Déposer, poser la conduite d'arrivée d'huile au turbocompresseur · ar0940p6022cd · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-P-6022CD

Déposer, poser la conduite d'arrivée d'huile au turbocompresseur

15.11.2019

Moteur

651 sur type 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Déposer, poser la conduite d'arrivée d'huile au turbocompresseur

P09.40-2331-08

1	Conduite d’arrivée d’huile		3	Écrou-raccord		5	Vis
2	Conduite d’arrivée d’huile		4	Vis creuses		6	Vis

 	Déposer, poser
 Danger	Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)	Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés.	AS00.00-Z-0035-01A
 Danger	Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur	Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile.	AS00.00-Z-0010-01A
 Avertissement	Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.	Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.	AS00.00-Z-0002-01A
1	Déposer l’électronique de puissance avec distributeur de puissance	Moteur 651 sur type 212.098/298
			AR08.10-P-0011EH
2	Débrancher le câble de masse de la batterie du réseau de bord	Moteur 651 sur type 166, 172, 204, 207, 212 (sauf 212.098/298), 218, 221
		Moteur 651 sur type 166	AR54.10-P-0003GZ
		Moteur 651 sur type 172	AR54.10-P-0003W
		Moteur 651 sur type 204	AR54.10-P-0003CW
		Moteur 651 sur type 207, 212 (sauf 212.098/298), 218	AR54.10-P-0003EW
		Moteur 651 sur type 221	AR54.10-P-0003SX
		 Ne pas brancher l'appareil de maintien du courant de repos.
3	Déposer le recouvrement du couvre-culasse	Moteur 651 sur type 166, 172, 204, 207, 212 (sauf 212.098/298), 218, 221
4	Déposer le boîtier de filtre à air	Moteur 651 sur type 166, 172, 204, 207, 212 (sauf 212.098/298), 218, 221
			AR09.10-P-1150CD
5	Dévisser l'écrou-raccord (3) de la conduite d'arrivée d'huile (1)	 Liaison conduites d'huile	*BA09.40-P-1009-01P
6	Détacher la vis creuse (4) et retirer la conduite d'arrivée d'huile (1)	 Obturer les ouvertures.
		 Pose: Remplacer les bagues d'étanchéité des vis creuses (4).
		 Vis creuse conduite d'huile sur turbocompresseur	*BA09.40-P-1005-01P
		 Jeu de bouchons	*129589009100
7	Déposer l’alternateur	Moteur 651 sur type 166, 172, 204, 207, 212 (sauf 212.098/298), 218, 221
		Moteur 651 sur type 166	AR15.40-P-5032GR
		Moteur 651 sur type 172, 204, 207, 212 (sauf 212.098/298), 218, 221	AR15.40-P-5032CD
		 Sur le type 166, poser l'alternateur en avant et le caler pour l'empêcher de tomber.
8	Détacher la vis (5)	 Vis fixation conduite d'huile	*BA09.40-P-1004-01P
9	Dévisser la vis (6) et sortir la conduite d'arrivée d'huile (2) du bloc-cylindres	 Pose: Remplacer la bague d'étanchéité de la conduite d'arrivée d'huile (2).
		 Vis conduite d'huile sur bloc-cylindres	*BA09.40-P-1006-01P
10	Effectuer la pose dans l’ordre inverse
11	Contrôler le niveau d'huile moteur, le rectifier si nécessaire	 Le niveau d'huile moteur doit se situer entre "Min" et "Max". Sinon, cela pourrait provoquer des dommages moteur.
 Avertissement	Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne	Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Procéder à un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l'étanchéité des conduites d'arrivée d'huile (1, 2)

 Turbocompresseur de gaz d'échappement

Numéro	Désignation		Moteur 651
BA09.40-P-1004-01P	Vis fixation conduite d'huile	Nm	9

 Turbocompresseur de gaz d'échappement

Numéro	Désignation			Moteur 651
BA09.40-P-1005-01P	Vis creuse conduite d'huile sur turbocompresseur	1e passe	Nm	9
		2e passe	°	90

 Turbocompresseur de gaz d'échappement

Numéro	Désignation		Moteur 651
BA09.40-P-1006-01P	Vis conduite d'huile sur bloc-cylindres	Nm	9

 Turbocompresseur de gaz d'échappement

Numéro	Désignation		Moteur 651
BA09.40-P-1009-01P	Liaison conduites d'huile	Nm	18

129 589 00 91 00

Jeu de bouchons

Documents référencés

ar0810p0011eh Déposer, poser l'électronique de puissance ensemble avec le distributeur de puissance
ar0810p0011ehv Déposer, poser l'électronique de puissance ensemble avec le distributeur de puissance
ar0910p1150cd Déposer, poser le boîtier de filtre à air
ar1540p5032cd Dépose, pose de l'alternateur
ar1540p5032gr Dépose, pose de l'alternateur
ar5410p0003cw Débrancher, rebrancher le câble de masse de la batterie
ar5410p0003ew Débrancher, rebrancher le câble de masse de la batterie
ar5410p0003gz Débrancher, rebrancher le câble de masse de la batterie
ar5410p0003sx Débrancher, rebrancher le câble de masse de la batterie
ar5410p0003w Débrancher, rebrancher le câble de masse de la batterie
as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)