Représentation sur le moteur 646 avec CODE KL5 (filtre à carburant avec séparateur d'eau) |
1 | Filtre à carburant |
2 | Durit de carburant |
3 | Vis |
4 | Support |
5 | Capteur de niveau |
S47.50-4502-01
Danger ! | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Enlever toute source d'ignition de la zone de danger. | |
Danger ! | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
| Déposer, poser | ||
1 | Déposer le boîtier de filtre à air | ||
| Moteur 646 | ||
| MOTEUR 642 | ||
2 | Démonter les durites de carburant (2) du filtre à carburant (1) | Pose: | |
Couper le contact. Tenir compte de la position de montage des durites de carburant (2). Récupérer le carburant qui s'écoule dans un récipient approprié. Obturer les raccords. | |||
Pince à colliers encliquetables | |||
Jeu de bouchons | |||
3 | Débrancher le connecteur électrique au niveau du capteur de niveau (5) | Avec CODE KL5 (filtre à carburant avec séparateur d'eau) | |
4 | Démonter la conduite d'écoulement d'eau du filtre à carburant (1) | Avec CODE KL5 (filtre à carburant avec séparateur d'eau) | |
5 | Détacher les vis (3) de l'étrier de fixation | Desserrer les vis (3) suffisamment pour que le filtre à carburant (1) soit dégagé. | |
MOTEUR 642Vis collier de serrage cage sur filtre à carburant | |||
6 | Déposer le filtre à carburant (1) | Pose: Veiller à la pose correcte du filtre à carburant (1). | |
7 | Déposer le capteur de niveau (5) |
| |
Vis capteur de niveau d'eau filtre à carburant sur filtre à carburant | |||
8 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
| Contrôler | ||
9 | Mettre le contact | | |
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
10 | Démarrer le moteur et contrôler l'étanchéité | Seulement contrôle visuel, puis arrêter le moteur. | |
11 | Confirmer le remplacement du filtre à carburant (1) dans le carnet de maintenance ou dans le DSB |
129 589 00 91 00
Jeu de bouchons
171 589 00 37 00
Pince à colliers encliquetables
Documents référencés
- ap4720s078004a Adapter le capteur de niveau d'eau sur le filtre principal à carburant
- ar0910s1150s Déposer, poser le boîtier de filtre à air
- ar0910s1150se Déposer, poser le boîtier de filtre à air
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0716z000101a Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant