Régulation du ralenti/accélérateur électronique ME - Contrôle système électrique

AD07.61-P-6002A

Régulation du ralenti/accélérateur électronique ME - Contrôle système électrique

25.11.2019

Moteur

112.910/920/923/943, 112.911/921/940/941/942 jusqu'à 31/05/00

 Danger

Danger de mort en intervenant sur des pièces en rotation

Ne pas toucher aux pièces en rotation. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Empêcher l'accès non autorisé à la zone des pièces du véhicule en rotation.

AS00.00-Z-0004-01A

 Danger

Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)

Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés.

AS00.00-Z-0035-01A

 Danger

Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux.

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.
Porter des vêtements de protection pour manipuler le carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

Raccordement et utilisation des équipements de contrôle

AD00.00-P-1000AZ

Système d'injection d'essence et d'allumage (ME) - Diagnostic, connaissances préalables

AD07.61-P-2000A

Système d'injection d'essence et d'allumage (ME) - Mémoire des défauts de diagnostic

Codes défaut P0000 à P0299

AD07.61-P-4000A

Codes défaut P0300 à P0699

AD07.61-P-4000AA

Codes défaut P0700 à P1747

AD07.61-P-4000AB



Pour débrancher les coupleurs du calculateur ME, commencer par le coupleur du milieu. Pour rebrancher, finir par le coupleur du milieu D.



Colonne "Appareil de mesure/raccord de contrôle" :



La signification des chiffres entre parenthèses, par exemple  1.0 (2A), est la suivante :



A = coupleur A dans le schéma



2 = douille 2 dans le schéma



Contact COUPÉ



Brancher le faisceau de câbles de contrôle avec boîte à douilles sur le calculateur ME (N3/10) conformément au schéma de raccordement.  La fiche avec marquage rouge n'est pas nécessaire pour l'instant, puisque la fonction associée n'est pas encore disponible dans le calculateur ME.



Contrôler

1

Signal du capteur de pédale d'accélérateur, contrôle de la partie électrique de la régulation du régime de ralenti/de la pédale d'accélérateur électronique ME

Signal 1

AD07.61-P-6002-01A

2

Signal du capteur de pédale d'accélérateur, contrôle de la partie électrique de la régulation du régime de ralenti/de la pédale d'accélérateur électronique ME

Signal 2

AD07.61-P-6002-01B

3

Signal de l'actuateur de papillon des gaz, contrôle de la partie électrique de la régulation du régime de ralenti/de la pédale d'accélérateur électronique ME

AD07.61-P-6002-03A

4

Commande de l'actuateur de papillon des gaz, contrôle de la partie électrique de la régulation du régime de ralenti/de la pédale d'accélérateur électronique ME

AD07.61-P-6002-04A

5

Détection N, contrôle de la partie électrique de la régulation du régime de ralenti/de la pédale d'accélérateur ME

avec boîte mécanique

AD07.61-P-6002-05A

6

Contacteur de pédale d'embrayage, contrôle de la partie électrique de la régulation du régime de ralenti/de la pédale d'accélérateur électronique ME

avec boîte mécanique

AD07.61-P-6002-06A

7

Contacteur de feux de recul, contrôle de la partie électrique de la régulation du régime de ralenti/de la pédale d'accélérateur électronique ME

avec boîte mécanique

AD07.61-P-6002-07A