Peligro | Peligro de muerte por enganche y arrastre por piezas del vehículo en rotación | Nos asir piezas en rotación. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. Proteger la zona de las piezas en rotación del vehículo contra el acceso no permitido. | |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido | ||
Diagnóstico del sistema de inyección de gasolina y encendido (ME) - Conocimientos previos | |||
Esquema de conexión de la caja de hembrillas - Comprobación de la parte eléctrica ME | Enchufar el acoplamiento del espacio interior en la regleta de enchufes 1 del cable de comprobación. Enchufar el acoplamiento del compartimento motor en la regleta de enchufes 2 del cable de comprobación. | ||
Ocupación del acoplamiento sistema de inyección de gasolina y encendido ME | |||
Herramientas del sistema de inyección de gasolina y encendido - Comprobación delsistema eléctrico (ME) | |||
| Columna Aparato de medición/empalme de comprobación: | ||
| Las cifras entre paréntesis, p. ej. en 1.0 (1.23) significan: | ||
| 1 = acoplamiento 1 en el esquema de conexiones | ||
| 23 = hembrilla 23 en el esquema de conexiones | ||
| Encendido: DESCON. | ||
| Comprobación | ||
Control de funcionamiento | |||
Trabajos de comprobación | Accionamiento/requisito | Valor nominal | Posible causa/remedio |
1 | Unidad de control ME, borne 30, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
2 | Unidad de control ME, borne 87L, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
3 | Unidad de control ME, borne 87M1e, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
4 | Caudalímetro de aire por película caliente, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
5 | Sensor de presión, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | | |
6 | Relé de la bomba de combustible, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
7 | Sensor de temperatura del líquido refrigerante, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
8 | Sensor de temperatura del aire de admisión, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
9 | Unidad de control ME, señal de número de revoluciones, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
10 | Señal de la sonda O2 delante del catalizador, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
11 | Calefacción de la sonda O2 delante del catalizador, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
12 | Señal de la sonda O2 detrás del catalizador, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | | |
13 | Calefacción de la sonda O2 detrás del catalizador, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | | |
14 | Válvulas de inyección de combustible (Y64/1), comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
15 | Válvulas de inyección de combustible (Y64/2), comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
16 | Válvulas de inyección de combustible (Y64/3), comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
17 | Válvulas de inyección de combustible (Y64/4), comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
18 | Válvulas de inyección de combustible (Y64/5), comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
19 | Válvulas de inyección de combustible (Y64/6), comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
20 | Relé de la insuflación de aire secundario, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | con código 620 (Vehículos con catalizador) | |
21 | Válvula de conmutación de la bomba de aire, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | con código 620 (Vehículos con catalizador) | |
22 | Electroimán de ajuste para la regulación del árbol de levas, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
23 | Regulación del árbol de levas, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
24 | Válvula de conmutación de la regeneración, activación, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
25 | Válvula de conmutación de la regeneración, control por depresión, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
26 | Sistema de regeneración, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | Modelo 129 desde 9/97 , modelo 140 | |
27 | Válvula de cierre del depósito de carbón activado, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | Modelo 129 desde 9/97 , modelo 140 | |
28 | Sensor de presión del depósito, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | Modelo 129 desde 9/97 , modelo 140 | |
29 | Sensor de presión vigilancia regeneración, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | Modelo 129 hasta 8/97 | |
30 | Bus de datos CAN, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
31 | Interruptor del control de nivel de aceite, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
32 | Sensor de temperatura del aceite, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | Modelo 129 desde 6/98 | |
33 | Señal de consumo de combustible, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | hasta 5/96 | |
34 | Cable de diagnóstico, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
35 | Codificación de la unidad de control, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | en la unidad de control ME izquierda (N3/11) | |
36 | Sensor de aceleración superestructura, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | hasta 5/96 | |
37 | Sensor de temperatura del catalizador, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | hasta 5/96 | |
38 | Señal del tapón del depósito de combustible, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | Modelo 140 hasta 5/96 | |
39 | Testigo de control CHECK-ENGINE, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | hasta 5/96 , | |
40 | Codificación de la unidad de control, puente, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
41 | Relé de arranque, comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | Modelo 129 desde 6/98 |
Documentos referenciados
- ad0761p200001b Esquema de conexiones de la caja de hembrillas – Comprobación – Parte eléctrica ME
- ad0761p200002e Ocupación del acoplamiento – Sistema de inyección de gasolina y encendido ME
- ad0761p200006c Herramientas del sistema de inyección de gasolina y encendido - Comprobación del sistema eléctrico (ME)
- ad0761p2000f Diagnóstico del sistema de inyección de gasolina y encendido (ME) - Conocimientos previos
- ah1510p000201d Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido
- as0000z000401a Peligro de muerte por enganche y arrastre por piezas del vehículo en rotación
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible