AR01.40-D-9129AD | Contrôler, réparer le plan de joint du bloc-cylindres | 2.11.11 |
MOTEUR 900.917 /918 /919 sur TYPE 668, 670
W01.40-1078-06
1 Orifices de passage du liquide de refroidissement
2 Piqûre due à la corrosion resp. marque en creux
| Dépose | ||
1 | Déposer la culasse | ||
2 | Nettoyer les plans de joint du bloc-cylindres | ||
| Indications pour le nettoyage des plans de joint lors de la réparation de moteurs | ||
| Contrôler | ||
3 | Contrôler le plan de joint du bloc-cylindres au niveau des orifices de circulation du liquide de refroidissement (1) afin de contrôler l'absence de piqûres dues à la corrosion resp. de marques en creux (2) | Les endroits critiques concernant le manque d'étanchéité sont les zones autour des orifices de passage du liquide de refroidissement (1) vers l'extérieur ou vers l'alésage de cylindre. Si nécessaire, traiter et réparer le plan de joint du bloc-cylindres. | |
Réparer | |||
Danger | Risque d'explosion par les vapeurs d'acétone. Risque d'intoxication par inhalation, ingestion ou pénétration de l'acétone dans la peau. Risque de blessure par contact des vapeurs d'acétone avec la peau et les yeux | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter un masque respiratoire ainsi que des gants et des lunettes de protection. Ne verser l'acétone que dans des récipients appropriés et identifiés à cet effet. | |
Danger | Risque d'intoxication en cas d'inhalation de vapeurs ou d'absorption de colle. Risque de blessure par contact de la colle avec la peau et les yeux | Porter un masque respiratoire ainsi que des gants et des lunettes de protection. Ne mettre la colle que dans des récipients appropriés et marqués en conséquence. | |
4 | Traiter et réparer le plan de joint du bloc-cylindres | Laisser durcir la pâte de réparation pendant env. 4 h à une température ambiante de 21 °C. | |
Perceuse | Perceuse | ||
Fraise sphérique Ø 5 mm | Fraise sphérique en alliage dur | ||
Kit de réparation pour plan de joint de bloc-cylindres (Titanium Putty H. P) à 2 composants avec nettoyant rapide universel à base d'acétone | |||
| Bouchons pour obturer les ouvertures | ||
| Repose | ||
5 | Poser la culasse | Après un temps de prise d'env. 4 heures à température ambiante de 20 °C, on peut poser la culasse. Toutefois, il faut attendre 12 h de plus avant de démarrer le moteur, sinon l'endroit réparé risque de n'être pas étanche. |
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1014-08A | Kit de réparation pour plan de joint de bloc-cylindres (Titanium Putty H. P) à 2 composants avec nettoyant rapide universel à base d'acétone | ITW Devcon Industrial Products GmbH |
Documents référencés
- ah0110n000201a Indications pour le nettoyage des plans de joint lors de la réparation de moteurs
- ar0130d5800ad Déposer, poser la culasse
- ar0140d912901ad Traiter et réparer le plan de joint du bloc-cylindres
- as0000z001601a Risque d'intoxication en cas d'inhalation de vapeurs ou d'absorption de colle. Risque de blessure par contact de la colle avec la peau et les yeux
- as6000z000301a Risque d'explosion par les vapeurs d'acétone. Risque d'intoxication par inhalation, ingestion ou pénétration de l'acétone dans la peau. Risque de blessure par contact des vapeurs d'acétone avec la peau et les yeux
- wf5850w010004a Bouchons pour obturer les ouvertures