ad4600y5000a

Diagnostic de la direction - Recherche des défauts

Type ad · thème 46.00 · version 0104 · 2020-02-03

Valable pour : Boîtier de direction 400.806 sur type 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281 Boîtier de direction 400.812 sur type 831.247

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 46 Direction › 46.00 Généralités — Série 400 (modèles 204, 207, 212, 216, 231, 241, 243, 262, 281, 806, 812) · Série 831 (modèles 247)

AD46.00-Y-5000A

Diagnostic de la direction - Recherche des défauts

01.11.2019

Boîtier de direction

400.806 sur type 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281

Boîtier de direction

400.812 sur type 831.247

Déposer, poser le volant

Boîtier de direction 400.812 sur type 831.247

AR46.10-Y-0100A

Boîtier de direction 400.806 sur type 400.204/207/216/231/241/243/262/281

AR46.10-Y-0100B

Mémoire des défauts

Code défaut

Message de défaut

Cause possible/remarque

Remède

Volant dur

Air piégé dans l'huile de l'assistance de direction

Purger l'huile de l'assistance de direction pour l'air piégé

Volant dur

Quantité d'huile insuffisante

Faire l'appoint d'huile jusqu'au niveau "MAX"

Volant dur

Mauvaise qualité d'huile

Remplacer par de l'huile neuve recommandée

Volant dur

Conduite d'huile bouchée

Vider l'huile et contrôler l'encrassement de la conduite d'huile. Nettoyer ou remplacer le cas échéant

Volant dur

Joint universel de colonne de direction usé ou endommagé

Remplacer la colonne de direction/le joint universel si nécessaire

Volant dur

Rotules endommagées ou usées dans le mécanisme de liaison (bielle de direction/barre d'accouplement)

Remplacer les rotules dans le mécanisme de liaison (bielle de direction/barre d'accouplement)

Volant dur

Boîtier de direction défectueux

Remplacer le boîtier de direction défectueux

Volant dur

Palier de butée/pivot de fusée dans l'essieu endommagé ou usé

Remplacer le palier de butée/pivot de fusée endommagé ou usé dans l'essieu

Volant dur

Pression des pneus insuffisante

Gonfler les pneus à la pression recommandée

Volant dur

Tringlerie tordue

Remplacer

Volant vibre

Boîtier de direction défectueux

Remplacer le boîtier de direction défectueux

Volant vibre

Alignement incorrect des roues avant

Corriger l'alignement des roues avant selon les spécifications

Volant vibre

Palier de moyeu de roue/pivot de fusée/coussinet de pivot de fusée endommagé ou usé

Remplacer le palier de moyeu de roue/pivot de fusée/coussinet de pivot de fusée endommagé ou usé

Volant vibre

Essieu avant déformé ou tordu

Réparer la déformation/torsion ou remplacer l'essieu avant

Volant vibre

Serrage incorrect des étriers de ressort et écrous du levier d'accouplement de fusée, du bras de la barre d'accouplement, du ressort d'essieu avant

Serrer correctement les étriers de ressort et écrous du levier d'accouplement de fusée, du bras de la barre d'accouplement, du ressort d'essieu avant aux couples spécifiés

Volant tire vers un côté

Angle de braquage incorrect entre les côtés gauche et droit

Corriger l'angle de braquage entre les côtés gauche et droit

Volant tire vers un côté

Alignement incorrect des roues avant

Corriger l'alignement des roues avant selon les spécifications

Volant tire vers un côté

Palier de moyeu de roue/pivot de fusée/coussinet de pivot de fusée endommagé ou usé

Remplacer le palier de moyeu de roue/pivot de fusée/coussinet de pivot de fusée endommagé ou usé

Volant tire vers un côté

Essieu avant déformé

Réparer ou remplacer l'essieu avant

Volant tire vers un côté

Jeu des freins inégal entre les roues gauche et droite

Ajuster pour obtenir un jeu des freins uniforme entre les roues gauche et droite

Volant tire vers un côté

Répartition inégale de la charge dans la superstructure

Répartir de manière uniforme la charge dans la superstructure

Volant tire vers un côté

Boîtier de direction défectueux

Remplacer le boîtier de direction défectueux

Volant jeu excessif

Quantité d'huile insuffisante

Faire l'appoint d'huile jusqu'au niveau "MAX"

Volant jeu excessif

Conduite d'huile bouchée

Vider l'huile et contrôler l'encrassement de la conduite d'huile. Nettoyer ou remplacer le cas échéant

Volant jeu excessif

Joint universel de colonne de direction usé ou endommagé

Remplacer la colonne de direction/le joint universel si nécessaire

Volant jeu excessif

Rotules endommagées ou usées dans le mécanisme de liaison (bielle de direction/barre d'accouplement)

Remplacer les rotules dans le mécanisme de liaison (bielle de direction/barre d'accouplement)

Volant jeu excessif

Boîtier de direction défectueux

Remplacer le boîtier de direction défectueux

Volant jeu excessif

Palier de butée/pivot de fusée dans l'essieu endommagé ou usé

Remplacer le palier de butée/pivot de fusée endommagé ou usé dans l'essieu

Volant jeu excessif

Pression des pneus excessive

Dégonfler les pneus à la pression recommandée

Auto-centrage pas souple

Boîtier de direction défectueux

Remplacer le boîtier de direction défectueux

Auto-centrage pas souple

Alignement incorrect des roues avant

Corriger l'alignement des roues avant selon les spécifications

Auto-centrage pas souple

Lubrification incorrecte du pivot de fusée

Lubrifier correctement le pivot de fusée

Auto-centrage pas souple

Pièces rapportées de l'essieu avant trop serrées

Serrer les pièces rapportées de l'essieu avant au couple prescrit

Fuite d'huile de direction

Flexibles d'huile endommagés/perforés

Remplacer les raccords de flexibles endommagés/perforés

Fuite d'huile de direction

Joint torique ou joint d'huile endommagé dans la pompe à huile de l'assistance de direction

Remplacer par un joint torique ou joint d'huile neuf

Fuite d'huile de direction

Quantité d'huile excessive dans le réservoir

Corriger le niveau d'huile jusqu'au niveau "MAX"

Pression d'huile basse dans la pompe d'assistance de direction

Pompe d'assistance de direction défaut interne

Réviser la pompe d'assistance de direction

Pression d'huile basse dans la pompe d'assistance de direction

Conduite d'huile comprimée

Contrôler la présence de flexibles d'huile comprimés et rectifier le cas échéant

Pression d'huile basse dans la pompe d'assistance de direction

Filtre à huile bouché

Contrôler et remplacer le filtre

Pression d'huile basse dans la pompe d'assistance de direction

Vannes dysfonctionnement

Rectifier ou remplacer les vannes

Bruit de la pompe à huile de l'assistance de direction

Air piégé dans l'huile de l'assistance de direction

Purger l'huile de l'assistance de direction pour l'air piégé

Bruit de la pompe à huile de l'assistance de direction

Pompe d'assistance de direction défaut interne

Réviser la pompe d'assistance de direction

Bruit de la pompe à huile de l'assistance de direction

Supports de montage desserrés de la pompe d'assistance de direction

Serrer les supports de montage de la pompe d'assistance de direction

Documents référencés