ar0140d9129ad

Contrôler, réparer le plan de joint du bloc-cylindres

Type ar · thème 01.40 · version 0101 · 2011-11-04

Valable pour : MOTEUR 900.917 /918 /919 sur TYPE 668, 670

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 01 Moteur complet, évacuation des gaz de carter, culasse, bloc-cylindres › 01.40 Bloc-cylindres, couvercle de distribution, couvercle de recouvrement — Série 668 · Série 670 · Série 900 (modèles 917, 918, 919)

EinPAS 15 Moteur › 15.15 Moteur thermique complet/carter moteur/embiellage › 15.15.31 Bloc-cylindres/séparateur d'huile/purge — Série 668 · Série 670 · Série 900 (modèles 917, 918, 919)

AR01.40-D-9129AD

Contrôler, réparer le plan de joint du bloc-cylindres

2.11.11

MOTEUR 900.917 /918 /919 sur TYPE 668, 670

Contrôler, réparer le plan de joint du bloc-cylindres

W01.40-1078-06

1 Orifices de passage du liquide de refroidissement

2 Piqûre due à la corrosion resp. marque en creux

Dépose

1

Déposer la culasse

AR01.30-D-5800AD

2

Nettoyer les plans de joint du bloc-cylindres

Indications pour le nettoyage des plans de joint lors de la réparation de moteurs

AH01.10-N-0002-01A

Contrôler

3

Contrôler le plan de joint du bloc-cylindres au niveau des orifices de circulation du liquide de refroidissement (1) afin de contrôler l'absence de piqûres dues à la corrosion resp. de marques en creux (2)

Les endroits critiques concernant le manque d'étanchéité sont les zones autour des orifices de passage du liquide de refroidissement (1) vers l'extérieur ou vers l'alésage de cylindre.

Si nécessaire, traiter et réparer le plan de joint du bloc-cylindres.

Réparer

Danger

Risque d'explosion par les vapeurs d'acétone. Risque d'intoxication par inhalation, ingestion ou pénétration de l'acétone dans la peau. Risque de blessure par contact des vapeurs d'acétone avec la peau et les yeux

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter un masque respiratoire ainsi que des gants et des lunettes de protection. Ne verser l'acétone que dans des récipients appropriés et identifiés à cet effet.

AS60.00-Z-0003-01A

Danger

Risque d'intoxication en cas d'inhalation de vapeurs ou d'absorption de colle. Risque de blessure par contact de la colle avec la peau et les yeux

Porter un masque respiratoire ainsi que des gants et des lunettes de protection. Ne mettre la colle que dans des récipients appropriés et marqués en conséquence.

AS00.00-Z-0016-01A

4

Traiter et réparer le plan de joint du bloc-cylindres

Laisser durcir la pâte de réparation pendant env. 4 h à une température ambiante de 21 °C.

AR01.40-D-9129-01AD

Perceuse

Perceuse
gotis://K_58.1_04.0

Fraise sphérique Ø 5 mm

Fraise sphérique en alliage dur
gotis://K_58.3_07.0

Kit de réparation pour plan de joint de bloc-cylindres (Titanium Putty H. P) à 2 composants avec nettoyant rapide universel à base d'acétone
N° de commande: 10765

*BR00.45-Z-1014-08A

Bouchons pour obturer les ouvertures

WF58.50-W-0100-04A

Repose

5

Poser la culasse

Après un temps de prise d'env. 4 heures à température ambiante de 20 °C, on peut poser la culasse. Toutefois, il faut attendre 12 h de plus avant de démarrer le moteur, sinon l'endroit réparé risque de n'être pas étanche.

AR01.30-D-5800AD

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Référence

BR00.45-Z-1014-08A

Kit de réparation pour plan de joint de bloc-cylindres (Titanium Putty H. P) à 2 composants avec nettoyant rapide universel à base d'acétone
N° de commande: 10765

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Liebigstr. 21
24145 Kiel
Allemagne
Tél. : +49 431 71883-0
Fax : +49 431 71883-25
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