Remplacer la chaîne de distribution

AR05.10-P-7601VT

Remplacer la chaîne de distribution

14.2.12



Dépose

 Danger !

Risque d'explosion par gaz détonant. Risque d'intoxication et de brûlure par ingestion d'électrolyte. Risque de blessure aux yeux et à la peau par brûlure d'électrolyte ou lors de la manipulation des batteries au plomb-acide endommagées

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des gants, des vêtements et des lunettes de protection. Ne verser de l'électrolyte de batterie que dans des récipients prévus et marqués à cet effet.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Débrancher le câble de masse de la batterie

 Ne pas raccorder l'appareil de maintien du courant de repos, car on risque d'endommager le calculateur.

AR54.10-P-0003V



Remarques concernant la batterie

Tous les types

AH54.10-P-0001-01A

2

Déposer les bougies d'allumage

 Ne déposer qu'une seule bougie d'allumage par cylindre afin de pouvoir virer plus facilement le moteur en enlevant la chaîne de distribution et pour éviter que la chaîne de distribution ne saute.



Remplacer les bougies d'allumage

AP15.10-P-1580VT

3

Déposer les couvre-culasse

AR01.20-P-5014VT

4

Déposer le ventilateur électrique

AR20.40-P-5000V

5

Mettre le moteur à 40° après le PMH du premier cylindre

 Le moteur ne doit pas être ramené en arrière.

Les entailles des arbres à cames doivent pointer vers le V intérieur.

Les deux plaques de retenue doivent pouvoir s'insérer.

Si ceci n'est pas le cas: 

Régler la position de base des arbres à cames

AR05.20-P-6020VT

 Les plaquettes en cuivre de la chaîne de distribution doivent coïncider avec les marques sur les pignons d'arbre à cames.

Du fait des parcours de longueur inégale de la chaîne de distribution, il peut arriver qu'il faille virer le moteur jusqu'à 14 fois pour que les plaquettes en cuivre de la chaîne coïncident avec les repères sur les pignons d'arbre à cames.

 Pour les véhicules à pompe à air, il faut dévisser la valve universelle avant d'insérer la plaque de fixation de droite.

 Pose : Remplacer le joint de la valve combinée.



*BA09.20-P-1001-01D

 Plaque de fixation

*112589003200

 Plaque de fixation

*112589013200



Commande par chaîne de distribution Généralités

Moteur 112, 113

GF05.10-P-9611-01C

6

Déposer le tendeur de chaîne

AR05.10-P-7800AC

7

Déposer le transmetteur de position d'arbre à cames

AR15.10-P-2000AC

8

Tourner le moteur dans le sens de rotation jusqu'à ce qu'il soit possible d'accéder facilement au maillon pour défaire la chaîne de distribution.

 La chaîne de distribution comporte un maillon (à droite de la languette en cuivre) permettant son ouverture.

9

Déposer la console de palier d'arbre à cames à droite

AR05.20-P-7103VT

10

Monter le palier de maintien pour arbre à cames (droit) (3) sur l'arbre à cames droit

 Ne pas serrer les vis Torx (4).

 Palier de maintien

*112589054000

11

Visser le dispositif de maintien pour chaîne de distribution (droite) (1) et dispositif de maintien pour chaîne de distribution (gauche) (2) sur la culasse droite et gauche

 Dispositif de maintien

*112589044000

12

Ouvrir la chaîne de distribution

 Couvrir l'ouverture du carter de distribution avec une chiffon propre. Les pièces qui sont tombées dans le puits de carter de distribution doivent être retirées.

AR05.10-P-7601-01AV

 Pour extraire l'ancienne chaîne de distribution, la relier à la chaîne de distribution neuve.

 Maintenir les goupilles de pression, qui sont des pièces détachées, dans les vis de pression.

 Outil d'ouverture de chaîne

*602589023300

 Vis de pression

*602589056300

 Coffret

*602589009800



Pose

13

Insérer la chaîne de distribution neuve

 Pour insérer la chaîne de distribution neuve, virer le moteur par le vilebrequin, dans le sens normal de rotation.

AR05.10-P-7601-04AV

 Maillon de montage

*602589024000

 Coffret

*602589009800

14

Dévisser le dispositif de maintien pour chaîne de distribution (droite) (1) et dispositif de maintien pour chaîne de distribution (gauche) (2) de la culasse droite et gauche

 Dispositif de maintien

*112589044000

15

Riveter la chaîne de distribution neuve

AR05.10-P-7601-02AV



*BA05.20-P-1001-01B

 Riveteuse

*602589003900

 Inserts de montage

*103589016300

 Coffret

*602589009800

 Clé à fourche

*112589000100

 Clé dynamométrique

*001589722100

16

Virer le moteur dans le sens de rotation du moteur

17

Contrôler le calage de la distribution

AR05.10-P-6858VT

18

Démonter le palier de maintien pour arbre à cames (droit) (3) de l'arbre à cames droit

 Palier de maintien

*112589054000

19

Poser le pont de paliers d'arbre à cames de droite

AR05.20-P-7103VT

20

Poser le transmetteur de position d'arbre à cames

AR15.10-P-2000AC

21

Poser le tendeur de chaîne

AR05.10-P-7800AC

22

Poser le ventilateur électrique

AR20.40-P-5000V

23

Poser les couvre-culasse

AR01.20-P-5014VT

24

Poser les bougies d'allumage



Remplacer les bougies d'allumage

AP15.10-P-1580VT

25

Brancher le câble de masse

AR54.10-P-0003V

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

26

Contrôler l'étanchéité avec le moteur en marche

Numéro

Désignation

Moteur
112, 113

BA09.20-P-1001-01D

Vis - tubulure d'admission sur culasse

M8

Nm

20

Numéro

Désignation

Moteur
113.989

BA05.20-P-1001-01B

Vis - pignon d'arbre à cames

M1245

1e passe

Nm

50

2e passe

°

90