1 | Bouchon de la tubulure de remplissage |
2 | Réservoir de compensation |
3 | Capteur d’étanchéité |
3.1 | Raccord d’entrée, support à fixation rapide |
3.2 | Valve d'échappement |
3.3 | Régulateur de pression d'alimentation |
B20.00-0007-11
| Contrôler | ||
Avertissement | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. | |
1 | Démonter le bouchon de la tubulure de remplissage (1) du vase d'expansion (2) | ||
2 | Actionner la commande de chauffage dans la position «Ouvert» | Véhicule équipé d’un système de chauffage. | |
3 | Contrôler le niveau de liquide de refroidissement | ||
| . | ||
Faire l'appoint si nécessaire. | |||
4 | Poser le capteur d’étanchéité (3) sur la tubulure de remplissage du réservoir (2) | | |
Appareil de contrôle | |||
5 | Raccorder une conduite d'air comprimé sur le raccord d'entrée (3.1) du capteur d'étanchéité (3) | La conduite d’air comprimé doit être équipée d’une vanne de commande d’ouverture et de fermeture. | |
6 | Soumettre l’installation à une pression de 1,0 bar, contrôler la pression à l’aide du régulateur de pression d'alimentation (3.3) | Lorsque la pression du système atteint la valeur de contrôle (1,0 bar), interrompre l’alimentation en air en fermant la vanne de commande de la conduite d’air comprimé. | |
7 | Contrôler l'étanchéité du système et faire attention à la stabilité de pression qui s'affiche sur le manomètre du capteur d'étanchéité (3). | En cas de chute de pression sur le manomètre du capteur d'étanchéité (3), contrôler si le moteur, la pompe à eau, les flexibles, les tubes, les raccords, le radiateur, le vase d'expansion du système de chauffage et de refroidissement présentent des défauts d'étanchéité. | |
8 | Réduire la pression de l’installation au moyen de la vanne de vidange (3.2) et démonter le capteur d'étanchéité (3) | Débrancher la conduite d’air comprimé du raccord d’entrée (3.1). | |
Appareil de contrôle | |||
9 | Eliminer d’éventuelles fuites sur le système de chauffage et de refroidissement | Resserrer ou remplacer les colliers. Remplacer les flexibles ou les conduites. Réparer ou remplacer le radiateur, la pompe à eau, le vase d’expansion et éliminer les fuites sur le moteur. | |
10 | Monter le bouchon de la tubulure de remplissage (1) sur le vase d'expansion (2) | ||
| . | ||
Si nécessaire, rectifier le niveau du liquide de refroidissement. |
001 589 83 21 00
Appareil de contrôle
Documents référencés
- ap2000b2010b Contrôle, rectification du niveau de liquide du système de refroidissement du moteur. Contrôle, correction si nécessaire, de la protection anticorrosion/antigel
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement