Moteur | 350.905 sur type 382.1 |
Moteur | 457.9 sur type 382.15, 634.0 |
Moteur | 902.9 sur type 384.063 |
Moteur | 904.9 sur type 368, 382.11, 384, 688.2 |
Moteur | 904.9 sur type 688.232/244/254/255 |
Moteur | 906.9 sur type 368, 382.1 |
Moteur | 924.9 sur type 368, 384, 685.282/284/289/290 |
Moteur | 926.9 sur type 368, 382.17/18, 384.06/07 |
Représenté sur le moteur 457.9 |
1 | Bouchon de la tubulure de remplissage |
2 | Réservoir de compensation |
3 | Capteur d’étanchéité |
3.1 | Raccord d’entrée, support à fixation rapide |
3.2 | Valve d'échappement |
3.3 | Vanne de pression entrée |
B20.00-0044-01
Représenté sur MOTEUR 904.9 |
1 | Bouchon de la tubulure de remplissage |
2 | Réservoir de compensation |
3 | Capteur d’étanchéité |
3.1 | Raccord d’entrée, support à fixation rapide |
3.2 | Valve d'échappement |
3.3 | Vanne de pression entrée |
B20.00-0007-11
Représenté sur moteur 902.9, 906.9 |
1 | Bouchon de la tubulure de remplissage |
2 | Réservoir de compensation |
3 | Capteur d’étanchéité |
3.1 | Raccord d’entrée, support à fixation rapide |
3.2 | Valve d'échappement |
3.3 | Vanne de pression entrée |
B20.00-0052-11
| Contrôler | ||
Avertissement | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. | |
1 | Dévisser le bouchon (1) du réservoir d’expansion (2) | ||
2 | Actionner la commande de chauffage dans la position «Ouvert» | Véhicule équipé d’un système de chauffage. | |
3 | Vérifier le niveau de liquide de refroidissement, le rectifier le cas échéant | ||
| Moteurs 350.905, 457.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 926.9 | ||
| Moteur 904.9 sur le type 688.232/254/255 | ||
4 | Poser le capteur d’étanchéité (3) sur la tubulure de remplissage du réservoir (2) | Poser le capteur de sorte qu’il soit fixé sur la tubulure. | |
Appareil de contrôle | |||
5 | Raccorder une conduite d’air comprimé sur le raccord d’entrée (3.1) du capteur (3) | La conduite d’air comprimé doit être équipée d’une vanne de commande d’ouverture et de fermeture. | |
6 | Soumettre l’installation à une pression de 1,0 bar, contrôler la pression à l’aide du régulateur (3.3) | Lorsque la pression du système atteint la valeur de contrôle (1,0 bar), interrompre l’alimentation en air en fermant la vanne de commande de la conduite d’air comprimé. | |
7 | Contrôler l’étanchéité du système, tenir alors compte de la stabilité de la pression sur le manomètre du capteur (3) | En cas de chute de pression sur le manomètre du capteur (3), contrôler si le moteur, la pompe à eau, les flexibles, les conduites, les raccords, le radiateur, le vase d’expansion du système de chauffage et de refroidissement présentent des fuites. | |
8 | Réduire la pression de l’installation au moyen de la vanne de décharge (3.2) et retirer le capteur (3) | Débrancher la conduite d’air comprimé du raccord d’entrée (3.1). | |
Appareil de contrôle | |||
9 | Eliminer d’éventuelles fuites sur le système de chauffage et de refroidissement | Resserrer ou remplacer les colliers. Remplacer les flexibles ou les conduites. Réparer ou remplacer le radiateur, la pompe à eau, le vase d’expansion et éliminer les fuites sur le moteur. | |
10 | Dévisser le bouchon (1) du réservoir d’expansion (2) |
001 589 83 21 00
Appareil de contrôle
Documents référencés
- ap2000b2010e Contrôle, rectification du niveau de liquide du système de refroidissement du moteur. Contrôle, correction si nécessaire, de la protection anticorrosion/antigel
- ap2000b2010xa Contrôle, rectification du niveau de liquide du système de refroidissement du moteur. Contrôle, correction si nécessaire, de la protection anticorrosion/antigel
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement