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Diagnostic airbag (AB) - Connaissances préliminaires

Type ad · thème 91.60 · version 0106 · 2003-06-17

Valable pour : TYPE 638.0 /1 avec CODE (SA5) Airbag conducteur avec CODE (SA6) Airbag passager TYPE 638.2

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 91 Sièges, couchettes, systèmes de retenue › 91.60 Airbag, protection piétons — Série 638 (modèles 0**, 1**, 2**)

AD91.60-S-2000A

Diagnostic airbag (AB) - Connaissances préliminaires

2.4.97

TYPE 638.0 /1
avec CODE (SA5) Airbag conducteur
avec CODE (SA6) Airbag passager

TYPE 638.2

Danger !

Risque de blessure lors de travaux de contrôle ou de remise en état sur des unités airbag ou rétracteur de ceinture

Stocker les unités airbag de telle façon que les surfaces de déploiement soient orientées vers le haut; ne pas les exposer à des températures supérieures à 100 °C. Avant de procéder à des travaux sur ces unités couper l’alimentation électrique.

AS91.00-Z-0001-01A

L'appareil de maintien de la batterie ne doit pas être branché

Ne déconnecter le coupleur de l'appareil que lorsque la clé de contact est retirée

Disposition des composants airbags conducteur et passager avec rétracteur de ceinture

GF91.60-S-0002-05A

Remarques concernant la mise au rebut des unités airbag et rétracteur de ceinture

OS91.00-P-0001-01A

Récapitulatif des schémas électriques sièges, couchettes, systèmes de retenue

PE91.00-S-1100A

Raccordement et utilisation des matériels de contrôle

AD00.00-S-1000AZ

Raccorder le Hand-Held-Tester (HHT) – Lire la mémoire des défauts

AD00.00-S-2000-03A

Toutes les connexions ainsi que les coupleurs enfichables (de couleur rouge) des allumeurs sont réalisés avec des shunts de court-circuit. Le circuit d’allumage ou l’allumeur étant court-circuité lors du débranchement, n’effectuer toutes les opérations sur les systèmes de retenue airbag et rétracteur que lorsque la clé de contact est retirée.

Avant d’effectuer des opérations de soudage, retirer la clé de contact et débrancher/isoler le câble de masse de la batterie. Retirer impérativement le coupleur du calculateur airbag avec rétracteur de ceinture (A10) avant d’effectuer des opérations de soudage dans le compartiment de chargement de l’habitacle.

Câbles, connecteurs et connexions sont respectés dans les contrôles avec le HHT et doivent être éventuellement recontrôlés séparément, en cas d’affichage d’un défaut, pour savoir s‘ils sont interrompus, bien contactés et correctement raccordés conformément au schéma électrique valable.

La mémoire des défauts ne peut être lue et effacée qu’avec le Hand-Held-Tester.

Remarque concernant la fonction de contrôle airbag SRS

AD91.60-S-2000-04A

Remarque concernant le diagnostic mémoire des défauts airbag

AD91.60-S-2000-05A

Remarque concernant la fréquence des défauts et la durée du fonctionnement

AD91.60-P-2000-13A

Outillage diagnostic airbag

AD91.60-S-2000-02A

Schéma de raccordement décade de résistance à la connexion allumeurs

AD91.60-S-2000-14A

Schéma de raccordement boîte à douilles au coupleur calculateur airbag

AD91.60-S-2000-03A

Schéma de raccordement décade de résistance au coupleur allumeurs

AD91.60-S-2000-08A

Programmation calculateur, équipement airbag du véhicule

AD91.60-S-2000-11A

Programmation calculateur, paramétrage airbag

AD91.60-S-2000-12A

Dotation du connecteur calculateur rétracteur de ceinture avec airbag

AD91.60-S-2000-19A

Documents référencés