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Système de navigation automatique (APS) - Diagnostic, contrôle du fonctionnement

Type ad · thème 82.61 · version 0100 · 2003-06-16

Valable pour : TYPE 463 depuis 1.7.99 avec CODE (ET6) Système de navigation automatique (APS)'

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 82 Installation électrique, carrosserie › 82.61 Auto-Pilot-System (APS), Audio 30 APS — Série 463

AD82.61-P-3000D

Système de navigation automatique (APS) - Diagnostic, contrôle du fonctionnement

15.9.99

TYPE 463 depuis 1.7.99 avec CODE (ET6) Système de navigation automatique (APS)

Système de navigation automatique (APS) – Diagnostic, connaissances préalables

AD82.61-P-2000D

Le contrôle du fonctionnement des systèmes : radio (RD), système d'antennes (ATS) FM/AM et haut-parleurs (LSA) est indiqué dans les instructions de service correspondantes

Fusibles en bon état

Tension de la batterie 11-14V

Contrôle du fonctionnement

Eléments à contrôler

Opérations à effectuer/conditions préalables

Valeur théorique

Cause possible/remède

1

Réception GPS

Véhicule à l'air libre

Contact : MIS

Unité radio et navigation (A2/56) : ENCLENCHEE

Actionner la touche «I» (information).

Attendre éventuellement quelques minutes.

La position actuelle est tout d'abord affichée en longitude et latitude, par ex. :

LONGITUDE 9:01.37E

LATITUDE 48:42.17N

Un positionnement bidimensionnel GPS nécessite la réception d'au moins 3 satellites. Les influences locales ou atmosphériques peuvent provoquer des perturbations au niveau de la réception des signaux GPS.

AD82.61-P-5000D

2

Navigation

Contact : MIS

Unité radio et navigation (A2/56) : ENCLENCHEE

Si nécessaire, introduire le CD-ROM dans l'unité radio et navigation APS (A2/56).

Appuyer sur la touche «NAV».

Enregistrer à l’aide du menu «ENREGISTREMENT ADRESSE» un but de trajet se trouvant à proximité et l'activer en sélectionnant :

ROUTE LA PLUS RAPIDE ou

ROUTE COURTE ou

REGLAGE PERSONNELS.

Parcourir ce trajet-test.

Le calcul d'un trajet peut durer jusqu'à 30 s.

La recommandation pour atteindre le but du trajet est donnée par l'intermédiaire des haut-parleurs (émission parlée) et représentée sur l'écran de A2/56 ainsi que sur le combiné d'instruments à l'aide de symboles directeurs (pictogrammes). Faire particulièrement attention au moment de l'émission parlée (les indications ne doivent pas être données trop tôt ou trop tard). Observer pour cela l'affichage du bargraphe.

Lorsque le véhicule se trouve sur une route «non digitalisée» (terrain d'entreprise, parking, chemin de campagne), l'écran indique «OFF ROAD».

Lorsque les trajets se situent à l'extérieur des limites digitalisées de la carte (étranger), l'indication «OFF MAP» apparaît.

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