S03.30-A000-78
Représenté avec moteur déposé avec code HH4 (Climatiseur automatique THERMOTRONIC) |
1 | Poulie/amortisseur de vibrations | 2 | Vis | 3 | Courroie trapézoïdale à nervures |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Démonter le pot de résonance. | ||
2 | Détendre la courroie trapézoïdale à nervures (3) et l'enlever de la poulie/de l'amortisseur de vibrations (1). | ||
3 | Monter le contre-appui sur la poulie/l’amortisseur de vibrations (1) et dévisser les vis (2). | ||
Remarque technique | Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation | ||
Repositionner plusieurs fois le contre-appui. | |||
Pose: Remplacer les vis (2). | |||
Vis poulie/amortisseur de vibrations sur vilebrequin | |||
Contre-appui | |||
4 | Déposer la poulie/l'amortisseur de vibrations (1). | Pose: Faire attention à la douille de guidage située entre la poulie/l'amortisseur de vibrations (1) et le vilebrequin. | |
5 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse. | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
6 | Procéder à un essai de fonctionnement du moteur et contrôler le fonctionnement du moteur. |
654 589 00 40 00
Contre-appui
Documents référencés
- ah0000p002001a Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ar0920s0010ea Déposer, poser le boîtier à résonance
- ar1322s1202ea Dépose, pose de la courroie trapézoïdale à nervures
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne