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Verrou d'immobilisation avec transpondeur (WSP) - Diagnostic, contrôle du fonctionnement

Type ad · thème 80.35 · version 0102 · 2003-06-16

Valable pour : TYPE 638 jusqu'à 28.2.99 avec CODE (FZ7) Verrou d'immobilisation avec transpondeur'

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 80 Verrouillage central, commande confort, systèmes antivol › 80.35 Télécommande hertzienne — Série 638

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Verrou d'immobilisation avec transpondeur (WSP) - Diagnostic, contrôle du fonctionnement

12.8.97

TYPE 638 jusqu'à 28.2.99 avec CODE (FZ7) Verrou d'immobilisation avec transpondeur

Verrou d'immobilisation avec transpondeur (WSP) - Diagnostic, connaissances préalables

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Remarque concernant la commande de la télécommande par radio WSP

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a

Tension de la batterie 11-14 V

b

Fusibles F73 et F74 en bon état

c

Verrouillage centralisé ou système de fermeture confort et - si elle est présente - alarme antivol EDW en bon état

d

Piles de l'émetteur-clé en bon état

e

Signal d'émission synchronisé

f

Clé retirée de l'antivol

g

Portes et hayon AR fermés

h

Verrouillage centralisé ou système de fermeture confort déverrouillé

i

HHT pas raccordé

j

Valve de coupure antivol MB (ASF) ou calculateur moteur (PMS) en bon état

Contrôle du fonctionnement

Eléments à contrôler

Opérations à effectuer/conditions préalables

Valeur théorique

Cause possible / remède

Verrouiller le véhicule au moyen de la télécommande radio

Rabattre la clé mécanique dans l'émetteur-clé

Tout le véhicule verrouillé

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Déverrouiller le véhicule au moyen de la télécommande radio

Sortir la clé mécanique de l'émetteur-clé

Véhicule déverrouillé.

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Activer le verrou d'immobilisation

Débrancher la connexion du transpondeur X160, actionner le démarreur

Témoin de contrôle du verrou d'immobilisation allumé en permanence, le moteur ne démarre pas

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Mémoire des défauts et valeurs réelles du calculateur moteur

Désactiver le verrou d'immobilisation

Contact MIS et actionner le démarreur

Le témoin de contrôle du verrou d'immobilisation s'éteint après 2 s (moteur 111) ou en fonction du temps de préchauffage (moteur 601), le moteur démarre

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Mémoire des défauts et valeurs réelles du calculateur moteur

Documents référencés