Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK)

AD25.40-W-6000A

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK)

22.9.97

 Danger !

Risque d'accident en raison d'un autodémarrage alors que le moteur tourne. Risque de blessures par contusions et brûlures lors d'interventions pendant le démarrage ou lorsque le moteur tourne.

Bloquer le véhicule pour empêcher un autodémarrage.

Porter des vêtements de travail fermés et ajustés.

Ne pas toucher de pièces brûlantes ou tournantes.

AS00.00-Z-0005-01A

Explication des symboles utilisés pour le diagnostic

AD00.00-W-2001A

Déroulement du diagnostic

AD00.00-W-2004A

Diagnostic - Connaissances préliminaires, généralités

AD00.00-W-2010A

Diagnostic du convertisseur-embrayage (WSK) - Connaissances préliminaires

AD25.40-W-2000A

En cas de réclamation portant sur la puissance, contrôler le régime de frein bloqué.

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

Afin d'exclure toute influence mécanique sur le contrôle, contrôler d'abord

- si le carter du convertisseur-embrayage (WSK) et les raccords hydrauliques présentent un manque d'étanchéité, les remettre en état le cas échéant. En cas de perte d'huile visible ou de niveau d'huile trop bas, il est impossible de constater un régime de frein bloqué correct.

- le niveau d'huile de la boîte de vitesses, faire l'appoint en huile le cas échéant.



Tension de bord 22,5-29,5 V

(densité d'électrolyte > 1,16)



Témoin pour les consommateurs auxiliaires éteint

(pression de service 7,5-8,5 bar)

Contrôle

1

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Alimentation en tension du calculateur

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2

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Alimentation en tension du circuit de travail du relais valve pilote

AD25.40-W-6000-02A

3

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Témoin de contrôle

AD25.40-W-6000-03A

4

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Circuit de travail du relais valve pilote

AD25.40-W-6000-10A

5

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Valve pilote de l'embrayage de pontage de convertisseur

AD25.40-W-6000-04A

6

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Capteur inductif de la vitesse de rotation de la turbine

AD25.40-W-6000-05A

7

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Capteur inductif du régime moteur

AD25.40-W-6000-06A

8

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Commande du témoin de contrôle sur le calculateur

AD25.40-W-6000-13A

9

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Contacts travail du relais valve pilote

AD25.40-W-6000-14A

10

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Embrayage de pontage

AD25.40-W-6000-07A

11

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Signal de sortie du capteur inductif de la vitesse de rotation de la turbine

AD25.40-W-6000-15A

12

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Signal de sortie du capteur inductif du régime moteur

AD25.40-W-6000-16A

13

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Calculateur masse du relais de kick-down

AD25.40-W-6000-08A

14

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Contacteur de kick-down

AD25.40-W-6000-09A

15

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Relais de kick-down

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16

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Electrovanne de la commande d'accélérateur

AD25.40-W-6000-11A

17

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Contacteur du servo-débrayeur

AD25.40-W-6000-12A

18

Contrôle du système électrique du convertisseur-embrayage (WSK) - Calculateur simulation de signal vitesse de rotation de la turbine

AD25.40-W-6000-18A