P05.10-2272-06
1 Dispositivo de retención para cadena de distribución (lado derecho)
2 Dispositivo de retención para cadena de distribución (lado izquierdo)
3 Apoyo de sujeción para árbol de levas (derecha)
4 Tornillos Torx
| Desmontaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión debido al gas detonante. Peligro de intoxicación y de causticación por la ingestión de ácido de batería. Peligro de lesiones por la causticación de los ojos y la piel con ácido de batería o por trabajar con baterías de ácido y plomo dañadas | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Llevar guantes, ropa y gafas de protección contra el ácido. Verter el ácido de batería sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
1 | Desconectar el cable a masa de la batería | No conectar el aparato conservador de corriente de reposo, pues pueden producirse daños en la unidad de control. | |
| Indicaciones sobre baterías | Todos los modelos | |
2 | Desmontar las bujías de encendido | Desmontar sólo una bujía de encendido por cilindro a fin de garantizar un giro suave del motor al montar la cadena de distribución y evitar que ésta pueda saltar. | |
| Renovar las bujías de encendido | ||
3 | Desmontar las tapas de culata | ||
4 | Desmontar el ventilador eléctrico | ||
5 | Poner el motor a 40° después del PMS del 1er cilindro | No debe girarse el motor hacia atrás. Las muescas de los árboles de levas han de señalar hacia la V interior. Las dos placas de fijación se han de poder introducir. En caso de no ser así: | |
Ajustar la posición básica de los árboles de levas | |||
Los malletes de cobre de la cadena de distribución han de coincidir con las marcaciones en las ruedas de los árboles de levas. A causa de los recorridos de distinta longitud de la cadena de distribución puede ocurrir que el motor se haya de girar hasta 14 veces para que los malletes de cobre coincidan con las marcaciones de las ruedas de los árboles de levas. | |||
En vehículos con bomba de aire, antes de insertar la placa de fijación derecha hay que desatornillar la válvula combinada. | |||
Montaje: renovar la junta suplementaria de la válvula combinada. | |||
| |||
Placa inmovilizadora | |||
Placa inmovilizadora | |||
| Generalidades sobre la transmisión por cadena de distribución | Motores 112, 113 | |
6 | Desmontar el tensor de cadena | ||
7 | Desmontar el transmisor de posición del árbol de levas | ||
8 | Girar el motor en el sentido de giro hasta que se bien accesible el eslabón para separar la cadena de distribución. | La cadena de distribución se separa un eslabón junto al mallete de cobre (derecho). | |
9 | Desmontar el puente de apoyo del árbol de levas derecho | ||
10 | Montar el cojinete de retención para el árbol de levas (lado derecho) (3) en el árbol de levas derecho | Colocar sólo los tornillos Torx (4). | |
Cojinete de retención | |||
11 | Atornillar el dispositivo de retención para cadena de distribución (derecho) (1) y el dispositivo de retención para cadena de distribución (izquierdo) (2) en las culatas derecha e izquierda | Dispositivo de retención | |
12 | Separar la cadena | Cubrir la cavidad del cárter de distribución con un trapo limpio. Se tienen que retirar las piezas que caigan en la cavidad del cárter de distribución. | |
Para extraer la cadena de distribución vieja, unir ésta con la nueva. | |||
Espigas de presión como pieza individual contenidas en el husillo de presión. | |||
Herramienta de separación de cadena | |||
Husillo de presión | |||
Maleta | |||
| Montaje | ||
13 | Introducir la cadena de distribución nueva | Girar el motor por el cigüeñal en el sentido de giro para insertar por tracción una nueva cadena de distribución. | |
Eslabones de montaje | |||
Maleta | |||
14 | Atornillar el dispositivo de retención para cadena de distribución (derecho) (1) y el dispositivo de retención para cadena de distribución (izquierdo) (2) en las culatas derecha e izquierda | Dispositivo de retención | |
15 | Remachar la cadena de distribución nueva | ||
| |||
Herramienta de remachado por presión | |||
Elementos de montaje | |||
Maleta | |||
Inserto de llave de boca | |||
Llave dinamométrica | |||
16 | Girar el motor en el sentido de giro del mismo. | ||
17 | Verificar las fases de distribución del motor | ||
18 | Desmontar el cojinete de retención para el árbol de levas (lado derecho) (3) en el árbol de levas derecho | Cojinete de retención | |
19 | Montar el puente de apoyo del árbol de levas derecho | ||
20 | Montar el transmisor de posición del árbol de levas | ||
21 | Montar el tensor de cadena | ||
22 | Montar el ventilador eléctrico | ||
23 | Montar las tapas de culata | ||
24 | Montar las bujías de encendido | ||
| Renovar las bujías de encendido | ||
25 | Conectar el cable de masa. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
26 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha |
Colector de admisión
Número | Denominación | Motor | ||
BA09.20-P-1001-01D | Tornillo del tubo de admisión a la culata | M8 | Nm | 20 |
Árbol de levas
Número | Denominación | Motor | |||
BA05.20-P-1001-01B | Tornillo de la rueda de árbol de levas | M1245 | 1.ª etapa | Nm | 50 |
2.ª etapa | ° | 90 | |||
112 589 01 32 00
Dispositivo de retención
Placa inmovilizadora
Placa inmovilizadora
Apoyo de sujeción
112 589 00 32 00
112 589 04 40 00
112 589 05 40 00
602 589 00 98 00
Herramienta de separación de cadena
Maletín
Eslabones de montaje
Husillo de presión
602 589 02 40 00
602 589 02 33 00
602 589 05 63 00
103 589 01 63 00
Llave fija de dos bocas
Elementos de montaje
Herramienta de remachado por presión
Llave dinamométrica
602 589 00 39 00
112 589 00 01 00
001 589 72 21 00
Documentos referenciados
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ap1510p1580vt Renovar las bujías de encendido
- ar0120p5014vt Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0510p6858vt Comprobar las fases de distribución del motor
- ar0510p760101av Separar la cadena
- ar0510p760102av Remachar la cadena de distribución
- ar0510p760104av Colocar la cadena de distribución
- ar0510p7800ac Desmontar y montar el tensor de cadena
- ar0520p6020vt Ajustar la posición básica de los árboles de levas
- ar0520p7103vt Desmontar, montar el puente de cojinete del árbol de levas
- ar1510p2000ac Desmontar, montar el transmisor Hall del árbol de levas ()
- ar2040p5000v Desmontar, montar el ventilador eléctrico
- ar5410p0003v Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto
- gf0510p961101c Transmisión por cadena – Generalidades