P20.20-2472-08
1R | Conduite droite d'arrivée du liquide de refroidissement | 2R | Conduite droite de retour du liquide de refroidissement | 3 | Raccord de durite de liquide de refroidissement | ||
1L | Conduite gauche d'arrivée du liquide de refroidissement | 2L | Conduite gauche de retour du liquide de refroidissement |
4 | Tôle pare-chaleur |
5 | Tôle pare-chaleur |
6 | Tôle pare-chaleur |
P09.40-2474-05
Danger ! | Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement lors du mouvement des composants. | |
Danger ! | Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive | Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection. | |
| Déposer, poser | ||
1 | Vidanger le liquide de refroidissement |
| |
| Remarques concernant le liquide de refroidissement | ||
TYP 212, 218 mit MOTOR 276.8 | |||
2 | Déposer le boîtier de filtre à air gauche ou droit | ||
3 | Enlever le refroidisseur d'air de suralimentation des deux tubes d'air de suralimentation et de l'actuateur de papillon des gaz et le tirer vers l'avant | ||
4 | Démonter la conduite de retour de réfrigérant droite ou gauche (2R ou 2L) au raccord de flexible de réfrigérant (3) | ||
5 | Démonter la tôle thermoprotectrice (4) et la tôle thermoprotectrice (6) | Vis/écrou fixation tôle pare-chaleur | |
Vis fixation tôle pare-chaleur turbocompresseur sur culasse | |||
6 | Démonter le support de la conduite de retour de réfrigérant droite ou gauche (2R ou 2L) sur le turbocompresseur | ||
7 | Démonter le support de la conduite de retour de réfrigérant gauche (2L) sur le carter de filtre d'huile et le thermostat de réfrigérant | Lors de la dépose de la conduite de retour de réfrigérant (2L) | |
Vis fixation conduite de liquide de refroidissement | |||
8 | Démonter la conduite de retour de réfrigérant droite ou gauche (2R ou 2L) sur le turbocompresseur à gaz et fermer les ouvertures avec des bouchons adaptés | Pose: Remplacer la bague d'étanchéité. | |
Vis conduite de liquide de refroidissement arrivée/retour sur turbocompresseur | |||
Jeu de bouchons | |||
9 | Démonter la conduite de retour de réfrigérant droite ou gauche (2R ou 2L) sur le carter-moteur et fermer les ouvertures avec des bouchons adaptés | Pose: Remplacer la bague d'étanchéité. | |
Vis conduite d'arrivée du liquide de refroidissement sur bloc-cylindres | |||
Jeu de bouchons | |||
10 | Enlever la conduite de retour de réfrigérant droite ou gauche (2R ou 2L) | ||
11 | Démonter la tôle pare-chaleur (5) | MOTOR 276.8 im TYP 207, 212, 218 | |
Vis/écrou fixation tôle pare-chaleur | |||
12 | Démonter la conduite d'amenée de réfrigérant droite ou gauche (1R ou 1L) sur le turbocompresseur à gaz et fermer avec des bouchons adaptés | Pose: Remplacer la bague d'étanchéité. | |
Vis conduite de liquide de refroidissement arrivée/retour sur turbocompresseur | |||
Jeu de bouchons | |||
13.1 | Démonter la conduite d'amenée de réfrigérant droite ou gauche (1R ou 1L) sur le carter-moteur et fermer avec des bouchons adaptés | MOTOR 276.8 im TYP 207, 212, 218 | |
Pose: Remplacer la bague d'étanchéité. | |||
Vis conduite d'arrivée du liquide de refroidissement sur bloc-cylindres | |||
Jeu de bouchons | |||
13.2 | Retirer le flexible de la conduite d'amenée de réfrigérant droite ou gauche (1R ou 1L) sur la vanne de recyclage des d'échappement et fermer avec des bouchons adaptés | MOTOR 276.8 im TYP 207, 212, 218 | |
Jeu de bouchons | |||
14 | Enlever la conduite d'amenée de réfrigérant droite ou gauche (1R ou 1L) | ||
15 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
16 | Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement moteur |
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TYP 212, 218 mit MOTOR 276.8 | |||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
17 | Faire tourner le moteur à l'essai, contrôler son fonctionnement et son étanchéité |
129 589 00 91 00
Jeu de bouchons
Documents référencés
- ah2000n208001a Remarques concernant le liquide de refroidissement
- ar0910p1150els Déposer, poser le boîtier de filtre à air
- ar0941p6819els Déposer, poser le refroidisseur d'air de suralimentation, refroidi par eau
- ar2000p1010el Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement
- ar2000p1010ela Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement
- ar2000p1142a Vidanger, verser le liquide de refroidissement
- ar2000p1142el Vidanger, verser le liquide de refroidissement
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001101a Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant.
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive