AD25.40-W-6000A | Embrague mecánico con convertidor de par (WSK) – Comprobación – Parte eléctrica | 22.9.97 |
MOTOR 441.9, 445.9, 446.9 en el MODELO 625.1 con CODIGO (G02) Embrague mecánico con convertidor de par (WSK)
MOTOR 446.9 en el MODELO 625.2 con CODIGO (G02) Embrague mecánico con convertidor de par (WSK)
MOTOR 402.9, 440.9, 445.9, 446.9 en el MODELO 655 con CODIGO (G02) Embrague mecánico con convertidor de par (WSK)
MOTOR 440.9, 441.9, 442.9, 445.9, 446.9 en el MODELO 656 con CODIGO (G02) Embrague mecánico con convertidor de par (WSK)
MOTOR 442.9, 446.9 en el MODELO 657 con CODIGO (G02) Embrague mecánico con convertidor de par (WSK)
MOTOR 440.9, 442.9, 446.9 en el MODELO 658 con CODIGO (G02) Embrague mecánico con convertidor de par (WSK)
MOTOR 401.9, 440.9, 442.9, 445.9, 446.9 en el MODELO 659 con CODIGO (G02) Embrague mecánico con convertidor de par (WSK)
¡Peligro! | Peligro de accidente si el vehículo se pone en movimiento en forma no intencionada estando el motor en marcha. Peligro de lesiones por aplastamientos y quemaduras en caso de manipulaciones durante el proceso de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo para que no se ponga en movimiento inintencionadamente. Llevar ropa de trabajo cerrada y ajustada. No tocar piezas calientes o en rotación. | |
Explicación de símbolos para diagnóstico | |||
Desarrollo del diagnóstico | |||
Diagnóstico - Conocimientos previos, generalidades | |||
Embrague mecánico con convertidor de par (WSK) - Diagnóstico - Conocimientos previos | |||
En caso de reclamación de potencia, comprobar el número de revoluciones con el vehículo totalmente frenado | |||
| Para poder excluir la influencia de factores mecánicos en la comprobación, previamente: - Comprobar el cárter del WSK y los empalmes hidráulicos en cuanto a faltas de estanqueidad y, si es necesario, subsanarlas. En caso de pérdida visible de aceite o de un nivel de aceite insuficiente no es posible obtener un número de revoluciones con vehículo totalmente frenado correcto - Controlar el nivel del aceite del cambio y, si es necesario, rellenar aceite. | ||
| Tensión de la red del vehículo 22,5-29,5 V (densidad del electrólito > 1,16) | ||
| Testigo de control de consumidores secundarios apagado (presión de servicio 7,58,5 bar) | ||
Comprobación | |||
1 | Unidad de control, alimentación de tensión - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
2 | Relé válvula de mando previo, alimentación de tensión, circuito de trabajo - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
3 | Testigo de control - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
4 | Relé, válvula de mando previo, circuito de trabajo - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
5 | Válvula de mando previo, embrague de anulación del convertidor - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
6 | Transmisor inductivo, número de revoluciones de turbina - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
7 | Transmisor inductivo, número de revoluciones del motor - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
8 | Testigo de control, activación en la unidad de control - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
9 | Relé, válvula de mando previo, contactos de trabajos - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
10 | Embrague de anulación - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
11 | Transmisor inductivo, número de revoluciones de turbina, salida de señales - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
12 | Transmisor inductivo, número de revoluciones del motor, salida de señales - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
13 | Unidad de control, masa del relé de sobregás - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
14 | Interruptor de sobregás - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
15 | Relé de sobregás - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
16 | Válvula electromagnética, regulación del motor - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
17 | Interruptor de servoembrague - Comprobación - Parte eléctrica - WSK | ||
18 | Unidad de control, simulación de señales, número de revoluciones de turbina - Comprobación - Parte eléctrica - WSK |
Documentos referenciados
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- ad2540w600010a Relé, válvula de mando previo, circuito de trabajo – Comprobación – Parte eléctrica – WSK
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- ad2540w600018a Unidad de control, simulación de señales, núm. de rev. de la turbina – Comprobación – Parte eléctrica – WSK
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.