ar2000i1010b

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

Type ar · thème 20.00 · version 0102 · 2007-04-16

Valable pour : MOTEUR 904.941 sur TYPE 684.482

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 20 Refroidissement du moteur › 20.00 Généralités — Série 684 (modèles 482) · Série 904 (modèles 941)

EinPAS 15 Moteur › 15.25 Système de refroidissement du moteur › 15.25.5 Circuit de liquide de refroidissement complet — Série 684 (modèles 482) · Série 904 (modèles 941)

AR20.00-I-1010B

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

22.3.07

MOTEUR 904.941 sur TYPE 684.482

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

I20.00-0002-11

1 Couvercle de fermeture supérieur

2 Réservoir de compensation

3 Adaptateur

4 Appareil de contrôle

Contrôler

Danger!

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Dévisser le bouchon latéral sur le réservoir d'expansion (2)

Remarques concernant le liquide de refroidissement

AH20.00-N-2080-01A

2

Régler le bouton du chauffage sur rendement maximum

3

Contrôler, si nécessaire corriger le niveau de liquide de refroidissement

Contrôler, rectifier le niveau de liquide du système de refroidissement du moteur. Contrôle, correction si nécessaire, de la protection anticorrosion/antigel

AP20.00-I-2010B

4

Installer l'adaptateur (3) et l'appareil de contrôle (4) sur le vase d'expansion (2)

*001589832100

*655589006300

5

Remplir le système de refroidissement d'air comprimé via l'appareil de contrôle (4)

La pression d'essai s'élève à environ
1,0 bar.

6

Contrôler la pression dans le système de refroidissement au bout de 5 à 10 minutes

La pression indiquée par le manomètre baisse nettement en cas de fuite dans le système de refroidissement:

Contrôler le radiateur, les conduites de liquide de refroidissement, les tuyaux de liquide de refroidissement, les durites de liquide de refroidissement, le bouchon (1) et le réservoir d'expansion (2), supprimer les fuites le cas échéant.

S'il n'y aucune fuite extérieure et que cependant il y a chute de pression:

Contrôler le moteur pour détecter une sortie de liquide de refroidissement au niveau du joint de culasse, pour cela le cas échéant

Dépose, pose des culasses

AR01.30-I-5800B

7

Faire baisser la surpression et démonter l'adaptateur (3) ainsi que l'appareil de contrôle (4) du réservoir d'expansion (2)

8

Contrôler, si nécessaire corriger le niveau de liquide de refroidissement

Contrôler, rectifier le niveau de liquide du système de refroidissement du moteur. Contrôle, correction si nécessaire, de la protection anticorrosion/antigel

AP20.00-I-2010B

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement
Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

655 589 00 63 00

Adaptateur

Contrôleur

001 589 83 21 00

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