Danger | Danger de mort en intervenant sur des pièces en rotation | Ne pas toucher aux pièces en rotation. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Empêcher l'accès non autorisé à la zone des pièces du véhicule en rotation. | |
Danger | Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC) | Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés. | |
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Remarque technique | Indications pour éviter les dommages sur le système d'allumage. | ||
Système d'injection d'essence et d'allumage (ME) - Diagnostic, connaissances préalables | |||
Schéma de raccordement boîte à douilles - Contrôle électrique ME | Brancher le coupleur de l'habitacle sur la barrette de fiches 1 du câble de contrôle. Brancher le coupleur du compartiment moteur sur la barrette de fiches 2 du câble de contrôle. | ||
Dotation des coupleurs - Système d'injection d'essence et d'allumage ME | |||
Outillage système d'injection d'essence et d'allumage - Contrôle système électrique ME | |||
| Colonne "Appareil de mesure/raccord de contrôle" : | ||
| La signification des chiffres entre parenthèses, par exemple 1.0 (1.23), est la suivante : | ||
| 1 = coupleur 1 dans le schéma | ||
| 23 = douille 23 dans le schéma | ||
| Contact COUPÉ | ||
| Contrôler | ||
Contrôle de fonctionnement | |||
Contrôles à effectuer | Actionnement/condition | Valeur théorique | Cause possible/remède |
1 | Calculateur ME borne 30, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
2 | Calculateur ME borne 87L, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
3 | Calculateur ME borne 87M1e, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
4 | Débitmètre d'air massique à film chaud, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
5 | Capteur de pression, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | | |
6 | Relais de pompe à carburant, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
7 | Capteur de température du liquide de refroidissement, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
8 | Capteur de température de l'air d'admission, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
9 | Calculateur ME, signal de régime, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
10 | Signal de sonde lambda O2 en amont du catalyseur, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
11 | Chauffage de sonde lambda O2 en amont du catalyseur, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
12 | Signal de sonde lambda O2 en aval du catalyseur, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | | |
13 | Chauffage de sonde lambda O2 en aval du catalyseur, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | | |
14 | Injecteurs (Y64/1), contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
15 | Injecteurs (Y64/2), contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
16 | Injecteurs (Y64/3), contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
17 | Injecteurs (Y64/4), contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
18 | Injecteurs (Y64/5), contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
19 | Injecteurs (Y64/6), contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
20 | Relais d'insufflation d'air, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | avec code 620 (Véhicules avec pot catalytique) | |
21 | Valve de commutation de pompe à air, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | avec code 620 (Véhicules avec pot catalytique) | |
22 | Électroaimant de commande d'arbre à cames, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
23 | Commande d'arbre à cames, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
24 | Valve de commutation de régénération, commande, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
25 | Valve de commutation de régénération, commande à dépression, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
26 | Système de régénération, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | Type 129 à partir de 9/97 , type 140 | |
27 | Vanne d'arrêt du réservoir à charbon actif, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | Type 129 à partir de 9/97 , type 140 | |
28 | Capteur de pression de réservoir, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | Type 129 à partir de 9/97 , type 140 | |
29 | Capteur de pression, surveillance de régénération, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | Type 129 jusqu'en 8/97 | |
30 | Bus CAN, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
31 | Contacteur de contrôle du niveau d'huile, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
32 | Capteur de température d'huile, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | Type 129 à partir de 6/98 | |
33 | Signal de consommation de carburant, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | jusqu'en 5/96 | |
34 | Câble de diagnostic, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
35 | Calculateur de codage, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | sur calculateur ME gauche (N3/11) | |
36 | Capteur d'accélération de superstructure, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | jusqu'en 5/96 | |
37 | Capteur de température du catalyseur, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | jusqu'en 5/96 | |
38 | Signal de bouchon de réservoir, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | Type 140 jusqu'en 5/96 | |
39 | Témoin de contrôle CHECK-ENGINE, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | jusqu'en 5/96 , | |
40 | Calculateur de codage, pont, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | ||
41 | Relais de démarrage, contrôle de la partie électrique du système d'injection essence ME | Type 129 à partir de 6/98 |
Documents référencés
- ad0761p200001b Schéma de raccordement boîte à douilles - Contrôle électricité ME
- ad0761p200002e Dotation coupleur système d’injection d’essence et d’allumage ME
- ad0761p200006c Outillage système d'injection d'essence et d'allumage - Contrôle système électrique ME
- ad0761p2000f Système d'injection d'essence et d'allumage (ME) - Diagnostic, connaissances préalables
- ah1510p000201d Indications pour éviter les dommages sur le système d'allumage.
- as0000z000401a Danger de mort en intervenant sur des pièces en rotation
- as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant