D18.40-1122-09
1 | Connecteur électrique | 3 | Faisceau de câbles électriques | Y127/1 | Vanne gicleurs d'huile | ||
2 | Support | 4 | Joint |
Attention | Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile moteur. Risque d'intoxication en cas d'ingestion d'huile moteur | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
Remarque technique | Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
| Déposer, poser | ||
1.1 | Déposer l'habillage inférieur du compartiment moteur . | Type 447 avec moteur 651 | |
1.2 | Démonter le compresseur frigorifique. | Type 447 avec moteur 651 | |
Sortir le compresseur frigorifique de la zone d'intervention. | |||
Ne pas vidanger le frigorigène, ne pas débrancher les conduites de frigorigène. | |||
2 | Démonter le faisceau de câbles électriques (3) sur le support (2). | Contrôler l'endommagement de l'agrafe de maintien du faisceau de câbles électriques (3). | |
Si nécessaire, | |||
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remplacer l'agrafe de maintien endommagée du faisceau de câbles électriques (3). | |||
3 | Débrancher le connecteur électrique (1). | ||
4 | Déposer la vanne gicleurs d'huile (Y127/1). | Recueillir l'huile qui s'écoule . | |
Appareils/outils du commerce | |||
Vanne gicleurs d'huile sur bloc-cylindres | |||
Clé à pipe | |||
5 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse. | ||
| Contrôler | ||
6 | Contrôler le niveau d'huile. | | |
Ne contrôler le niveau d'huile que 2 min environ après l'arrêt du moteur. Les repères de niveau de remplissage sur la jauge à huile sont conçus pour une température de moteur d'env. 80 °C. Après avoir versé la quantité d'huile prescrite, ne pas ajouter d'huile si les températures d'huile sont inférieures. | |||
Si nécessaire, | |||
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Rectifier le niveau d’huile. | |||
Huile moteur | |||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
7 | Contrôler l'étanchéité avec le moteur en marche. | Uniquement contrôle visuel. |
Quantités lubrification du moteur |
Numéro | Désignation | Moteur 651 sur type 447 | ||
BF18.00-N-1001-01L | Huile moteur | Capacité de remplissage (vidange huile et remplacement du filtre) | Liter | 8,5 |
Feuille (fiche) | ||||
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651 589 00 09 00
Clé à pipe
Documents référencés
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ar6120s1105e
- ar6120s1105e Déposer, poser l'habillage du compartiment moteur en bas
- ar8355s5300e Déposer, poser le compresseur frigorifique
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as1800z000101a Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile moteur. Risque d'intoxication en cas d'ingestion d'huile moteur