Remplacement du joint à lèvre avant du vilebrequin

AR03.20-P-3000FB

Remplacement du joint à lèvre avant du vilebrequin

21.11.05



Dépose

1

Déposer la courroie crantée

AR05.00-P-7601FB

2

Retirer la vis (4) et enlever la pièce d'espacement (3)

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3

Retirer du vilebrequin (8), le pignon (1) avec le générateur d'impulsions (2)

 En retirant le pignon (1), veiller à ce que le générateur d'impulsions (2) ne bute pas sur le tendeur de courroie crantée, ce qui risque d'endommager le générateur d'impulsions (2).

 Virer légèrement le vilebrequin (8), jusqu'à ce que le pignon (1) puisse être retiré du vilebrequin, ensemble avec le générateur d'impulsions (2).

4

Chasser la bague d'étanchéité à lèvre de vilebrequin (6) à l'aide d'un tournevis adapté (5)

 Veiller à ne pas endommager le vilebrequin (8) et l'orifice servant de logement à la bague d'étanchéité à lèvre de vilebrequin (6) dans le carter de pompe à huile (7) car sinon, l'étanchéité de la bague d'étanchéité à lèvre de vilebrequin (6) neuve ne serait pas assurée.



Pose

5

Nettoyer l'orifice logement de la bague d'étanchéité à lèvre de vilebrequin (6) dans le carter de pompe à huile (7)

 L'orifice-logement dans le carter de pompe à huile (7) doit être sec et exempt de graisse.

6

Pousser la douille (9) sur le vilebrequin (8)



*122589004300

7

Huiler légèrement l'intérieur de la bague d'étanchéité à lèvre de vilebrequin (6) et faire glisser la bague avec précautions sur la douille (9)

 Veiller à ne pas endommager le plan de joint intérieur de la bague d'étanchéité à lèvre de vilebrequin (6) car sinon, l'étanchéité de la bague d'étanchéité à lèvre de vilebrequin (6) neuve ne serait pas assurée.

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*122589004300

8

Emmancher avec précautions la bague d'étanchéité à lèvre de vilebrequin (6) à l'aide du mandrin (10) et d'un maillet plastique, dans le carter de pompe à huile (7)

 La bague d'étanchéité à lèvre de vilebrequin (6) doit affleurer le carter de pompe à huile (7).

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9

Retirer la douille (9)

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*122589004300

10

Remettre en place sur le vilebrequin (8), le pignon (1) avec le générateur d'impulsions (2)

 Veiller à la bonne fixation du générateur d'impulsions (2) sur le pignon (1).

11

Positionner la pièce d'espacement (3) sur le vilebrequin (8) et visser la vis (4)

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12

Poser la courroie crantée

AR05.00-P-7601FB