Avis de modifications |
17.01.2017 | Vis tube d'air de suralimentation avec actionneur de papillon des gaz/bride intermédiaire sur conduite d'air de suralimentation | MOTEUR 651 sur le TYPE 900 | BA09.41-N-1016-01M |
17.01.2017 | Schraube Ladeluftrohr mit Drosselklappensteller/Zwischenflansch an Ladeluftleitung | Motor 651 im Typ 900 | BA09.41-N-1016-01M |
17.01.2017 | Vis tube d'air de suralimentation avec actionneur de papillon des gaz/bride intermédiaire sur conduite d'air de suralimentation | MOTEUR 651 sur le TYPE 906 | BA09.41-N-1016-01M |
17.01.2017 | Schraube Ladeluftrohr mit Drosselklappensteller/Zwischenflansch an Ladeluftleitung | Motor 651 im Typ 906 | BA09.41-N-1016-01M |
15.02.2017 | Méthode complétée | Séquence de travail 7 |
Représenté sur le véhicule sauf CODE MS3 (Version de moteur EURO 3) |
1 | Tube d'air de suralimentation |
2 | Vis |
3 | Vis |
4 | Tube d'échappement |
5 | Faisceau de câbles électriques |
6 | Vis |
7 | Vis |
8 | Vis |
9 | Agrafe |
10 | Support |
11 | Tube d'air de suralimentation |
B5/6 | Capteur de pression de suralimentation |
M16/45 | Actionneur de papillon (hors code MS3 (Modèle de moteur EURO 3)) |
D09.41-1174-06
| Déposer, poser | ||
1 | Déposer le refroidisseur de recyclage des gaz d'échappement | ||
2 | Dévisser les vis (2, 3) et déposer le tube d'échappement (4) | Pose: Nettoyer les portées de joint. Remplacer le joint d'étanchéité et la bague d'étanchéité du tube d'échappement (4). | |
Vis conduite de recyclage des gaz d'échappement sur conduite d'air de suralimentation | |||
Vis conduite de recyclage des gaz d'échappement sur volet by-pass | |||
3 | Débrancher le connecteur électrique du capteur de pression de suralimentation (B5/6) | ||
4 | Déclipser l’agrafe (9) du jeu de câbles électriques (5) sur le tube d'air de suralimentation (1) | ||
5 | Desserrer les vis (6) | Vis tube d'air de suralimentation sur plaque de fixation | |
6 | Déclipser la conduite d'alimentation en dépression du support (10) | ||
7 | Détacher les vis (7) et déposer le support (10) | ||
Pose: Respecter le schéma de serrage des vis (7). | |||
Vis tube d'air de suralimentation avec actionneur de papillon des gaz/bride intermédiaire sur conduite d'air de suralimentation | |||
8 | Détacher les vis (8) | Vis tube d'air de suralimentation sur répartiteur d'air de suralimentation | |
9 | Déposer le tube d'air de suralimentation (1) | Pose: Nettoyer les portées de joint et remplacer les bagues d'étanchéité. | |
10 | Débrancher le connecteur électrique de l'actuateur de papillon des gaz (M16/45) | Moteur 651 sur type 900 | |
11.1 | Déposer l'actionneur de papillon (M16/45) du tube d'air de suralimentation (11) | Moteur 651 sur type 900 | |
Pose: Nettoyer les surfaces d'étanchéité et remplacer la bague d'étanchéité sur le tube d'air de suralimentation (11). | |||
11.2 | Déposer la bride de raccordement du tube d'air de suralimentation (11) | Moteur 651.955/956/957 sur type 906 | |
Pose: Nettoyer les surfaces d'étanchéité et remplacer la bague d'étanchéité sur le tube d'air de suralimentation (11). | |||
12 | Déposer le capteur de pression de suralimentation (B5/6) du tube d'air de suralimentation (1) | Lors du remplacement du tube d'air de suralimentation (1). | |
Vis capteur d'air de suralimentation sur collecteur d'air de suralimentation | |||
13 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
| Contrôler | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
15 | Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et vérifier l'étanchéité du système d'air de suralimentation au niveau du tube d'air de suralimentation (1) | Uniquement contrôle visuel. |
Documents référencés
- ar0941s133001e Schéma de serrage actuateur de papillon des gaz
- ar1420d7665we Dépose, pose du radiateur de recyclage des gaz
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne