'écrou à collet (1) et la rondelle (2)

 Multiplicateur de couple

*000589021300

 Clé de maintien

*717589003100

4

Déposer la fourchette de joint de cardan (3)

 Extracteur

*001589393300

5

Déposer le joint (5)

6

Déposer les vis (9) et les rondelles (10) avec lesquelles le carter de pignons (11) est fixé

7

Déposer le carter de pignons (11) avec le pignon d'attaque (15) au niveau de la porte de différentiel (18)

 Donner des coups de marteau sur une cheville en bois au niveau de la pointe du pignon jusqu'à ce qu'elle soit déposée du carter.

8

Déposer les rondelles de compensation (12)

 Garder les rondelles (12) en vue de la repose si le même ensemble grande couronne/pignon d'attaque est utilisé afin d'atteindre facilement les repères de contact adéquats sur les dents de la grande couronne.

9

Déposer le pignon d'attaque (15) du carter de pignons (11)

 Utiliser une presse d'atelier et deux cales.

10

Déposer la bague d'écartement (8)

11

Déposer les bagues de roulement des paliers (7) et (13) du carter de pignons (11)

 Utiliser le mandrin approprié.

12

Détacher le circlip (17) et déposer le palier (16) de la pointe du pignon

 Utiliser un mandrin d'extraction approprié.

 Pince

*055589013700

13

Déposer le palier (14) du pignon d'attaque (15)

 Extracteur

*001589393300

 Extracteur

*000589453300



Contrôler

14

Contrôler l'endommagement et l'usure des pièces

 Prélaver toutes les pièces. Lubrifier les paliers et le joint.

Huile de graissage pour boîte de transfert et essieu moteur, DBL 6630.00 - SAE 85W90 et 90

*BR00.45-Z-1112-06A



Assembler

15

Poser les bagues de roulement des paliers (7) et (13) sur le carter de pignons (11)

 Utiliser le mandrin approprié.

16

Poser le palier (16) et le circlip (17)

 Utiliser un mandrin de montage approprié.

 Le cas échéant, contrôler les repères de contact entre les dents de grande couronne et du pignon d'attaque. Ce palier doit être déposé.

 Pince

*055589013700

17

Poser le roulement à rouleaux coniques (14)

 Utiliser le mandrin approprié.

18

Poser la bague d'écartement (8)

 Utiliser d'abord les épaisseurs recommandées.

 Densité bagues d'écartement

*BE35.31-B-1002-02B

19

Insérer le pignon d'attaque (15) dans le carter (11) et poser le roulement à rouleaux coniques (6)

 Utiliser la presse.

20

Contrôle du couple de friction du palier du pignon

AR35.30-B-0470-04D

 Densité bagues d'écartement

*BE35.31-B-1002-02B

  Ecrou de fixation pour bride d'accouplement pignon

*BA35.30-B-1001-06D

21

Poser un nouveau joint (5) sur le carter de pignons (11)

 Appliquer le produit d'étanchéité sur la face extérieure du joint.

Produit d'étanchéité

*BR00.45-Z-1112-01A

 Mandrin

*055589221500

22

Monter le déflecteur (4) avec la fourchette de joint de cardan (3) sur le pignon d'attaque (15)

 Appliquer de la graisse sur l'évidement.
Utiliser le mandrin approprié.

Graisse, DBL 6804 - classe 267.0

*BR00.45-Z-1107-06A

23

Poser la rondelle (2) et l'écrou à collet (1)

 Ne pas serrer l'écrou à collet.

24

Déterminer l'épaisseur des rondelles de compensation (12)

AR35.30-B-0470-03C

25

Monter l'ensemble pignon d'attaque/carter sur la porte de différentiel (18)

 Le pignon d'attaque (15) doit être monté sans palier (16), car cela gêne la grande couronne et ne permet aucun montage.

26

Contrôler les repères de contact entre les dents de grande couronne et du pignon d'attaque

AR35.30-B-0475-02C

27

Reposer le palier (16) et le circlip (17)

 Pince

*055589013700

28

Poser les vis (9) et les rondelles (10)

 Appliquer le joint chimique sur les filets des vis et sur les surfaces de raccordement.

Produit d'étanchéité pour surfaces

*BR00.45-Z-1109-01A

  Vis de fixation support de pignon d'attaque

*BA35.31-B-1002-02C

  Vis de fixation support de pignon d'attaque

*BA35.31-B-1002-02C

29

Poser la rondelle (2) et serrer l'écrou à collet (1)

  Ecrou de fixation pour bride d'accouplement pignon

*BA35.30-B-1001-06D

 Multiplicateur de couple

*000589021300

 Clé de maintien

*717589003100

Valeurs de contrôle différentiel, couple de friction

Numéro

Désignation

Essieu arrière 772.110/115/116

BE35.31-B-1002-02B

Densité bagues d'écartement

DISPONIBLE

mm

18,30...19,24

Recommandé (pour premier montage)

mm

18,79...18,90

 Pignon

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.96

Essieu arrière 772.110/115

BA35.30-B-1001-06D

Ecrou de fixation pour bride d'accouplement pignon

Nm

1250...1530

1250...1530

 Carter de différentiel

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.96

BA35.31-B-1002-02C

Vis de fixation support de pignon d'attaque

Nm

120

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1107-06A

Graisse, DBL 6804 - classe 267.0

Utiliser un matériel de réparation équivalent disponible dans le commerce.

BR00.45-Z-1109-01A

Produit d'étanchéité pour surfaces

FAG-3 (Loctite)

BR00.45-Z-1112-01A

Produit d'étanchéité

3M - 847

BR00.45-Z-1112-06A

Huile de graissage pour boîte de transfert et essieu moteur, DBL 6630.00 - SAE 85W90 et 90

Utiliser un matériel de réparation équivalent disponible dans le commerce.