Lenkrad aus-, einbauen | Lenkgetriebe 400.812 im Typ 831.247 | ||
Lenkgetriebe 400.806 im Typ 400.204/207/216/231/241/243/262/281 | |||
Fehlerspeicher | |||
Fehlercode | Fehlertext | Mögliche Ursache/Hinweis | Abhilfe |
Lenkrad schwergängig | Lufteinschluss im Servolenkungsöl | Servolenkungsöl entlüften | |
Lenkrad schwergängig | Unzureichende Ölmenge | Öl bis zur Markierung „MAX“ auffüllen | |
Lenkrad schwergängig | Schlechte Ölqualität | Durch empfohlenes frisches Öl ersetzen | |
Lenkrad schwergängig | Verstopfte Ölleitung | Öl ablassen und Ölleitung auf Verstopfung prüfen. Dementsprechend reinigen oder austauschen | |
Lenkrad schwergängig | Lenksäulenkreuzgelenk abgenutzt oder beschädigt | Lenksäule/Kreuzgelenk nach Bedarf austauschen | |
Lenkrad schwergängig | Beschädigte oder verschlissene Kugelgelenke im Gestänge (Lenkstange/Spurstange) | Kugelgelenke im Gestänge (Lenkstange/Spurstange) austauschen | |
Lenkrad schwergängig | Lenkgetriebe-Baugruppe defekt | Defekte Lenkgetriebe-Baugruppe austauschen | |
Lenkrad schwergängig | Drucklager/Achsschenkelbolzen an der Achse beschädigt oder verschlissen | Beschädigtes oder verschlissenes Drucklager/Achsschenkelbolzen an der Achse austauschen | |
Lenkrad schwergängig | Unzureichender Reifendruck | Reifen auf empfohlenen Reifendruck aufpumpen | |
Lenkrad schwergängig | Gestänge verbogen | Erneuern | |
Lenkrad vibriert | Lenkgetriebe-Baugruppe defekt | Defekte Lenkgetriebe-Baugruppe austauschen | |
Lenkrad vibriert | Falsche Vorderradeinstellung | Vorderradeinstellung vorschriftsgemäß korrigieren | |
Lenkrad vibriert | Radnabenlager/Achsschenkelbolzen/Achsschenkelbuchse beschädigt oder verschlissen | Beschädigtes oder verschlissenes Radnabenlager/Achsschenkelbolzen/Achsschenkelbuchse austauschen | |
Lenkrad vibriert | Vorderachse verformt oder verbogen | Verformung oder Verbiegung beheben oder Vorderachse austauschen | |
Lenkrad vibriert | Unsachgemäßer Anzug von Spurstangenhebel, Spurstangenarm, Bügelschraube und Mutter der Vorderachsfeder | Spurstangenhebel, Spurstangenarm, Bügelschraube und Mutter der Vorderachsfeder mit den vorgeschriebenen Anzugswerten festziehen | |
Lenkrad zieht zur Seite | Falscher Lenkwinkel links und rechts | Lenkwinkel links und rechts korrigieren | |
Lenkrad zieht zur Seite | Falsche Vorderradeinstellung | Vorderradeinstellung vorschriftsgemäß korrigieren | |
Lenkrad zieht zur Seite | Radnabenlager/Achsschenkelbolzen/Achsschenkelbuchse beschädigt oder verschlissen | Beschädigtes oder verschlissenes Radnabenlager/Achsschenkelbolzen/Achsschenkelbuchse austauschen | |
Lenkrad zieht zur Seite | Vorderachse verformt | Vorderachse instandsetzen oder austauschen | |
Lenkrad zieht zur Seite | Ungleichmäßiges Bremslüftspiel zwischen den linken und rechten Rädern | Bremslüftspiel an den linken und rechten Rädern einstellen | |
Lenkrad zieht zur Seite | Ungleichmäßig verteilte Last im Ladeaufbau | Last im Ladeaufbau gleichmäßig verteilen | |
Lenkrad zieht zur Seite | Lenkgetriebe-Baugruppe defekt | Defekte Lenkgetriebe-Baugruppe austauschen | |
Übermäßiges Lenkradspiel | Unzureichende Ölmenge | Öl bis zur Markierung „MAX“ auffüllen | |
Übermäßiges Lenkradspiel | Verstopfte Ölleitung | Öl ablassen und Ölleitung auf Verstopfung prüfen. Dementsprechend reinigen oder austauschen | |
Übermäßiges Lenkradspiel | Lenksäulenkreuzgelenk abgenutzt oder beschädigt | Lenksäule/Kreuzgelenk nach Bedarf austauschen | |
Übermäßiges Lenkradspiel | Beschädigte oder verschlissene Kugelgelenke im Gestänge (Lenkstange/Spurstange) | Kugelgelenke im Gestänge (Lenkstange/Spurstange) austauschen | |
Übermäßiges Lenkradspiel | Lenkgetriebe-Baugruppe defekt | Defekte Lenkgetriebe-Baugruppe austauschen | |
Übermäßiges Lenkradspiel | Drucklager/Achsschenkelbolzen an der Achse beschädigt oder verschlissen | Beschädigtes oder verschlissenes Drucklager/Achsschenkelbolzen an der Achse austauschen | |
Übermäßiges Lenkradspiel | Zu hoher Reifendruck | Reifen auf empfohlenen Reifendruck entlüften | |
Automatische Rückstellung schwergängig | Lenkgetriebe-Baugruppe defekt | Defekte Lenkgetriebe-Baugruppe austauschen | |
Automatische Rückstellung schwergängig | Falsche Vorderradeinstellung | Vorderradeinstellung vorschriftsgemäß korrigieren | |
Automatische Rückstellung schwergängig | Mangelhafte Achsschenkelbolzenschmierung | Achsschenkelbolzen ordnungsgemäß schmieren | |
Automatische Rückstellung schwergängig | An der Vorderachse montierte Teile zu fest angezogen | An der Vorderachse montierte Teile mit dem richtigen Anzugswert festziehen | |
Lenkgetriebeöl-Austritt | Beschädigte/perforierte Ölschläuche | Beschädigte/perforierte Schlauchverbindungen austauschen | |
Lenkgetriebeöl-Austritt | O-Ring oder Öldichtung in der Lenkhelfpumpe beschädigt | Durch neuen O-Ring oder neue Öldichtung ersetzen | |
Lenkgetriebeöl-Austritt | Zu hohe Ölmenge im Behälter | Ölstand bis zur Markierung „MAX“ korrigieren | |
Niedriger Öldruck in der Lenkhelfpumpe | Interner Defekt in der Lenkhelfpumpe | Lenkhelfpumpe überholen | |
Niedriger Öldruck in der Lenkhelfpumpe | Ölleitung gequetscht | Ölschlauch auf Quetschung prüfen und ggf. beheben | |
Niedriger Öldruck in der Lenkhelfpumpe | Verstopfter Ölfilter | Filter prüfen und austauschen | |
Niedriger Öldruck in der Lenkhelfpumpe | Fehlfunktion der Ventile | Beheben oder Ventil austauschen | |
Geräusche von der Lenkhelfpumpe | Lufteinschluss im Servolenkungsöl | Servolenkungsöl entlüften | |
Geräusche von der Lenkhelfpumpe | Interner Defekt in der Lenkhelfpumpe | Lenkhelfpumpe überholen | |
Geräusche von der Lenkhelfpumpe | Lockere Befestigungselemente der Lenkhelfpumpe | Befestigungselemente der Lenkhelfpumpe festziehen |
Referenzierte Dokumente
- ar4610y0100a Lenkrad aus-, einbauen
- ar4610y0100b Lenkrad aus-, einbauen