AD91.60-S-2000A | Nociones básicas de diagnóstico del airbag (AB) | 2.4.97 |
MODELO 638.0 /1
con CODIGO (SA5) Airbag para el conductor
con CODIGO (SA6) Airbag para el acompañante
MODELO 638.2
¡Peligro! | Peligro de herirse al efectuar trabajos de comprobación y reparación en unidades airbag o tensores de cinturón | Depositar las unidades airbag con la superficie de salida orientada hacia arriba y no someterlas a temperaturas superiores a 100 °C. Cortar la alimentación de corriente para efectuar trabajos en estas unidades. | |
| No está permitida la conexión de un aparato de conservación de batería | ||
| El acoplamiento de la unidad de control solamente debe ser desenchufado estando quitada la llave de encendido | ||
| Disposición de los componentes del airbag del conductor y del acompañante con tensor de cinturón | ||
| Indicaciones para la gestión de unidades airbag y de tensión de cinturón usadas | ||
| Relación de esquemas de circuitos eléctricos de asientos, literas, sistemas de retención | ||
Conexión y empleo de medios de comprobación | |||
Conectar el Hand Held Tester (HHT), leer la memoria de averías | |||
| Todas las uniones por enchufe o acoplamientos por enchufe (de color rojo) de los fulminantes están realizados con puentes de cortocircuito. Al soltar las uniones o acoplamientos, el circuito de encendido o el fulminante se cierra en cortocircuito. Por dicho motivo, todos los trabajos en el sistema de retención por aibag y tensor de cinturón se pueden efectuar estando la llave de encendido extraída. | ||
| Antes del comienzo de trabajos de soldadura quitar la llave de encendido y desconectar/aislar el cable de masa de la batería. Antes de trabajos de soldadura en el compartimiento interior es absolutamente indispensable soltar el acoplamiento de la unidad de control airbag con tensor de cinturón (A10). | ||
| Los cables, los enchufes y las uniones por enchufe entran en la comprobación con el HHT y, en caso de indicarse una avería en ellos, se deberán comprobar por separado para determinar si presentan interrupción o mal contacto o si la conexión no es la correcta, basándose para ello en el esquema de circuitos válido. | ||
| La memoria de averías se puede leer y borrar solamente con el Hand Held Tester. | ||
Indicación referente a la función del control del airbag SRS | |||
Diagnóstico del airbag - Indicación referente a la memoria de averías | |||
Indicación referente a la frecuencia de averías, tiempo de servicio transcurrido | |||
Diagnóstico del airbag - Herramientas | |||
Esquema de conexión de la resistencia de décadas a la unión por enchufe para fulminantes | |||
Esquema de conexión de la caja de hembrillas al acoplamiento de la unidad de control airbag | |||
Esquema de conexión de la resistencia de décadas al acoplamiento para fulminantes | |||
Programación de la unidad de control - Equipo de airbag del vehículo | |||
Programación de la unidad de control – Parametrización del airbag | |||
Ocupación del enchufe de la unidad de control tensor de cinturón con airbag |
Documentos referenciados
- ad0000s1000az Conexión y empleo de medios de comprobación
- ad0000s200003a Conectar el Hand-Held-Tester (HHT), leer el código de avería
- ad9160p200013a Indicación referente a la frecuencia de averías, tiempo de servicio
- ad9160s200002a Herramientas para el diagnóstico del airbag
- ad9160s200003a Esquema de conexiones de la caja de hembrillas al acoplamiento de la unidad de control del airbag
- ad9160s200004a Indicación referente al funcionamiento del control del airbag (SRS)
- ad9160s200005a Indicación referente al diagnóstico de la memoria de averías del airbag
- ad9160s200008a Esquema de conexiones de la década óhmica al acoplamiento para fulminantes
- ad9160s200011a Programación de la unidad de control - equipo de airbag del vehículo
- ad9160s200012a Programación de la unidad de control - parametrización de airbag
- ad9160s200014a Esquema de conexiones - Década óhmica a la unión por enchufe para fulminantes
- ad9160s200019a Ocupación de conectores en la unidad de control del airbag (AB) con tensor de cinturón
- as9100z000101a Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón
- gf9160s000205a Sistema de retención de seguridad (SRS) – Disposición de los componentes – Airbag del conductor/del acompañante con tensor de cinturón
- os9100p000101a Indicaciones referentes al tratamiento residual de unidades de airbag y tensores de cinturón
- pe9100s1100a Relación de esquemas eléctricos - Asientos, literas, sistemas de retención